변속기 제어 모듈 및 TCM 교체 비용 불량의 징후

TCM 및 교체 비용

변속기 제어 모듈 고장의 가장 일반적인 징후에는 기어 변속 문제가 포함됩니다. , 기어에 갇히고 연비를 낮추십시오. 그러나주의해야 할 다른 위험 신호가 너무 많습니다. 변속기 제어 모듈이 잘못되었다는 징후는 현지 정비사에게 가야합니다. 차량의 변속기 제어 모듈 (TCM)은 작은 컴퓨터와 같습니다. 그것은 자동 변속기가있는 엔진에서 부품의 전기 센서 출력을 해석하는 중요한 역할을합니다.

변속기 제어 모듈이란 무엇입니까?

TCM 변속기 모듈 프로세서는 구동계의 엔진 제어 모듈 (ECM)에서 전송되는 다양한 신호를 이해하는 데 도움을주고 차량 속도를 제어하는 신호를 출력합니다. 변속기 내부의 온도를 조절합니다. 모듈의 입력 속도 센서는 임계 회전 속도 측정 값을 TCM으로 전송하여 토크 컨버터의 실제 회전 속도를 결정합니다.

휠 속도 센서는 TCM과 함께 작동합니다. 수동 변속기가 장착 된 차량에서 왼발로 클러치를 수동으로 연결해야하는 것과 달리 휠 속도 센서는 변속기를 분리 할 때 (일명 클러치 연결) TCM에 알려줍니다. 휠 속도 센서는 또한 차량이 오르막길을 오르 내릴지 여부에 관계없이 자동차의 속도를 모듈에 알려주므로 그에 따라 기어와 타이어 회전을 조정할 수 있습니다. 이러한 센서 중 하나가 고장 나면 결과는 차량 성능에 재앙을 초래할 수 있으며 최악의 경우 극도로 위험 할 수 있습니다.

변속기 제어 모듈이 불량인지 확인하는 방법

변속기 모듈이 끊어 졌다는 징후가 보이면 가까운 자동 변속기 매장에 문의하는 것이 좋습니다. 잘못된 변속기 제어 모듈의 증상은 다음과 같습니다.

• 기어를 변속 할 수 없거나 차량이 기어에 고정되어 있습니다.
• 연비가 현저히 낮아졌습니다.
• 차량이 감속 할 때 차량이 다운 시프트하는 데 문제가있는 것 같습니다.
• 가속을 시도 할 때 차량의 엔진이 크게 울리고 더 높은 기어로 변속하는 데 어려움이 있습니다.
• 자동차의 기어가 예기치 않게 다른 기어 또는 중립으로 변속합니다. 운전 중일 때
• 속도를 높이거나 낮출 때 기어 귀가 미끄러지거나 잡히는 느낌
• 변속기가 빠르게 과열되고 멀리 주행하지도 않았습니다.
• P 코드 P0612, P0613, P0700 또는 P0706을 던질 때 Check 엔진 표시 등

불량한 TCM의 경고 신호가 있습니까?

최대한 빨리 가속 할 수 없거나 기어가 미끄러 져 운전하기에 안전하지 않습니다 (아직 반 작동 가능하더라도). 즉시 확인하려면 현지 전송 정비사에 문의하십시오.

불량 TCM이 전송 문제를 일으킬 수 있습니까?

불량 전송 제어 모듈은 혼합에 실패 할 때 다른 전송 문제를 일으킬 수 있습니다. 연료 / 공기 비율이 적절합니다. 이는 차량의 반응성에 큰 영향을 미치고 예기치 않게 점프하거나 킥을하게 할 수 있습니다. 운전자가 차량의 가속 또는 감속을 예상 할 수없는 경우 운전하는 상황은 매우 위험하며 면허가있는 정비사의 즉각적인주의가 필요합니다.

차 또는 트럭이 림프 모드입니까?

차량의 기어가 1 ~ 2 개만 작동 할 때 “림프 모드”라고합니다. 림 모드는 차량의 안전 기본 모드이며, 자동차는 TCM을 교체해야합니다. 변속기 제어 모듈이 잘못되었다는 징후가 나타나면 현지 변속기 장소에 연락하여 문제를 진단하고 수정하십시오.

TCM 교체 비용

비용 TCM 교체 횟수는 차량 제조업체 및 모델과 부품 및 인건비에 따라 다릅니다. 일부 수입 부품은 도착하는 데 2 ~ 4 주가 걸릴 수 있으므로 모듈 교체에 걸리는 시간을 고려하는 것도 중요합니다. .

TCM 스왑 & 인건비

상자를 바꾸는 동안에는 괜찮아 보일 수 있습니다. 충분히, TCM은 많은 현대 자동차, 트럭 및 SUV의 변속기 내부에 있습니다. 변속기를 여는 것은 힘든 작업이므로 변속기 제어 모듈을 교체하는 데 최소 $ 300의 인건비를 예상하는 것이 합리적입니다.

많은 구형 모델 (특히 자동 변속기)에서 모듈은 도달하기 훨씬 쉬운 엔진 영역입니다. 이러한 구형 모델 중 일부에서 교체한다는 것은 단순히 부품을 꺼내 새 부품이나 리퍼브 부품을 연결하는 것을 의미합니다.안타깝게도 항상 그렇게 간단하지는 않습니다.

면허가있는 정비사가 차량을 철저히 진단하고 검사하여 문제를 정확히 찾아 내야합니다. 진단 코드 리더에만 의존하지 마세요. 종종 TCM이 오작동 할 때 정확하지 않을 수있는 혼란스러운 코드를 등록합니다.

TCM 부품 비용

제어 모듈 자체의 비용은 다양하며 예상대로, 수입 TCM을 교체하는 것은 일반적으로 더 비쌉니다. 이러한 가격은 온라인 검색을 사용하여 찾은 것으로 제어 모듈을 교체하거나 수리하는 데 드는 정확한 금액을 반영하지 않습니다.

차량은 & 문제가 있거나 리콜 된 TCM으로 모델을 만듭니다

Ford Focus. 2012 ~ 2016 년형 Ford Focus TCM이 리콜되었고 잠시 동안 Ford는 TCM을 무료로 교체하고 드라이버가 TCM 오류 경고를받지 못하도록 차단하는 소프트웨어 버그를 업데이트 할 것을 제안했습니다. 동일한 TCM이 2011 ~ 2015 Ford Fiesta에도 사용되었으며 공장 리콜에도 포함되었습니다.

Dodge Dart. 2013 년, 2014 년 및 2015 년 Dodge Dart TCM 리콜은 제조업체에서 발행 한 이유는 운전 중에 자동차가 예기치 않게 중립으로 전환 될 수있는 결함있는 장착 브래킷 때문입니다.

Jeep Cherokee. Jeep은 2014 년 Jeep Cherokee에 대한 공장 리콜을 발표했습니다. 소프트웨어 문제로 인해 차량이 운전 중에 예기치 않게 중립으로 전환 될 수도 있기 때문입니다. 가속도의 예기치 않은 변화는 운전자와 주변 차량에 매우 위험 할 수 있습니다.

Fiat Spider 124. 제조업체는 소프트웨어 문제로 인해 자동 2017-2019 Fiat Spider 124에 대한 리콜을 발표했습니다. 차량이 경고없이 갑자기 감속하거나 저단 변속합니다.

메르세데스-벤츠 722.9 7G- 트로닉 변속기 문제가있는 7G- 트로닉 변속기는 2004 년 E-Class E350 및 SLK-Class R171에 사용되었습니다. 2005 CLS550, R-Class W251 및 M-Class W164; 그리고 2006 G-Class X164. 이 특정 변속기 모델은 매우 높은 비율로 실패하여 교체 부품이 부족하여 사람들이 타사 옵션을 살펴 봐야했습니다. 현재 7G Tronic 도체 판 전송 제어 모듈을 포함하여 많은 교체 부품을 사용할 수 있습니다. 변속기 밸브 본체가 신차에 설치되기 전에 결함이 있다는 소송이 몇 건 제기되었습니다. 7G Tronic 변속기에서 결함이있는 밸브 본체 도체 플레이트가 고장 나면 차량이 갑자기 절름발이 모드로 전환되어 도로에서 운전자와 다른 사람들이 위험에 처할 수 있습니다.

변속기 제어 모듈 교체 예약

오늘 내 전송 전문가에게 전화하여 TCM이 불량하다고 생각되면 현지 상점에서 약속을 잡으십시오. 케이티, 몽고메리, 킹 우드, 베어 크릭의 웨스트 휴스턴, 존스로드 290 근처의 노스 웨스트 휴스턴 등 휴스턴 지역에 갇혀있는 경우 다양한 금융 옵션을 제공하고 매장에 무료 긴급 견인 서비스를 제공합니다.

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