해군 조종사 요구 사항

미 해군은 세계에서 두 번째로 큰 공군을 보유하고 있으며 미국 공군에 이어 두 번째입니다.

해군 조종사는 해상에서 병참으로 유리한 위치에서 공격 지원을 제공합니다.

해군 비행사는 수색 및 구조를 돕고, 의료 대피 지원을 제공하고, 정보를 수행하고, 항공 공격력을 제공 할 수 있습니다.

그들은 개인이 전 세계의 첨단 항공기를 비행 할 수있는 정교한 교육을받습니다.

특정 항공기를 조종하는 방법을 배우기위한 교육을받을뿐만 아니라 가장 어려운 작업 중 하나를 배우는 것도 포함됩니다. , 해상 항공 모함의 이착륙.

해군 조종사가되는 것은 꿈의 직업처럼 보일 수 있지만 사실은 지원자의 극소수 만이 실제로 심사 및 훈련 과정을 거치게됩니다. 탐나는 황금의 날개를 획득 할 수 있습니다.

이 기사는 기본 및 광고를 다룹니다. 조종사에 대한 고급 요구 사항, 전체 교육 과정 및 교육 완료 후 발생하는 작업

해군 조종사 요구 사항 지침을 계속 읽으십시오.

관련 문서 – 해병대 조종사 요구 사항

조종사를위한 기본 요구 사항

F-35C Lightening II의 해군 조종사. 이미지 : flickr

연령 : 19 ~ 26 세 (27 세 생일 전에 취역해야 함)

전체 기본 신장 : 잠재적 해군 조종사 후보 5 ′ 2 ″ 이상, 6 ′ 5 ″ 이상이어야합니다.

좌석 높이 : 전술, 트레이너, 로터리 윙 및 고정익 비 방출 항공기 상태에 대한 요구 사항 앉은 눈 높이는 26 ~ 31.4 인치입니다.

앉은 높이는 31 ~ 40.9 인치 여야합니다.

각 항공기에는 표준 이외의 특정 지침이 있습니다.

무게 : 개인의 무게는 103 파운드 미만일 수 없습니다. 및 245 파운드 이하.

시력 : 시력은 20/20까지 교정 할 수 있어야합니다.

또한 시야가 꽉 차야하며 신청자는 색맹 일 수 없습니다.

시민권 : 지원자는 프로그램에 들어가기 전에 미국 시민이어야합니다.

교육 : 고등학교 졸업장이 필요합니다.

시범 사가되기를 원하는 사람은 또한 미국 시민이어야합니다. 4 년제.

장교가되는 데 관심이있는 사람은 지역 공인 기관에서 기술 분야의 학사 학위를 취득해야합니다.

약물 검사 : 해군은 0입니다. 약물과 알코올에 대한 관용 정책.

참가자는 소변 검사를 받아야하며 사용 전에 질문을 받게됩니다.

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고급 요건 및 자격

ASVAB : 해군에 합류하려면 AFQT에서 35 점을 받아야합니다.

하지만 장교는 대신 ASTB 시험을 보게됩니다. ASVAB.

ASTB : ASTB의 적격 점수는 신체 검사 또는 추가 입학 요건을 완료하기 전에 필요합니다.

항공 선택 테스트 배터리는 7 개 섹션으로 구성된 시험입니다.

7 개 섹션의 결과는 서로 다른 점수 구성 요소로 결합됩니다. .

각 점수는 항공기 훈련 / 조작의 특정 영역에서 성공적으로 수행 할 수있는 능력을 예측합니다.

SNA (Student Naval Aviators) :

  • AQR -3
  • PFAR- 3
  • PAF- 2

Student Naval Flight Officers (SNFO) :

  • AQR- 3
  • FOFAR- 3
  • FOAF- 2

해군은 위치 요구에 따라 최소 요구 사항을 늘릴 권리가 있습니다.

관련 기사 : 육군 헬리콥터 조종사 요건

의료 요건 : 향후 조종사는 광범위한 병력 평가 및 의료 신체 검사를 받게됩니다.

이전의 모든 건강 상태는 즉시 실격됩니다 (12 세 이후의 천식과 같은 상태 포함).

의료 요구 사항 te nd 상당수의 지원자를 제거하고 특정 테스트의 결과를 항상 즉시 확인할 수있는 것은 아닙니다.

테스트에는 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.

  • 이압
  • HIV
  • EKG
  • 혈압
  • 맥박
  • 심도 지각
  • 청각
  • li>

  • 비전
  • 치과

배경 테스트 : 파일럿이 되려면 시민권 확인, 고용 및 참조 인터뷰를 포함한 배경 테스트를 통과해야합니다.

백그라운드 테스트에는 SSBI (Single Scope Background Investigation)가 필요합니다.

여기에는 재무 문서 확인, 지역 기관 확인, 국가 기관 확인 및 공공 기록 확인이 포함됩니다.

관련 기사 : 해안 경비대 조종사 요구 사항

교육 :이 경력 경로에는 학사 학위가 필요하지만 학사 학위를 취득 할 필요는 없습니다.

개인은 예비 장교 훈련단 (ROTC) 또는 해군 사관학교 (NA)에 참석하여 봉사하면서 교육을받을 수 있습니다.

개인이 학사 학위를 취득하면 Officer Candidates School (OCS)에서 조종사가되기위한 경로를 시작하세요.

선발되면 어떻게 되나요?

총 교육 과정은 성공 여부에 따라 달라질 수 있습니다. 훈련의 특정 단계에서.

임원 후보 학교 (OCS)

예비 조종사가 먼저 임원 후보 학교에 참석합니다.

OCS는 뉴 포트의 해군 기지에 있습니다. 로드 아일랜드.

여기에서 조종사는 장교 기본 사항, 리더십, 역사 및 용어에 대한 지식을 습득하는 데 12 ~ 13 주를 보냅니다.

또한 신체 훈련, 검사 및 훈련.

이 정신적, 육체적으로 힘든 과정을 거친 후 개인은 위임을 받게됩니다.

관련 문서 – 공군 조종사 요구 사항

공중 교육 ation 과정

해군 조종사가되기위한 다음 단계는 플로리다 주 펜사콜라에있는 해군 항공 학교 사령부에서 6 주간의 항공 교육 과정에 참석하는 것입니다.

개인이 받게 될 과정 학습 내용 :

  • 공기 역학
  • 날씨
  • 항공기 엔진 및 시스템
  • 내비게이션
  • 비행 규칙 및 규정

이 단계의 교육은 개인이 비행 전에 항공기 시스템 및 규정에 대한 기본 지식을 익히는 것입니다.

학생들은 비행이 미치는 영향을 배웁니다. 신체, 수중 생존 상황에서해야 할 일, 극한의 날씨에서 항해하는 방법.

물론 강의실 및 현장 훈련 외에도 신체 훈련도 있습니다.

기본 비행 훈련

기본 비행 훈련은 비행 항공기의 첫 번째 단계입니다.

해군 인원이 기본 비행 훈련에 참석할 수있는 두 곳이 있습니다.

훈련 지역은 해군 항공 기지에 있습니다 Whiting Field, Pensacola, Florida 및 Naval Air Station Corpus Christi, Corpus Christi, Texas.

두 위치가있을 수 있지만 두 위치 모두 동일한 커리큘럼을 따릅니다.

학생들은 편대 비행을 배웁니다. , 시각 비행 및 기본 계기 비행.

곡예 비행 및 무선 계기 탐색에 대한 소개도받습니다.

두 위치 모두 T-6B Texan II를 사용한 교육을 제공합니다.

개인은 여러 번의 단독 비행을 완료해야합니다.

관련 기사 – Navy Pilot Vs. 공군 조종사

기본 비행 훈련을 성공적으로 마친 후 개인은 원하는 항공기 유형을 선택합니다.

모든 항공기가 선택한 항공기로 끝나지는 않습니다.

일부 항공기는 해군 수요가 궁극적 인 배치의 요소가 될뿐만 아니라 엄격한 높이 및 무게 요구 사항을 가지고 있습니다.

기회를 높이려면 훈련 내내 최고의 성능을 발휘하는 것이 가장 좋습니다.

사용 가능한 파이프 라인은 5 가지입니다.

  • Jet
  • E2 / C2
  • 해상
  • 헬리콥터
  • E-6 TACAMO

중급 및 고급 비행 교육

네이비 T6 Texan II. 이것은 미래의 해군 조종사가 훈련을 시작하는 항공기입니다. 이미지 : wikipedia

정확한 훈련 세부 사항은 어떤 파이프 라인을 사용하는지에 따라이 훈련 단계에서 다릅니다.

모든 개인은 계속해서 내비게이션, 지침, 항공 교통 관제 및 항공 기능에 대해 배우게됩니다.

특정 파이프 라인은 개인 기술에 중점을두고 다른 사람들은 승무원과 함께 작업하는 방법을 배우게됩니다. 조정.

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Jet Pipeline

Jet 파이프 라인 교육은 Meridian, Mississippi 또는 Kingsville에서 진행됩니다. , 텍사스.

Meridian

Meridian 교육에는 Trawing 1을 통한 중급 및 고급 교육이 모두 포함됩니다.

개인은 Training Squadron SEVEN (VT-7 ) 또는 훈련소 대 9 (VT-9).

VT-7 : 훈련은 12 개월 동안 2 단계로 진행됩니다.

1 단계 숙지 단계는 항공기 조종, 착륙, 2 단계로 구성됩니다. -비행기, 4-pla ne 및 야간 편대 비행.

2 단계는 공대지 폭격, 기동, 작전 항법 및 전술 편대로 구성됩니다.

항공 모함 자격 (CQ) 준비를 위해 조종사가 수행합니다. FCLP (Field Carrier Landing Practice).

고급 교육을 이수하려면 개인이 해상 운송 업체에 체포 된 10 번의 체포 된 착륙 외에 4 번의 터치 앤 고를 안전하게 완료해야합니다.

그런 다음 학생들은 황금의 날개를 받게됩니다.

VT-9 :이 훈련 대대는 공습에 중점을 둡니다.

개인은 보잉 T-45C Goshawk에 대한 9-12 개월의 교육을받습니다. .

초기 비행은 계기에 대해 학습하여 계기 등급을 얻습니다.

훈련의 다른 단계에는 숙지 단계와 무기가 포함됩니다.

VT-7 트랙과 유사하게 개인은 필드 캐리어 착륙 실습을 수행하여 네 번의 터치의 캐리어 자격을 준비합니다. -and-go 및 10 건의 체포 된 항공 모함 상륙.

훈련을 성공적으로 마치면 Wings of Gold가됩니다.

관련 기사 – 해군 승무원 경력 세부 정보

Kingsville

텍사스 주 Kingsville 교육에는 Trawing 2를 통한 중급 및 고급 제트 교육도 포함됩니다.

Kingsville 학생들은 Goshawk 교육도 받게됩니다.

학생들은 강의실 교육, 비행 시뮬레이션, 컴퓨터 지원 교육을 받고 작전 비행 트레이너의 교육을받습니다.

Kingsville에 가면 개인이 미국뿐만 아니라 국제 해군 기관의 개인들 사이에서 역사적인 시설에서 교육을받을 수 있습니다. .

또한 Carrier Qualification을 완료해야하며 모든 자격이 충족되면 반드시 Wings of Gold를받습니다.

E2 / C2 파이프 라인

E2 / C2 파이프 라인에 대한 중급 교육은 VT-31을 사용하여 텍사스 주 NAS Corpus Christi에서 진행됩니다. at Trawing 4.

학생들은 T-44 Pegasus 트레이너 항공기로 연습 할 것입니다.

중급 비행 훈련 후 미래의 조종사는 Trawing 1 또는 Trawing 2를 위해 NAS Meridian Missippi로 이동합니다. NAS Kingsville, Texas.

이 프로그램에 대한 자세한 내용은 위의 Jet 파이프 라인 섹션에서 확인할 수 있습니다.

Maritime Pipeline 및 E-6 TACAMO

학생 Maritime 파이프 라인과 E-6 TACAMO 파이프 라인은 동일한 교육 장소로 이동합니다.

향후 파일럿은 Trawing 4에 참석할 텍사스 주 NAS Corpus Christi로 이동합니다.

VT-31 또는 VT-35에 가입하세요.

훈련은 고급 장비 비행, 편대 비행, 저수준 전술 편대, 저수준 항법 및 수중 항법으로 구성됩니다.

초기 훈련은 T-44 Pegasus와 adva에서 진행됩니다. 코퍼스 크리스티에서 중급 / 고급 교육을 마치면 조종사는 Wings of Gold를 받게됩니다.

헬리콥터 파이프 라인

헬리콥터 파이프 라인은 플로리다 주 밀턴의 Whiting Field에서 훈련을 받게됩니다.

고급 로타리 비행 훈련은 HT-8, HT-18 및 HT-28 편대로 구성됩니다.

훈련은 기술을 개발할 것입니다. 비행 기동, 시각적 탐색 및 전술.

학생들은 고급 전술, 날씨, 선상 착륙 및 무선 장비에 대한 교육을 받게됩니다.

Whiting Field에서 교육을 성공적으로 이수하면 Wings of Gold.

전반적으로 모든 조종사의 교육 파이프 라인은 성공과 특정 경로에 따라 대략 2 년이 걸립니다.

비행 교육 후에는 어떻게 되나요?

AF / A-18F Super Hornet이 함대 교체 편대 항공 모함 자격을 취득하는 동안 항공 모함을 발사합니다. 이미지 : flickr

조종사가 Wings of Gold를받은 후 항공기 관련 훈련을 위해 Fleet Replacement Squadrons에보고합니다.

Fleet Replacement Squadron은 해상 선박에 착륙하는 연습을 포함하여 특정 항공기에 대한 고급 교육을 제공합니다.

조대는 Fleet Replacement Squadron에서 함대 편대에 배정됩니다.

이들 편대는 육상 기반이거나 해군이 전 세계에 보유하고있는 여러 기지, 해안 또는 육상 위치 중 하나에서 선박 일 수 있습니다.

책임은 특정 항공기 및 기타 할당 된 임무에 따라 다릅니다.

파일럿은 해안 로테이션에 배치되며 첫 번째 투어를 완료하면 고급 교육 기회에 참석할 수 있습니다.

캘리포니아 몬테레이에있는 해군 대학원 (NPS)의 고급 교육은 석사 학위를 취득 할 수있는 기회를 제공합니다. 및 박사 학위.

관련 기사 – 해군 전자 기술자 (AT) : 경력 세부 정보

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결론

해군 조종사가되는 것은 포부 일 수도 있고 훈련 파이프 라인에 대해 궁금 할 수도 있습니다.

어느 쪽이든 자격과 훈련 요건을 이해하면 전체 과정에 대한 현실적인 기대.

해군 조종사는 진입 테스트, 의료 처리, 다양한 배경 및 성격 확인, 신체적 요구 사항 충족을 포함하는 심층 심사 과정을 거칩니다.

모든 요구 사항을 충족 할만큼 운이 좋은 사람들은 교육 파이프 라인으로 이동합니다.

교육 파이프 라인을 통해 미국 전역의 다양한 교육 시설로 이동할 수 있으며 약 2 년 후에 Wings of Gold.

조종사가 훈련을 마치면 전 세계, 바다, 해군 기지 또는 기타 해안 위치에 주둔 할 수 있습니다.

항공 훈련 개요

ASTB 시험 점수 요건

의료 요건

  • 저자
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닉 앤더슨은 지난 10 년 동안 미 해군에서 현역으로 복무했습니다. 그는 B.A.로 Saint Leo University를 졸업했습니다. 회계학을 전공했으며 University of Louisiana at Lafayette에서 재무 학 석사 학위를 취득했습니다. 앨라배마 주 헌츠빌에서 태어나고 자란 Nick은 17 세에 해군에 입대했습니다. USS Fort McHenry에 배치하는 동안 그는 4 대륙 23 개국을 여행했으며 30 개 바다와 5 개 대양을 가로 질러 약 42,000 해리를 항해했습니다. 현재 미시시피 주 메리디안에 거주하고 있습니다.

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일반 FAQ

해군의 조종사는 어떤 계급입니까?

해군 비행사는 장교 또는 영장 장교이며 일반적으로 해군 중위입니다.

해군 조종사는 얼마를 버나요?

모두 미 해군에서 지불합니다. 계급과 근무 기간을 기준으로합니다. 중위 (O-3) 계급과 4 년 근무를 가진 일반적인 전투기 조종사는 월 $ 6,156 정도의 수입을 올립니다.

해군 조종사는 얼마나 오래 복무해야합니까?

완료 후 해군 비행 학교의 해군 조종사는 날개를 획득 한 날로부터 최소 8 년 동안 복무해야합니다. 이 요구 사항은 헬로, 고정익 및 제트기를 포함하여 전반적으로 적용됩니다.

해군 조종사의 높이 요구 사항은 무엇입니까?

The 기본 높이 요구 사항은 5 “2”이상, 6 “5”이하입니다. 앉은 키는 전체적으로 26 ~ 31.4 인치 여야하며 앉은 눈 높이 요구 사항은 26 ~ 31.4 인치입니다.

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