Amtrak Hiawatha nærmer seg sentrum av Milwaukee. Foto av Jeramey Jannene.
Amtrak returnerer et tog til Hiawatha-tjenesten mellom Milwaukee og Chicago fra og med 1. juni.
På grunn av COVID-19-pandemien som drastisk kutter ridership , busstrafikk en gang om dagen erstattet de syv daglige togene 24. april.
I motsetning til under normale forhold, fikk ryttere som bare reiste innenfor korridoren, gå ombord på Amtrak Empire Builder en gang om dagen fra Chicago til Pacific Northwest. Det vil fortsette foreløpig.
Amtrak vil erstatte buss en gang om dagen med et tog en gang om dagen, med avgang fra Milwaukee klokka 08.05 og Chicago klokken 17.08. Empire Builder tilbyr midt på dagen service med separate tog som avgår både Chicago (vestbundet) og Milwaukee (østbundet) kl. 14:15.
Fra 29. juni planlegger Amtrak å legge til flere tog når det beveger seg mot mer normale servicenivåer. En full tidsplan er tilgjengelig på Amtrak-nettstedet
Systemet fortsetter å kreve at alle ryttere bruker masker, inkludert på stasjoner. Ryttere kan ikke betale for billetter med kontanter for øyeblikket.
Hiawatha-tjenesten satte ny rekordrekord i 2019 med 876 356 turer, mer enn det dobbelte av 2003-tallet da systemet begynte å tilby syv daglige rundturer. Ruten er den travleste ikke-kystnære ruten i Amtrak-systemet.
Wisconsin fortsetter å forfølge føderale tilskudd for å støtte økt service til 10 tur-retur-turer per dag. Wisconsin Department of Transportation ble tildelt et stipend på 26,6 millioner dollar i mars for delvis å finansiere det største prosjektet som kreves for å imøtekomme den økte tjenesten, en bypass for godstog i Menomonee-dalen.
Hvis du tror historier som dette er viktig, bli medlem av Urban Milwaukee og hjelp til å støtte ekte, uavhengig journalistikk. I tillegg får du noen kule fordeler, alt beskrevet her.