심각한 경제 불황과 사회적 불안의시기에 가장 유명하고 광범위한 노동 분쟁, PullmanStrikebegan 1894 년 5 월 11 일 풀만 팰리스 카가 파업을 시작했습니다. 임금 하락 협상 후 회사 공장 노동자들은 실패했다. 이 노동자들은 중재에 실패했다고 주장한 미국 철도 연합 (ARU)에 지원을 요청했습니다. 6 월 20 일, ARU는 6 월 26 일부터 멤버십이 더 이상 Pullman 차량이 포함 된 열차를 운행하지 않는다고 통지했습니다.

불매 운동은 시카고를 중심으로했지만 전국적으로 철도 교통을 마비 시켰습니다. 연방 정부는 7 월 초에 개입하여 모든 불매 운동을 본질적으로 금지하는 포괄적 인 금지 명령을 내린 다음 정규 군인을 시카고와 다른 곳으로 파견했습니다. 군인들은 상당한 기물 파손과 폭력 없이는 아니지만 기차를 다시 운행하기 위해 지방 당국과 협력했습니다. ARU의 유진 빅터 뎁스 회장이 체포 된 후 금지 명령을 무시한 혐의로 투옥되었습니다. 불매 운동과 노조는 7 월 중순까지 무너졌다. 부분적으로는 ARU가 노동 지도자들로부터 더 광범위한 지원을 확보 할 수 없었기 때문이다. 조지 풀먼은 불매 운동에 반대하는 경향이 많았고, 조지 풀먼은 광범위한 비판과 노동자들의 동정을 받았습니다. 파업 조사를 위해 임명 된 연방 패널은 회사의 가부장주의 정책을 날카롭게 비판하고 중재를 거부하면서 대규모 산업화 시대에 노조의 필요성과 정부 규제 강화

Carl Smith