Innholdsfortegnelse
Bilens akselaksel kan kalles halvakselen eller CV-akselen, og den forbinder hjulene og transmisjonen. De lar hjulene rotere, slik at du kan forestille deg problemene du kan ha når en av akslene dine går ut. Kanskje det bare er en sprekk, eller kanskje det er en fullverdig pause, men uansett, det er seriøs virksomhet, og det må tas vare på med en gang.
Reparasjonene kan koste deg alt fra $ 170 til $ 900 eller mer. Det avhenger først og fremst av hvilken bil du har, da delene vil variere i pris ganske mye. Arbeidskostnadene er vanligvis mellom $ 100 og $ 200, men noen få biler vil koste mer. Det kommer bare an på hvor lenge mekanikeren må jobbe for å skifte ut akselen.
Sammenligning av akselreparasjon
Din mekaniker
Arbeid | Garanti | Pris |
Deler & Arbeid | 12 måneder | $ 465 – $ 1021 |
Midas
Arbeid | Garanti | Pris |
Deler & Arbeid | 12 måneder | $ 458 – $ 1119 |
Mr. Tire
Arbeid | Garanti | Pris |
Deler & Arbeid | 12 måneder | $ 461 – $ 1042 |
NA PA
Arbeid | Garanti | Pris |
Deler & Arbeid | 24 måneder | $ 477 – $ 1149 |
Walmart
Arbeid | Garanti | Pris |
Deler | Begrenset | $ 299 – $ 814 |
Amazon
Arbeid | Garanti | Pris |
Deler | Begrenset | $ 285 – $ 899 |
Hva er akselreparasjon?
Du vil sannsynligvis trenge å bytte ut hele akselen, ettersom det ofte blir ansett for risikabelt å lappe opp en sprekk. Det er rett og slett for stor fare for en defekt aksel, og mekanikeren din vil sannsynligvis foreslå at du bytter ut akselen helt.
Det er mange grunner til at akselen din kanskje ikke fungerer som den skal, og den vanligste den ene er at fett lekker fordi støvlene er revet. Dette er fettbeholdere som hjelper til med å smøre akselen, og når de går, vil du ikke kunne komme langt. Andre problemer kan være forårsaket av en ødelagt eller sprukket aksel eller av CV-ledd som ikke er i orden.
Hvor alvorlig problemet er, vil avgjøre hvor lang tid reparasjonen av akselen tar og hvor mye den koster. Det kan være en enkel løsning som ikke koster mye, eller det kan være noe som tar flere timer og er veldig dyrt. Mekanikeren må vurdere akselakselen for å finne ut av det.
Fordelene med akselreparasjon
Når du har få reparert akselen, dekkene dine vil fungere mye bedre. Det kan ha vært noe motstand tidligere. Hele bilen din vil kjøre jevnere, og stasjonen vil være mer behagelig når du har løst dette problemet. Du vil også legge mindre belastning på resten av hjulmonteringen, og beskytte dekkene og i hovedsak hele bilen. Det vil også være mindre sannsynlighet for at du kommer til en ulykke, ettersom du vil ha bedre dekkkontroll fra å løse dette problemet.
Hva er gjort under akselereparasjon?
Prosessen med å reparere eller bytte ut akselen eller andre komponenter som er koblet til den, vil avhenge av hva problemet er. Hvis det er akselen som er feil, er det en ganske grundig reparasjonsjobb.
Selvfølgelig vil teknikeren begynne med å vurdere situasjonen og bestemme hva problemet er og omfanget av skaden. Han vil se om det bare er en del som er feil, eller om noen av tilkoblingskomponentene har blitt skadet eller må byttes ut.
Hjulene som er koblet til den skadede akselen, må fjernes. Teknikeren vil jekke bilen opp for å gjøre dette. De defekte delene vil da bli fjernet og erstattet med nye. Etterpå må alle fester og dekk tiltrekkes i henhold til produsentens spesifikasjoner. Deretter vil teknikeren sjekke dekktrykket og utføre en vegtest for å sikre at alt fungerer som det skal.
Når skal jeg få akselreparasjon
Du vil sannsynligvis først merke at du har et akselproblem når turen føles humpete, eller bilen føles svak. Dette er ofte et resultat av at aksler ikke vil snu og påvirker dekkets rotasjon. Det kan også hende at det lekker fett ut fra dekkens sider eller hører slipelyder i nærheten av dekkene når du kjører. Hvis du kjører veldig lenge med en rotete aksel, kan du ende opp med å miste et dekk og komme i et vrak, så du vil definitivt ta vare på dette problemet med en gang. Det er en god ide å bare parkere den så snart du oppdager problemet og ha bilen til en mekaniker du stoler på.
Hvordan sparer du penger på akselereparasjon
Hvis du vet hva du gjør, kan dette være en ganske enkel reparasjon, og du kan spare penger i prosessen. Det kan hende du må skaffe deg noen få deler og sørge for at du har en måte å holde bilen proppet opp trygt mens du jobber, men for amatørmekanikere kan reparasjon av akselen være en anstendig måte å spare penger på.
For de som ikke føler seg trygge på å utføre reparasjonene selv, kan de spare penger ved å sammenligne mellom de forskjellige mekanikene rundt dem. Bare vær sikker på at du velger en mekaniker du stoler på, for hvis denne reparasjonsjobben blir ødelagt, kan den ende dårlig for deg.
Ikke kutt hjørner bare for å spare penger på en så viktig reparasjonsjobb. Det er verdt å legge inn ekstra penger for å få gjort det riktig.