10 oppfinnelser fra Kina ' s Han-dynastiet som forandret verden

Da en alminnelig mann ved navn Liu Bang ble den første keiseren av Han-dynastiet i 206 F.Kr. var det starten på en periode på mer enn 400 år som ble preget av fremskritt innen alt fra journalføring til landbruk til helsevesen.

«Det var store oppfinnelser og utvikling innen vitenskap og teknologi, ”Robin DS Yates, James McGill-professor ved Institutt for historie og klassiske studier ved McGill University i Montreal, forklarer.” Som med alle oppfinnelser, kom noen av disse først til sin rett senere, noen ganger langt senere. ”

Her er noen av de største gjennombruddene i Han-dynastiet.

Oppfinnelsen av papir

Produksjon av papir.

API / Gamma-Rapho / Getty Images

Det tidligste papirskrapet fremdeles i eksistens, et råmateriale laget hovedsakelig fr om hampfibre funnet i en grav i Kina i 1957, kan dateres tilbake til mellom 140 og 87 f.Kr. Men Cai Lun, en eunuk i Han-domstolen i 105 e.Kr., blir kreditert som oppfinneren av det første virkelig høykvalitets skrivepapiret, som han formet ved å knuse og kombinere trebark, hamp, linfiller og utklipp fra fiskenett og deretter behandle blandingen med lut for å bryte den ned i finere fibre, ifølge Li Shis bok The History of Science and Technology in the Qin and Han Dynasty.

«Administrative dokumenter fortsatte å bli skrevet på tavler og bambusklipp i flere århundrer – de bevarte kanskje bedre,» forklarer Yates. Men etter dynastiets sammenbrudd kom Cai Luns forbedrede papir inn i sin egen.

Hengebroen

Et udaterert fotografi av en kinesisk bygd hengebro, med båter forankret på en brygge i forgrunnen, i Szechwan-provinsen, Kina.

Buyenlarge / Getty Images

I følge Robert Temples høyt -registrert historie med kinesiske oppfinnelser, The Genius of China, Han-dynastiet så utviklingen av hengebrua, en flat kjørebane hengende fra kabler, som sannsynligvis utviklet seg fra enkle taubroer utviklet til å spenne over små juv. Men innen 90 e.kr. var å bygge mer sofistikerte strukturer med treplanker.

Dypboring

Saltgruvearbeidere fra Han-dynastiet i det første århundre f.Kr. var først for å bygge boregårder og bruke støpejernsbor for å grave hull så dypt som 4800 fot ned i jorden på jakt etter saltlake, som de ville trekke ut nedenfra med rør, ifølge Temples book. Teknikken de utviklet var forløperen for moderne leting etter olje og gass.

Trillebåren

En modell av en kineser trillebår. Det har plass til et mye større hjul, og reduserer dermed rullemotstanden, og ved å ha hjulet nesten direkte under belastningen reduserte det vekten på brukerens armer.

SSPL / Getty Images

Trillebåren ble utviklet i Kina kanskje så tidlig som 100 f.Kr., ifølge denne artikkelen fra 1994 av MJT Lewis i tidsskriftet Technology and Culture.

Seismografen

Den kinesiske astronomen, matematikeren og seismologen, Zhang Heng (78-139 e.Kr.) beskrev det tidligste seismoskopet kjent i ca 132 e.Kr. Ankomne sjokkbølger forskyver en pendel knyttet til en mekanisme som åpner kjevene til dragen vendt mot jordskjelvet. En ball faller fra dragens tenner inn i munnen på en padde nedenfor for å registrere hendelsen.

SSPL / Getty Images

Zhang Heng, en tidlig kinesisk forsker, utforsket felt som spenner fra astronomi til klokke- lager. Men han er sannsynligvis mest kjent for å lage den første enheten for å oppdage fjerne jordskjelv, som han introduserte for Han-domstolen i 132 e.Kr. Designet var enkelt – en urne utstyrt med en pendel.

Når den fikk en vibrasjon, droppet den en kule fra munnen til en metalldrage i en metallfrø, og skapte et høyt klang. Første gang det skjedde, følte angivelig ingen i retten noe, men noen dager senere ankom en budbringer fra en landsby 400 mil unna for å informere keiseren om at det hadde skjedd et jordskjelv der.

Masovnen

Rett rundt begynnelsen av Han-dynastiet tidlig på 200-tallet f.Kr. bygde kinesiske metallurgier de første masovnene, som pumpet en luftstråle inn i et oppvarmet parti jernmalm for å produsere støpejern, ifølge kinesere. teknologihistoriker Donald B. Wagner.

Den justerbare skiftenøkkelen

Ifølge Temple, the First Century BCKinesere brukte et verktøy som lignet på det som ble brukt av rørleggere og tinkere, der en skyvemåler gjorde at stykkene kunne justeres. (Moderne skiftenøkler har en snekkeskrue, en annen mekanisme, men funksjonen er den samme.) Til å begynne med ser det ut til at enhetene har blitt brukt til å måle, i stedet for å løsne og stramme låsemuttere eller rør.

Moldboard Plough

Kinesisk trykk fra det 12. århundre av en bonde og okseplog.

Universal History Archive / Universal Images Group / Getty Images

I følge Robert Greenburgers bok The Technology of Ancient China, brukte kineserne jernploger til å bearbeide gårdsmarker så langt tilbake som det 6. århundre f.Kr. Men et par hundre år senere kom en genial Han-oppfinner med kuanen, også kjent som moldboardplogen. Verktøyet hadde et sentralt stykke som endte i et skarpt punkt og vinger for å skyve jorden bort og redusere friksjonen. Den nye plogen hjalp kineserne til å praktisere konturpløying, der de fulgte formene på åsene, for å redusere jorderosjon.

Stigbøylen

En illustrasjon av en mann på en hest som går tilbake til 2000 år under Han-dynastiet.

Cl2004lhy / Getty Images

Gamle ryttere måtte la beina dingle mens de syklet, selv om romerne rigget et håndtak på saler for å hjelpe dem å holde seg på hesten når ting ble tøffe. En oppfinner av Han-dynastiet gjorde ting mye lettere ved å lage støpejern eller bronseenheter som en rytter kunne gli foten i, ifølge Temple. Det var en så revolusjonerende oppfinnelse at den spredte seg i løpet av de neste århundrene over Asia til Europa, hvor det gjorde det mulig for middelalderske riddere å ri sine hester i tung rustning uten å tumle av.

Roret

Kineserne utviklet enheten for styring av et skip i det første århundre e.Kr., ifølge den kinesiske teknologihistorikeren Yongxiang Lu.

Roret gjorde det mulig for skip å styre uten å bruke årer, noe som gjorde det mye lettere å navigere. I følge Tempelets bok. oppfinnelsen tok omtrent årtusen for å nå vest, hvor den hjalp Christopher Columbus og andre oppdagelsesreisende å navigere i havet.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *