Det finnes en rekke sykler i disse dager, hver laget for et bestemt formål. Sykler som er perfekte for fjell, andre for vei, noen for grus og andre for pendling. Noen sykkelfirmaer satser på og fokuserer på å produsere en type sykkel, mens andre sykkelmerker varierer produktlinjen. Sykkelmerker har forskjellige mål og ambisjoner, men alle streber etter å lage gode sykler. Dette er en liste over 31 av de beste sykkelmerkene. Dette er alle ledere i bransjen som har eksistert i flere tiår og har bidratt til å forme sykkelindustrien til det den er i dag.
Bianchi er verdens eldste sykkelproduserende selskap som fortsatt eksisterer. Edoardo Bianchi begynte å bygge sykler i butikken i Milano i 1885, og jobbet utrettelig med å innovere sykkeldesign. Hans idé var å redusere forhjulets diameter og inkludere en kjetting (som hadde vært en annen designers idé) til sykkelen. Hans nye sykkeldesign åpnet døren for at flere kunne sykle, ettersom de nye syklene var mer stabile enn noen gang før. Bianchi er også kreditert for å skape bremsesystemet til den fremre tykkelsen.
Bianchi fortsetter å lage et bredt utvalg av sykler (cyclocross, spor, vei, fjell), og er tradisjonelt malt med det som er kjent som Bianchi. Grønn. Myter har at fargen er øyenfargen til en dronning som Edoardo Bianchi bygget en sykkel for. www.bianchi.com
Schwinn
Jeg er skjev mot Schwinn som et sykkelmerke som jeg red en gammel Schwinn stålramme i mange år. Schwinn er et merke av sykler som dominerte den amerikanske sykkelindustrien i løpet av 1900-tallet, men falt fra nåde i 1992 da de erklærte konkurs. Rett etter at de ble kjøpt opp av det multinasjonale konglomeratet, Dorel Industries, som eier en samling av kjente sykkelmerker som Cannondale, GT, Roadmaster og Mongoose. Hvis du vil lese en sykkelbok om Schwinns historie, sjekk ut artikkelen vår om sykkelbøker og bla ned til boken «Ingen hender.»
Schwinn har i mange år fokusert på å lage sykler som er flotte kryssere, sykkelpendling og de som liker en uformell tur i helgene. www.schwinnbikes.com
Marin
Sammenlignet med andre sykkelmerker er Marin relativt ny, men dette burde ikke være en grunn til å avskjedige dette merket. Marin Bikes ble grunnlagt av Bob Buckley som tok opp terrengsykling etter legenes råd. Buckley falt inn elsker å sykle så mye at han begynte Marin Bikes. En av de mange prestasjonene deres er at de var de første som masseproduserte titanium terrengsykler.
Prisene varierer for Marin Bikes som starter på flere hundre dollar og stiger til flere tusen. Marin tilbyr terrengsykler, landeveissykler, elektriske sykler, pendelsykler, komfortsykler og design som er spesifikke for barn og kvinner. ww w.marinbikes.com
Kona
I 1988 ble Kona Bikes grunnlagt av Dan Gerhard og Jacob Heilborn. Sykkelmerket er fortsatt eid og drevet av disse to fra hovedkvarteret i Ferndale, Washington. Kona Bikes begynte med å samarbeide med Joe Murray (mountain bike hall of fame rider) for å skape en unik og tilpasset stålhard hale.
Kona fortsetter å produsere en rekke terrengsykler, men har også forgrenet seg til veien, pendler og syklocross sykler. Kona-sykler selges i minst 60 land over hele kloden.
Kona som merkevare har jobbet hardt for å presse industrien fremover, men også jobbet hardt for å tjene og hjelpe andre. De startet en ideell organisasjon kalt Kona Basic Needs, som fokuserer på å skaffe penger til å donere sykler til helsearbeidere, skoler, vannovervåkere og velviljeorganisasjoner over hele Afrika. www.konaworld.com
Santa Cruz
Når du tenker på high-end, toppen av line-terrengsyklene du bør tenke på Santa Cruz Bicycles. Dette sykkelmerket produserer noen av de beste terrengsyklene på markedet. Med dusinvis av modeller laget av karbonfiber og aluminium, kan du forvente at prisene vil gå fra $ 1200 til $ 10.000.
Merket ble opprettet i 1993 av Rob Roskopp, Mike Marquez og Rich Novak. I 1994 opprettet de sin første terrengsykkel som de kalte «Tazmon.» Det var den første terrengsykkelen med ett enkelt pivotdesign (en enkel form for bakhjulsoppheng). Rammene deres er laget i Kina eller Taiwan, men hver sykkel er samlet i Santa Cruz, California før de sendes ut.
I 2015 ble sykkelmerket Santa Cruz solgt til Pon Holdings, et konglomerat som inkluderer andre sykkelmerker som Focus, Cervélo og Royal Dutch Gazelle. Www.santacruzbicycles.com
Colnago
Sykkelmerket Colnago anser seg som skaper av «de mest suksessrike syklene i verden.» Selv om dette kan diskuteres – de har sponset minst ett profesjonelt team hvert år siden 1974 med mange av rytterne som vant løp på Colnago-sykler. Du kan ikke nekte for at mange profesjonelle har kommet til pallen på en Colnago.
Det eksklusive sykkelmerket ble til da Ernesto Colnago bestemte seg for ikke å gå inn i familiebedriften i 1954. I stedet valgte han å bli sykkelbygger og løpe profesjonelt. Etter en stygg krasj forlot han racingkarrieren for å fokusere utelukkende med å lage sykler. Det var et godt trekk i karrieren da selskapet fortsatte å bli en stor suksess. www.colnago.com
Scott
Scott er en sveitsisk produsent av sportsklær, vinterutstyr, motorsportsutstyr, og er produsent av sykler. Selskapets grunnlegger Ed Scott startet selskapet da han konstruerte en skistang i aluminium som fungerte bedre enn tidligere modeller av bambus og stål. Selskapet fortsatte med å skape og innovere i vintersporten, m otor sport og sykkelindustri.
En viktig nyvinning som de introduserte for sykling er det påmonterte aerodynamiske styret. Greg LeMond brukte dette styret i sin vinnende Tour De France-tur i 1989 og raskt etter at styret ble med på massemarkedet. Scott fortsetter å lage lette sykler som er ideelle for å gå fort. Fra og med 2017 introduserte de også en stilig e-sykkel i produktlinjen. www.scott-sports.com
Pinarello
Cicli Pinarello SpA er et italiensk sykkelfirma i Treviso, Italia. Selskapet ble grunnlagt i 1952 av Giovanni Pinarello som lærte å lage sykler i farens fabrikk i en alder av 17. Pinarello var opprinnelig en profesjonell racer, men ble sykkelbygger etter at han ikke hadde klart å ri for laget sitt på Giro d Italia. Teamet hans kompenserte ham 100.000 pund selv om han ikke syklet, og denne kompensasjonen ble brukt som såpenger for sykkelbyggfirmaet.
Orginalt var Pinarello-sykler laget av stål. På 1990-tallet produserte selskapet rammer ikke bare med stål, men også karbonfiber. Noen av Pinarellos mest berømte sykkelmodeller er Pinarello Bolid, Pinarello Dogma, Pinarello FV1, Pinarello Siblio, Pinarello FP, Pinarello Paris, Pinarello Treviso og Pinarello Montello SLX.
Pinarello Bicycle Brand har sponset profesjonell lag siden 1960. Disse lagene inkluderer British Cycling, British UCI Continental team Velosure-Giordana Racing Team, Movistar Team, Fassa Bortolo, Caisse dEpargne, Team Telekom, Banesto og Team Sky. www.pinarello.com
Dahon
Dahon er et interessant selskap å ha på denne listen over sykkelmerker, men de fortjener. Dahon er verdens største produsent av sammenleggbare sykler. To brødre, David og Henry Hon, startet selskapet i 1982 etter å ha unnlatt å overtale etablerte sykkelbedrifter til å ta på seg oppfinnelsen. Å vite at de hadde en god ide, fortsatte de med å samle inn penger og begynte Dahon-sykler.
De fleste av Dahon-syklene er en rammedesign med ett hengsel som gjør at styret kan foldes ned og rammehengslet svinger igjen. Dette gjør at styret kan gjemmes inne. Dahon produserer sammenleggbare sykler med en rekke utstyr. Sykler som har girskifter, navgir, begge deler eller ingen av dem.
En av selskapets bestselgende sykler er Boardwalk, en pendelsykkel på inngangsnivå i stålramme (se på Amazon).
Cervélo
Cervélo Cycles er en kanadisk produsent av racer- og banesykler. Navnet Cervélo er en blanding av det italienske ordet for hjerne (cervello) og det franske ordet for sykkel (vélo). Denne motorsykkelprodusenten startet i 1995 av to ingeniører. Målet deres var å utvikle raskere tidssykler, og de lyktes. Cervélo er verdens største produsent av tidssyklus og triatlonsykler. For tiden lager de 5 forskjellige serier av sykler. De 5 seriene av sykler er den klassiske veien, utholdenhetsveien, flyveien, tidskjøring / triatlon og baneseriene. Alle er laget av utrolig lett karbon. www.cervelo.com
Fuji
Fuji sykkelmerke tok navnet og logoen fra Mount Fuji. Det japanske symbolet skildrer styrke og utholdenhet. En av syklene jeg personlig eier er en Fuji SL, og det er en sterk sykkel som kan gå langt. Jeg har kjørt den på utallige turer, med den lengste tiden en tur fra Sentral-California til Mexico. Stol på meg – det tåler hva du kaster på det.
Opprinnelig ble selskapet kalt Nichibei Fuji Cycle Company, Ltd og ble etablert i 1899. Fuji Bikes eies nå av det privateide selskapet Advanced Sports International . www.fujibikes.com
Merida
Merida produserer landeveissykler, terrengsykler, urbane sykler, e-sykler, og sykler for barn. Det er et taiwansk selskap som ble grunnlagt av Ike Tseng i 1972. Da Tseng gikk bort i 2012, tok sønnen Michael roret som selskapets president.
Merida lager og selger sykler over hele verden. Selskapet er børsnotert på den taiwanske børsen, og ble per 2012 verdsatt til ca £ 350 millioner. Dette gjorde det til et av Taiwans største selskaper. Hvem visste at et sykkelfirma kunne være så vellykket? www.merida-bikes.com
GT Bike
GT Bicycles er en del av Dorel Industries som er det kanadiske konglomeratet som også eier Cannondale, Schwinn, Road Master, Mongoose og andre sykkelmerker. GT er kjent for sykler på vei, fjell og BMX. Selskapet stammer fra 1979 med Gary Turner og Richard Long fra Santa Ana, California. Selskapet er anerkjent for å bidra til å bringe oppmerksomhet til BMX-sykler. GT er også kjent for sin «trippel trekant» ramme-design med hard hale. Setet holder seg parallelt med underrøret og er festet til topprøret foran setetrøret.
Selskapet vant en kommisjon på $ 30.000 til bygge en «superbike» på 16 kg karbonfiber for de olympiske sommerlekene i 1996. GT støtter en rekke løpslag og profesjonelle førere. www.gtbicycles.com
Diamondback
Diamondback sykler produserer sykler i mellomklassen, men også en noen sykler med høyere nivå. Det var opprinnelig et BMX-merke som ble grunnlagt i 1977, men over tid utvidet til terrengsykler. www.diamondback.com
Canyon
Roman Arnold og Franc Arnold er to brødre som grunnla » Radsport Arnold ”i 1985 for å bli en leverandør av sykkeldeler. I 1996 begynte de å selge sykler med navnet Canyon. Tidlig tok selskapet en direkte salgsstrategi via internett i stedet for å gå på den tradisjonelle metoden for salg av sykkelbutikker. Fra og med 2001 begynte de å fokusere mer på å produsere sykler i stedet for bare å være en deleleverandør. I løpet av denne overgangen skiftet de navn til Canyon Bicycles og hyret inn ekspert rammebyggere. Siden har selskapet gått videre med å lage toppen av linjefjellet sykler på vei, bane, urbane og triatlon.
I 2019 skal verdensmesteren Alejandro Valverde kjøre en unik Canyon Ultimate CF SLX med en fargerik malingsjobb for å matche regnbuestripet trøye. www.canyon. com
Soma
SOMA er et selskap som har som mål å lage rammer for ev hverdagssyklist. Dette betyr ikke billig eller vanlig, men unike sykler for den daglige pendleren. Som et nettsted som er dedikert til å hjelpe flere med å sykle – er vi fans av selskaper som SOMA som gjør sitt. Basen deres er i San Francisco. www.somafab.com
OFFENTLIGE Sykler
PUBLIC er et annet sykkelmerke som er fokusert på å lage sykler å sykle i hverdagsdelene av livet ditt. De ble grunnlagt av Rob Forbes i 2010 etter at han ble inspirert av syklingskulturen i Amsterdam. Sykling i Europa krevde ikke spesielle klær eller fancy utstyr. Det var enkelt nok til at alle kunne gjøre det. Med dette i tankene er OFFENTLIGE sykler designet for å være stilige og funksjonelle. Selskapet sender sykler som er 99% montert og klare til å ri. www.publicbikes.com
Cannondale Bikes
Cannondale som selskap startet i 1971 på loft over en syltefabrikk. Selskapet ble ledet av Joe Montgomery og Murdock MacGregor som opprinnelig produserte betonghus og andre ikke-sykkelrelaterte prosjekter som mikrofilmgjengivelse. Det var ikke før de skapte en veldig suksessrik sykkeltilhenger (Bugger) at de dykket først inn i sykkelindustrien. Rykte deres vokste da de introduserte sin første sykkel i 1983. Siden den gang har de fortsatt å produsere en rekke high-end sykler. Cannondale sykler er ikke lenger laget i USA. www.cannondale.com
Surly
Surly sykler som selskap ble grunnlagt i 1998 i Minnesota . De er spesialister på stålsykler. De holder fast på stål, og så finner du ingen aluminiums- eller karbon-Surly-sykler. De bygger tunge sykler som er ment å være holdbare og vare evig. En av deres mer unike sykler er «Big Dummy» og «The Big Fat Dummy», som er lastesykler som kan bære 200 kg utstyr i tillegg til en 200 lb-rytter. Disse syklene er utmerkede for pendling rundt i byen mens de bærer barn, dagligvarer eller andre tunge gjenstander. https://surlybikes.com
Spesialisert sykkel
Mike Sinyard er grunnleggeren av spesialiserte sykler.Som en ivrig syklist solgte han sin Volkswagen-buss for $ 1500, slik at han kunne dra på sykkeltur i Europa. Opprinnelig var selskapet bare fokusert på å lage sine egne sykkeldeler, men i 1981 ga de ut sin egen sykkellinje. Spesialist produserer for tiden høyteknologiske sykler som kan prestere utrolig på fjell- eller byveier. De tilbyr også flotte sykler på inngangsnivå som er lette, men likevel unike. I 2001 kjøpte Merida 49% av Specialized. www.specialized.com
Jamis
Den første Jamis-sykkelen var «Earth Cruiser» -stranden cruiser i 1979. Ved selskapets start fokuserte de på å lage komfortable sykler for folk å tråkke rolig på. Først på 80-tallet forgrenet merkevaren seg til terrengsykler. Jamis har vunnet flere priser for å lage rimelige sykler som ikke er spinkel eller søppel. De er kjent for å lage sykler av høy kvalitet som ikke bryter banken. www.jamisbikes.com
Trek
Trek-sykler markedsføres over hele verden med over 1700 forhandlere over hele Nord-Amerika. De fleste av syklene deres er produsert utenfor USA, i Nederland, Kina og Tyskland. Trek lager tøffe sykler med riktig design og sterke rammer. De tilbyr flere modeller av sykler som er perfekte for terrengsykling, bykjøring og terrengsykling. Som et stort merke har de historisk innovert og presset sykkelindustrien fremover og vil fortsette å gjøre det. www.trekbikes.com
Giant
Giant er kongen av sykkelproduksjon. Dette taiwanske merket er virkelig verdens største sykkelprodusent og hadde en omsetning på 1,9 milliarder dollar i 2017 og solgte 6,6 millioner sykler. Det er mange sykler! Det hele begynte i 1977 da Giants administrerende direktør inngikk en avtale med Schwinn for å begynne å produsere sykler. Fra denne starten begynte de sakte å selge flere og flere sykler. I dag vil du bli hardt presset for å finne en syklist som aldri har hørt om merket.
På grunn av størrelsen på selskapet lager Giant-sykler praktisk talt alle slags sykler du kan forestille deg. De har sykler for menn, kvinner og barn. Det spiller ingen rolle om du leter etter en sykkelcross sykkel, en sykkel for urbane gater, en BMX sykkel eller en topp sykkel. De dekker alle typer sykkel, og selger sykler over hele verden. www.giant-bicycles.com
Felt
Ifølge Felt, siden deres opprinnelse i 1991 de har ønsket å være «det mest innovative sykkelfirmaet på planeten.» De produserer road, track, cyclocross, mountain, elektriske sykler og cruiser sykler. Mens syklene deres er designet i USA, blir størstedelen av produksjonen deres gjort i Asia. Felt har et rykte i tidskjøring og triatlon sykkel scene mens de jobbe hardt for å lage sykler som utmerker seg innen disse feltene. De har også levert sykler til forskjellige lag i Tour De France. https://feltbicycles.com/
Salsa
Som du ser er det mange sykkelmerker, men Salsa er en av få som har som mål å bringe eventyr til sykling. Du kan se dette i selskapet da de var en av de første som produserte en karbonfettsykkel. Det jeg ikke ville gitt for å ta den sykkelen ut på et eventyr gjennom fjellet! Salsa jobber med aluminium, titan, karbonfiber og chromoly stål . De har laget turcykler, fete dekksykler, ryggsekkcykler og grusmalere siden 1982. https://salsacycles.com/
Fokus
Focus ble grunnlagt i 1993 av Mike Kluge – verdensmesteren i cyclocross. Han vant med en Focus-sykkel og bestemte seg for å samarbeide med Derby Cycle of German for å begynne å produsere sykler. Mens Salsa historisk sett først og fremst har produsert terrengsykler, har de i de senere årene utviklet flere e-sykler. Ikke bare hverdags-pendlesykler, men også elektriske sykler på fjellet og på veien. www.focus-bikes.com
Ritchey
Ritchey er virkelig et av de beste sykkelmerkene . I over 40 år har Tom Ritchey ledet og designet innovative sykler og sykkelkomponenter. Merket har presset sykkelverdenen fremover med innovasjoner innen sykkelgeometri, gafler, styr, dekkmønster, spenningssystemer for pedaler og mer. Prisen for en Ritchey-sykkel er ikke billig, men du kan forvente at hver dollar er verdt det. Ritchey spesialiserer seg på terrengsykler, cross sykler og landeveissykler inkludert tilbehør. ritcheylogic.com
Raleigh
Raleigh som sykkelmerke er et av de eldste sykkelbedriftene i verden. Den ble grunnlagt i 1885 av Woodhead og Angois, men ble senere anskaffet av en annen mann som omdøpte selskapet til «The Raleigh Cycle Company.» I 1913 var det den største sykkelprodusenten i verden, og i løpet av denne tiden produserte de også motorsykler og trehjulede kjøretøy.For tiden eies Raleigh av det nederlandske selskapet Accell.
Raleigh produserer et mangfoldig utvalg av sykler. Mange av syklene er gode inngangssykler for vei, fjell og pendling. De tilbyr også sykler med høyere nivåer, og har sponset profesjonelle team gjennom flere tiår. www.raleighusa.com
BMC
BMC er et premium sveitsisk sykkelmerke som gir høy kvalitet sykler. Du kan bare forvente de beste landeveissykler, terrengsykler og pendelsykler fra dette merket. For å få et inntrykk av sin filosofi om sykkeloppretting – de bygde et karbonproduserende anlegg i Sveits slik at de kunne produsere «Porsche of racersykler.» Dette sykkelmerket har vunnet en rekke priser for sitt design, mens de også ser profesjonelle førere vinne toppkonkurranser på sine sykler. Www.bmc-switzerland.com
Eddy Merckx
Eddy Merckx er en tidligere profesjonell landeveissykkelracer som er den mest suksessrike syklisten i sykkelhistorien. Etter pensjonering startet han Eddy Merckx Cycles. Opprinnelig hadde selskapet økonomiske tilbakeslag og gikk nesten konkurs, men sprang sakte tilbake. Gjennom årene har Merckx gitt innsikt og innspill i sykkelutformingen, selv etter at hun trakk seg som administrerende direktør. Eddie Merckx-sykler vil også bli brukt i Tour De France-konkurransen 2019. www.eddymerckx.com
Brompton
Geniet bak Brompton foldesykkel er en mann som heter Andrew Ritchie. Han begynte å designe foldesykkelen i leiligheten sin så Brompton Oratory i London. I 1977 ble de første designene virkelighet. Ritchie hadde laget en ekte foldesykkel med et innovativt (på den tiden) design som presset foldesykler fremover. Produksjonen startet i 1981 og har fortsatt siden. I 2013 var Brompton den største sykkelprodusenten i hele Storbritannia. Det ble tilnærmet at de produserte 40.000 sykler hvert år.
Brompton sykler er et ledende merke som skaper veldesignede foldesykler. Målet deres er å se at flere sykler enn noen gang før. Den sammenleggbare sykkelen gjør at folk kan pendle til sykkel mens de gjør sykkelen bærbar når det er nødvendig. Syklene bæres lett når de er brettet, slik at pendlere kan ta dem med på tog, busser og biler. I tillegg er det mindre sannsynlig at de blir stjålet fordi de lett kan lagres på et kontor når de ikke er i bruk. www.brompton.com