Jeg har vært i den prefabrikkerte takstolerindustrien på en eller annen måte (sagfører, selger, fagverksbygger, gaffeltruckoperatør, kranbilfører, fagverksdesigner, daglig leder og eier) i 36 år. Ja, det er veldig lang tid.
I løpet av denne tidsperioden har takstolindustrien utviklet seg fra takstoler som var ganske mye designet langhånds av ingeniører som visste hvordan de skulle jobbe med en lysregel, til dagens sofistikerte produkter.
Design for takstoler handlet alltid om ganske rett frem ting som spenn, overheng, takhelling og grunnleggende belastninger (snø og dødbelastning). De nye bygningskodene har gjort ting litt mer komplekse for den gjennomsnittlige fagverksdesigneren. Snøbelastning beregnes nå ved å ta hensyn til bakkesnøbelastning, bygningens betydning, vil bygningen bli oppvarmet eller uoppvarmet, eksponering for vind, takhelling og takmaterialer. Takstoler må utformes for å tåle vindbelastning (flere takstoler svikter på grunn av vind enn snø), som vil bli påvirket av om bygningen er åpen, lukket eller delvis lukket. Vindbelastning er også større i nærheten av bygningene, enn i midten, som det må tas hensyn til. Tak må også ha evnen til å motstå ubalansert belastning og drivbelastning, samt økt belastning på overheng.
Heldigvis har teknologi og programmering vært i stand til å hoppe over evnen til å designe takstoler med alle disse komplekse faktorer som aldri før har drømt om nøyaktighet.
I de fleste tilfeller bruker prefabrikkerte takstoler med høyere tømmer enn det som finnes i det store flertallet av tømmerhager og oppussingslager. Mye av det spesifiserte tømmeret er nå enten maskinens belastningsgrad (msr) eller maskinvurdert tømmer (mel) og kan være mer enn dobbelt så sterk som materialet # 2 hos den lokale tømmerforhandleren.
Et tak trussfeil, uansett årsak, kommer ofte med katastrofale resultater – skadet eller ødelagt eiendom, husdyr eller menneskeskader eller dødsulykker. Av nettopp disse grunnene ønsker bygningstjenestemenn å se takverksdesign som er forseglet av en RDP (registrert designprofesjonell).
Fant du et låveverkstedsdesign et sted på nettet? Ikke engang gidder å tenke på å bruke den. Vinger noe sammen? Ikke bare er det ikke trygt, det vil sannsynligvis ikke spare penger, og bygningsoffisieren vil ikke like det.