산소 센서의 목적
오늘날 도로에있는 대부분의 차량에는 내연 기관이 있습니다. 차량 이동에 필요한 동력을 생성하기 위해 엔진은 연료와 공기의 정확한 혼합물을 연소합니다. 물론이 과정은 특정 배출물을 생성합니다. 엔진 효율을 개선하고 배기 가스를 최소화하기 위해 1980 년 이후에 제조 된 차량에는 하나 이상의 O2 센서가 있습니다.
몇 가지 예외를 제외하고 자동차 내부 연소 엔진에는 14.7 : 1의 산소 대 가솔린 비율이 필요합니다. 혼합물에 산소가 충분하지 않으면 연소 후 과도한 연료가 주변에 달라 붙습니다. 역학은 이것을 풍부한 혼합물이라고 부릅니다. 그 반대가 발생하면이 현상을 희박 혼합이라고합니다. 둘 다 차량의 성능과 연비에 큰 피해를 줄 수 있습니다. 설상가상으로 잘못된 연료 혼합물은 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
자동차 제조업체는 연료 혼합물이 풍부하거나 희박하지 않도록 특정 영역에 산소 센서를 배치합니다. 그러나 차량의 센서 수는 다릅니다. V6 및 V8 엔진이있는 엔진에는 일반적으로 3 개가 있습니다. 반면에 4 기통 엔진이 장착 된 자동차는 일반적으로 2 개만 장착 할 수 있습니다.
작동 적으로 O2 센서는 기본입니다. 연료 대 산소 비율이 균형이 맞지 않으면 화학 반응이 전압을 생성합니다. 이 전압은 차량의 전자 제어 모듈에 정보를 보냅니다. 따라서 센서가 제대로 작동하지 않으면 컴퓨터는 필요한 연료량을 추측해야합니다. 추측이 틀리면 오염 및 성능 저하가 발생할 수 있습니다.
산소 센서에 결함이 있거나 결함이있는 신호
산소 센서가 문제를 일으키기 위해 완전히 고장날 필요는 없습니다. . 반대로 O2 센서 ( 게으른O2 센서라고도 함)에 결함이 있어도 자동차에 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 다음 징후 중 하나라도 발견되면 O2 센서가 불량이거나 약한 것입니다. 나쁜 상황 :
- 점등 된 체크 엔진 표시 등
- 거친 엔진 공회전
- 실화 엔진
- 연료 악화 경제성
- 실패한 배기 가스 검사
자동차 엔진이 위의 산소 센서 증상을 나타내지 않더라도 여전히 기존의 것을 교체해야 할 때일 수 있습니다. 간단히 말해서, O2 센서는 시간이 지남에 따라 마모되도록 설계되었습니다. 따라서 차량이 제조사와 모델에 따라 기존 센서로 60,000 ~ 100,000 마일을 주행했다면 고장이 발생하기 전에 O2 센서를 교체하는 것이 좋습니다. 차량 소유자 매뉴얼에 새 센서를 예방 적으로 설치해야하는시기를 더 잘 이해하는 서비스 간격이 명시되어있을 수 있습니다.
다음 매개 변수는 교체시기에 대한 유용한 지침이 될 수 있습니다. 산소 센서 사용 :
- 1990 년대 중반부터 현재까지의 모델 연식, 100,000 마일마다 O2 센서 교체
- 980 년대 중반부터 1990 년대 중반까지의 모델 연식 가열식 3 선식 및 4 선식 센서를 사용하여 60,000 ~ 70,000 마일마다 O2 센서 교체
- 970 년대 중반부터 1990 년대 초까지의 모델 연식을 가열되지 않은 1 선식 및 2 선식 센서로 교체하고, O2 센서는 40,000 마일마다 교체 50,000 마일까지
진단 절차
자동차에 오래되었거나 손상되었거나 효과가없는 산소 센서가 있다고 의심되는 경우 OBD로 의심을 확인하거나 제거 할 수 있습니다. -II 스캐너. 이 스캐너는 차량의 컴퓨터에 연결되어 진단 문제 코드를 표시합니다. 그러나 잠재적으로 결함이있는 산소 센서를 식별하는 정확한 오류 코드는 차량마다 다릅니다. 그래도 스캐너의 판독 값에서 센서 관련 문제가 있는지 확인하기 위해 충분한 정보를 수집 할 수 있어야합니다.
그렇지만 다른 문제가 동일한 진단 코드를 결함이있는 산소로 등록 할 수 있음을 인식해야합니다. 감지기. 예를 들어, 진공 시스템에 문제가있을 수 있습니다. 따라서 O2 센서를 교체하기 전에 차량 엔진에 다른 문제가 있는지 검사 할 수 있습니다.
교체 옵션
불량 O2 센서가 있는지 확인할 수없는 경우 OBD-II 스캐너 또는 육안 검사에서 차량을 신뢰할 수있는 정비사에게 맡기고 싶을 것입니다. 진단 검사 도구가있는 사람을 방문하고 싶습니다. 이 메커니즘은 O2 센서를 교체해야하는지 여부를 가상으로 확실하게 알려줄 수 있습니다. 또한 어떤 산소 센서가 고장 났는지 정확히 파악할 수 있습니다.
결함이있는 O2 센서를 교체 할 때 몇 가지 옵션이 있습니다. 센서는 플러그 앤 플레이 방식이므로 직접 교체 할 수 있습니다. 즉, 센서가 항상 접근하기 쉬운 것은 아닙니다. 설상가상으로 오래된 센서가 제자리에 고정되어 제거하기가 매우 어려울 수 있습니다.
총 비용
총 O2 센서 교체 비용은 작업을 직접 수행하는지 여부에 따라 다릅니다. 이 경우 가격 교체 센서에 대한 예산 만 책정하면되지만 OBD 도구 (Loan-A-Tool®을 통한 임대)로 코드를 지워야합니다. 물론이 가격은 차량마다 다릅니다.그럼에도 불구하고 많은 센서의 가격은 $ 20 ~ $ 100입니다. 정비사의 인건비는 센서 액세스가 얼마나 어려운지 등 몇 가지 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 일반적으로 센서 교체에 드는 인건비는 약 $ 150입니다.
다음 단계
차량의 산소 센서를 첨단 상태로 유지하는 것이 중요합니다. 결국 O2 센서가 불량하거나 고장난 경우 연비가 감소하거나 배기 가스 검사에 실패 할 수도 있습니다.
불량의 O2 센서 증상을 발견하고 센서를 교체 할 준비가 된 경우, AutoZone에는 올바른 작업을 수행하는 데 필요한 모든 것이 있습니다. 센서, 도구 및 기타 구성 요소를 온라인으로 주문하거나 편리한 이웃 상점을 방문하여 도움을 받으십시오. 물론 O2 센서 또는 기타 자동차에 대한 질문이있는 경우 지식이 풍부한 AutoZone 직원이 항상 도와 드릴 준비가되어 있습니다.