Kartene og tabellene nedenfor viser 2021 internasjonale fraktrater for containere & kostnader for trekk med opprinnelse i USA, Storbritannia, Canada og Australia.
Du kan hoppe til den aktuelle delen ved å bruke følgende lenker: USA, Storbritannia, Canada, Australia, 20ft vs 40ft containere, LCL vs FCL, landfrakt, sjøfrakt, luftfrakt, lasting & Levering, andre kostnader.
Priser fra USA
Klikk her for en fullstendig liste over fraktpriser for containere fra USA
Priser fra Storbritannia
Klikk her for en full liste over fraktpriser for containere fra Storbritannia
Priser fra Canada
Klikk her for en fullstendig liste over fraktpriser for containere fra Canada
Priser fra Australia
Klikk her for en full liste over fraktpriser for containere fra Australia
Merknad om data: Prisene som er oppført ovenfor er et utvalg av havbaserte port-til-port lastpriser og kostnader fra WorldFreightRates.com basert på turer bare mellom portene som er oppført! De er basert på trekk som involverer husholdningsvarer til en verdi av $ 50.000, og var nøyaktige fra begynnelsen av 2019. Men gitt den internasjonale skipsfartsindustriens karakter, må du få et tilbud for mer nøyaktige priser.
Videre inkluderer ikke prisene som er oppført ovenfor de fulle kostnadene for dør-til-dør-flytting. Gitt at hver flytting er forskjellig, er den eneste måten å få et nøyaktig kostnadsoverslag for flyttingen din å få et gratis tilbud.
Når du sammenligner priser for internasjonal containerfrakt og flytting, er det viktig at du forstår hva du trenger, og hvordan det påvirker prisen du ender med å betale.
Den første tingen å forstå er forskjellen mellom en internasjonal transportør og en speditør, også kjent som NVOCC (non-ship operating common carrier). I utgangspunktet kan en transportør ordne hele farten for deg, inkludert henting, levering og frakt.
Speditører og NVOCC kan tilby svært like tjenester som en internasjonal transportør, men de jobber gjerne mer med kommersielle containerforsendelser for bedrifter, i stedet for en engangsflytting. Når det er sagt, hvis du frakter full containerbelastning (se nedenfor), vil du kanskje også se på speditører.
Her er andre viktige ting å forstå:
Container Size – 20ft vs 40ft
Det er to standard intermodale fraktcontainerstørrelser i bruk over hele verden, 20ft og 40ft (se ovenfor). Vi har gitt priser for begge størrelsene ovenfor for å gi deg en ide om slektningskostnadene for hver.
Andre vanlige variasjoner inkluderer 40 fot høy kubebeholder og 45 fot høy kubebeholder, sammen med kjølebeholdere og tankskip for væske.
For nesten alle internasjonale containerbevegelser trenger du sannsynligvis enten en 20 fot eller 40 fot container. La oss ta en titt på nøkkelstatistikk for hver type:
20ft Shipping Container
Passer til: 1-2-roms flytting eller en bil med bare noen få bokser.
40ft fraktbeholder
Passer til: tre-roms trekk eller en bil pluss et typisk to-roms trekk
Merk: Mens en 40ft fraktcontainer typisk kan holde omtrent dobbelt så mye (i volum termer) som en 20ft, kan den faktisk bære mindre total lastvekt på grunn av vekten til selve containeren. Hvis du ønsker å sende en bil og et stort husholdning, kan det hende du trenger mer enn 1 container.
Mindre Container Load (LCL) vs Full Container Load (FCL)
Et annet sett med begrepet du kan komme over er LCL og FCL.
Mindre containerbelastning (LCL): Dette refererer til flyttinger eller forsendelser som krever mindre enn en full container (enten 20 fot eller 40 fot). Imidlertid vil de fleste selskaper pålegge et minimum forsendelsesvolum, noen ganger så lite som 1 m³. Dette kan være det mest kostnadseffektive alternativet for svært små trekk, men det kan ofte lønne seg billigere å bare betale for en full container.
Full Container Load (FCL): Dette refererer til trekk eller forsendelser der du betale for en hel fraktcontainer. Dette betyr at alle varene dine sendes sammen som en og at ingen andres varer fraktes i containeren din. Rederier foretrekker generelt når folk betaler for FCL, da det gjør logistikken i begge ender mye enklere.
Transportmåter: Land, sjø og luft
Det er 3 måter å flytte frakt internasjonalt: på land, til sjøs og til fly. Alle trekk vil innebære minst noe landtransport, og noen kan involvere alle de tre metodene.Her er de viktige tingene du trenger å vite:
Land (Truck & Tog)
Det er to typer landtransport som brukes til skipscontainere: lastebiler og tog (via jernbane).
Lastebil
Nesten alle trekk vil involvere en lastebil. Innenlandske og internasjonale trekk på samme kontinent vil sannsynligvis utføres helt med lastebil og vanligvis av ett selskap.
Mens flyttinger utenlands kan føre til koordinering mellom lastebilfirmaer. Ethvert flyttefirma du velger, bør gjøre det klart hvordan disse kostnadene fordeler seg og hvem som vil være ansvarlig for hva under flytteprosessen.
Hastighet: Lastebiler kan generelt kjøre så raskt som veiforholdene tillater.
Kostnader: Moderat, men er uunngåelig.
Eksempler på flytting: Innenlandsflytting innen samme by eller land, USA til Canada eller Mexico, Canada til USA, Storbritannia til fastlands-Europa eller Irland (via ferge), og flytter mellom land i Europa .
Tog
Bruk av jernbanetransport for å flytte fraktcontainere er også veldig vanlig og kan være mye mer kostnadseffektivt enn frakt med lastebil for lange avstander innen et kontinent.
Hastighet: Avhenger av opprinnelse og destinasjon, men vanligvis langsommere enn lastebiler.
Kostnad: For noen reiser kan det koste mindre enn å bruke en lastebil.
Eksempler på bevegelser: Flytter mellom øst- og vestkysten av Nord-Amerika, langdistanse beveger seg mellom Øst- og Vest-Europa og noen innenlandske trekk i Australia.
Sjøfrakt
Sjøfrakt eller frakt via containerskip er den klart billigste måten å flytte varer internasjonalt, men også den tregeste. Men hvis du flytter varer mellom kontinenter, har du normalt ikke annet valg enn å sende dem via containerskip.
Hastighet: Sakte, avhengig av ruter, kan ta fra noen dager til flere uker.
Kostnad: Gitt avstandene som er involvert, veldig lave
Eksempel trekk: USA til Australia, Storbritannia til USA, Sør-Afrika til Canada, New Zealand til Australia.
Luftfrakt
Luftfrakt brukes bare sjelden i fullbeholdning av husholdningsbeholdere på grunn av de ekstremt høye kostnadene. Frakt via fly kan lett koste 10 ganger så mye som frakt via sjøen. Derfor, hvis du har noen varer du vil ha med deg så snart du ankommer ditt nye land, bør du sende dem med fly, men det er mye mer kostnadseffektivt å sende mesteparten av varene dine med båt.
Hastighet: Veldig rask
Kostnad: Veldig høy for store trekk, men rimelig hvis du bare sender noen få esker.
Eksempel på flytting: To byer som har flyplasser.
Laster inn & Leveringsalternativer
En annen viktig faktor som påvirker kostnaden er hvordan du planlegger å laste og levere fraktcontaineren. Hvis du planlegger et FCL-trekk, kan det hende du har opptil tre alternativer, avhengig av transportøren / speditøren / NVOCC:
1. Port til port
Dette er det mest grunnleggende alternativet, og er hva prisene øverst på siden er basert på. I utgangspunktet, med havn til havn, er du ansvarlig for å få varene dine til opprinnelseshavnen, rederiet sender dem til destinasjonshavnen, og så er du ansvarlig for å få dem til ditt nye hus.
2. Slipp & Fyll
Dette er hvor rederiet avleverer en fraktcontainer hjemme hos deg og du fyller den selv. Det kan hende du kan bruke lokale movers og packers som jobber atskilt fra rederiet for å hjelpe deg.
Tilsvarende kan dette være et alternativ i den andre enden av flyttingen din, der rederiet bare slipper containeren i det nye huset ditt, og du er ansvarlig for å losse det.
3. Dør til dørbevegelse
Det desidert mest vanlige valget for folk som flytter til utlandet, er en komplett dør til dørflyttetjeneste. Avhengig av alternativene du velger, vil transportøren sørge for at containeren blir levert til huset ditt, pakket, flyttet til havn, sendt, flyttet til ditt nye hus og deretter pakket ut.
Hvis du ikke har mye erfaring med å flytte internasjonalt og / eller sender LCL-last, er dette det anbefalte alternativet.
Andre internasjonale flyttekostnader
Vi oppførte internasjonale fraktpriser for containere ovenfor, men dette er på ingen måte de eneste kostnadene som er involvert i noen internasjonale flyttinger. Når du flytter mellom land, kan du også møte noen av disse kostnadene.
Forsikring: Hvis du planlegger å sende hele hjemmet ditt til utlandet (eller til og med rett rundt hjørnet), er det veldig viktig at alt er forsikret. Så sørg for at rederiet har tilstrekkelig sjøforsikring. Dette vil gi deg trygghet at hvis noe blir skadet eller ødelagt under flyttingen, er du ikke ute av lommen.
Pakkingskostnader: Mange, om ikke alle, internasjonale flyttefirmaer vil stille det til et krav at de pakker varene dine for deg. Selv om det kan virke som dette bare er en måte å legge til en ekstra kostnad, er det gode grunner til det.For det første hjelper det med å forhindre falske forsikringskrav, noe som øker kostnadene for alle. For det andre kan det være krav om skatter og avgifter (se nedenfor).
Skatter / avgifter / tollgebyrer: Før du sender hjem til utlandet, anbefales det sterkt at du undersøker hvordan landet du bor i flytter til behandler internasjonale trekk. Noen vil pålegge skatter og / eller avgifter på verdien av varene som kommer inn i landet. Det er bra å finne ut hvor mye disse sannsynligvis vil være før du flytter, slik at du ikke blir møtt med noen ekle overraskelser.
Lagring: Hvis du ikke planlegger å flytte permanent til utlandet, kan det være verdt å sjekke hvor mye lagring i hjemlandet ditt koster. Noen ganger kan dette ordne seg billigere enn å sende varer til utlandet og deretter tilbake igjen, spesielt hvis hjemlandet også pålegger skatter og avgifter på varer som sendes.
Ingen grunn til å betale to ganger for de samme tingene.
De beste internasjonale containertransporttilbudene med gratis tilbud
Med kostnadene for oljedumping og en mengde containerskip på markedet, er det nå en flott tid å få en god avtale internasjonal containerfrakt. Imidlertid gjelder fortsatt grunnleggende økonomiregler, og du betaler mer for langdistansetransporter og / eller trekk som involverer mindre trafikkerte ruter.
I alle tilfeller er den enkleste måten å sikre deg den beste avtalen å få et gratis tilbud. Flyttet ditt er unikt, og det er derfor ingen måte å gi deg et helt nøyaktig estimat uten å få mer informasjon om deg.
Heldigvis har vi gjort det ekstremt enkelt. Bare fyll ut skjemaet øverst på denne siden med noen få grunnleggende detaljer, så begynner vi å prøve å finne den best mulige prisen.