Akvedukt (Norsk)

Akvedukt, (fra latin aqua + ducere, «til blyvann»), kanal bygget for å transportere vann. I begrenset forstand er akvedukter strukturer som brukes til å lede en vannstrøm over en hul eller dal. I moderne teknikk refererer imidlertid akvedukt til et system av rør, grøfter, kanaler, tunneler og støttestrukturer som brukes til å transportere vann fra kilden til hovedfordelingspunktet. Slike systemer brukes vanligvis å forsyne byer og jordbruksområder med vann. Akvedukter har vært viktige, spesielt for utvikling av områder med begrenset direkte tilgang til ferskvannskilder. Historisk hjalp akvedukter med å holde drikkevann fritt for menneskelig avfall og annen forurensning og forbedret dermed folkehelsen i byene sterkt. med primitive avløpsanlegg.

Selv om romerne regnes som de største akvaduktbyggerne i den antikke verden, var qanat-systemer i bruk i det gamle Persia, India, Egypt og andre land i Midt-Østen hundrevis av år tidligere. Disse systemene brukte tunneler tappet i åssidene som førte vann til vanning til slettene nedenfor. Noe nærmere utseendet til den klassiske romerske strukturen var en kalkstein-akvedukt bygget av assyrerne ca 691 f.Kr. for å bringe ferskvann til byen Nineveh. Omtrent to millioner store blokker ble brukt til å lage en vannkanal som var 10 meter høy og 275 meter lang over en dal.

Det forseggjorte systemet som betjente hovedstaden i Romerriket, er fortsatt en stor ingeniørprestasjon. I løpet av en periode på 500 år — fra 312 fvt til 226 fvm – ble det laget 11 akvedukter for å bringe vann til Roma så langt unna som 92 km (57 miles). Noen av disse akveduktene er fortsatt i bruk. Bare en del av Romas akveduktsystem krysset faktisk over daler på steinbuer (50 km av totalt 420 km); resten besto av underjordiske kanaler laget hovedsakelig av stein og terrakotta-rør, men også av tre, lær, bly og bronse. Vann strømmet til byen med tyngdekraften alene og gikk vanligvis gjennom en serie distribusjonstanker i byen. Romas berømte fontener og bad ble levert på den måten. Vanligvis ble ikke vann lagret, og overskuddet ble brukt til å skylle ut kloakk for å hjelpe byens sanitæranlegg.

Romerske akvedukter ble bygget i hele imperiet, og deres buer kan fremdeles sees i Hellas, Italia, Frankrike, Spania, Nord-Afrika og Lilleasia. Da sentralmyndighet falt fra hverandre i det 4. og 5. århundre, ble også systemene forverret. I det meste av middelalderen ble ikke akvedukter brukt i Vest-Europa, og folk vendte tilbake for å hente vannet fra brønner og lokale elver. Det oppsto beskjedne systemer rundt klostre. På 1300-tallet hadde Brugge, med en stor befolkning for tiden (40 000), utviklet et system som benyttet en stor oppsamlingssisterne som vannet ble pumpet fra, ved hjelp av et hjul med bøtter i en kjede, gjennom underjordiske kanaler til offentlige steder. / p>

Store fremskritt innen offentlige vannsystemer siden renessansen har involvert foredling av pumper og rørmaterialer. På slutten av 1500-tallet hadde London et system som brukte fem vannhjulspumper festet under London Bridge for å forsyne byen, og Paris hadde en lignende enhet ved Pont Neuf som var i stand til å levere 450 liter per minutt. Begge byene ble tvunget til å ta med vann fra større avstander i neste århundre.Et privat selskap bygde en akvedukt til London fra elven Chadwell, omtrent 60 km unna, som brukte mer enn 200 små broer bygget av tømmer. En fransk motstykke kombinerte pumper og akvedukter for å bringe vann fra Marly over en ås og inn i en akvedukt omtrent 160 meter (525 fot) over Seinen.

En av de viktigste innovasjonene i det 18. og 19. århundre var introduksjon av damppumper og forbedring av trykkanlegg. En fordel med å pumpe vann under trykk var at det kunne bygges et system som fulgte landets konturer; de tidligere frittflytende systemene måtte opprettholde visse stigninger over variert terreng. Trykkdannelse skapte behovet for bedre rørmateriale. Tømmerrør bundet med metall og beskyttet med asfaltbelegg ble patentert i USA i 1855. Kort tid før ble imidlertid tre erstattet av støpejern og deretter av stål. For store vannledninger (primærmatere) ble armert betong det foretrukne byggematerialet tidlig på 1900-tallet. Duktilt jern, en sterkere og mer elastisk type støpejern, er et av de vanligste materialene som nå brukes til mindre underjordiske rør (sekundærmatere), som leverer vann til lokalsamfunn.

Moderne akvedukter, selv om de mangler den buede storheten til de som ble bygget av romerne, overgår de eldre i lengde og i mengden vann de kan bære. Akveduktsystemer hundrevis av miles lange er bygget for å levere voksende urbane områder og vanningsprosjekter. Vannforsyningen i New York City kommer fra tre viktigste akveduktsystemer som kan levere rundt 6,8 milliarder liter vann per dag fra kilder opp til 190 km unna. Akveduktsystemet i delstaten California er det desidert lengste i verden. California-akvedukten transporterer vann omtrent 700 km (440 miles) fra den nordlige (våtere) delen av staten til den sørlige (tørrere) delen, og gir mer enn 2,5 milliarder liter (650 millioner liter) vann om dagen.