연석 바퀴가 끔찍해 보이며 평행 주차는 새시의 장점 배지 중 하나가 아닐 수도 있다고 세상에 알리세요. 고맙게도 연석 발진 흉터를 치료할 수있는 전문가가 있습니다.
Detailer AMMO는 Proformance Industries를 방문하여 전문가가 연석 바퀴를 올바른 방법으로 수리하는 방법을 이해했습니다. 분명히 많은 운전자가 집에서 구부러진 바퀴를 고치기 위해 선택할 수있는 방법이 있지만, 공장 에서처럼 새 것처럼 보이게하려면 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
먼저, 회사는 바퀴가 균형을 이루고 있고 큰 손상이 없는지 확인합니다. 있는 경우 기술자는 외관 수리를 위해 출발하기 전에 해당 휠을 수리합니다. 바퀴는 화학 물질이 끝날 때 먹어 치우는 스트리핑 탱크에 담근다. 파워 와셔는 오래된 페인트를 제거하고 바퀴를 순수한 금속으로 되돌립니다. 가게에서는 샌드 블래스터가 있다고 말하지만, 특히 복잡한 휠 패턴이나 골동품 휠에는 스트리핑 탱크만큼 효과적이지 않습니다.
그런데도 샌드 블라스터를 작동 할 때는 모래처럼 표면을 손상시키지 않는 재활용 플라스틱. 또한 환경에도 훨씬 좋습니다.
그곳에서 기술자가 도로 발진을 해결합니다. 경고 한마디 : 손상을 지나서 가공하는 것은 올바른 방법이 아닙니다. 바퀴를 수리하십시오. 표면적은 더 얇고 날카 로울 것이며, 타이어를 자르는 데 필요한 것은 구덩이뿐입니다. 손상을지나 가공하면 휠의 모양도 변경됩니다.
대신 목표는 표면에 “키스”를 적용하여 동일한 모양을 유지하고 흠집을 최대한 미세하게 고정하는 것입니다. 빠른 세척 후 다양한 사포를 사용하여 손상을 섬세하게 연마하고 평평한 표면을 남깁니다. 상점에서 수리 한 바퀴는 거의 보이지 않습니다.
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