유나이티드가 동적 가격 책정으로 전환함에 따라 스타 얼라이언스 파트너 어워드 차트를 가져옵니다.

United는 MileagePlus 로열티 프로그램을 조정하는 데 바빴습니다.

운송 업체가 현재 유효한 모든 프리미어 자격을 2022 년 1 월 31 일까지 연장한다고 발표했을 때 좋은 소식으로 시작되었습니다. 또한 UA는 올해 남은 기간 동안 프리미어 자격 기준을 낮추고 보너스 변경 및 재 적립 수수료를 제거했습니다. 출발 30 일 이상 전에 수정해야합니다.

좋은 소식이 멈췄습니다.

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어젯밤, 당사는 항공사가 스타 얼라이언스 파트너 티켓을 통해 적립 할 수있는 프리미어 자격 포인트 (PQP)를 제한 할 것이라고 처음보고했습니다. 이로 인해 향후 항공사에서 지위를 획득하기가 훨씬 더 어려워 질 것입니다.

그리고 불과 하루 만에 시카고에 본사를 둔 항공사는 마일 사용 방법에 부정적인 변화를 일으키고 있습니다. 특히, 항공사는 모든 보너스 항공권에 대한 동적 가격 책정을 안내하기 위해 스타 얼라이언스 파트너 보너스 차트를 제거하고 있습니다.

관련 : 유나이티드 항공은 파트너 항공편의 자격을 얻기가 더 어려워졌습니다.

2019 년 11 월 15 일 유나이티드는 자체 금속 항공편에 대한 어워드 가격 책정을 동적으로 시작했으며 이제 파트너 항공사에서 운항하는 항공편에 대해서도 동일한 작업을 수행 할 수있는 단계를 설정하고 있습니다.

현재 오늘날 스타 얼라이언스 보너스 차트는 사라졌습니다. 이미 항공사 웹 사이트에서 제거되었습니다. 유나이티드가 자체 항공편에 대해 동일한 조치를 취했을 때와 같이 사전 경고가 없었습니다.

어워드 차트를 제거하면 어워드 비용이 얼마인지 알 수 없습니다. United는 적절하다고 판단되는대로 가격을 변경할 수 있으며, 귀하가 좋은 거래를 받고 있는지 알 수 없습니다.

현재 확인 된 몇 가지 파트너 어워드는 여전히 가장 낮은 가격입니다. ” 지금은 소멸 된 어워드 차트에서 세이버”수준. 그러나 스타 얼라이언스 어워드 항공권에 적용되는 동적 가격 책정이 언제부터 적용되는지는 누구나 추측 할 수 있습니다. 이러한 변경 사항은 즉시 적용되기 때문에 지금 고려하고 있던 추측 성 예약을 할 것입니다. .

이러한 변경 사항을 설명하면서 United 대변인은 TPG에 다음 성명을 제공했습니다.

“우리는 작년 4 월에 발표했습니다. 모든 보너스 가격이 2019 년 11 월부터 동적으로 적용될 것입니다.이 변경 사항은 다른 주요 항공사와 일치하며 유나이티드 또는 제휴 항공사 중 하나를 이용하는 모든 MileagePlus 보너스 항공편에 대한 정보를 조정할 수 있습니다.”

United가 자체 항공편에 대한 보너스 차트를 제거한다고 발표했을 때 파트너 상이 무엇을 의미하는지 물었습니다. 당시 항공사는 TPG에 “그곳으로 나아가는 가장 효과적인 방법과 최선의 방법을 더 광범위하게보고있다”고 말했다. 분명히, 그들은 프로그램을 “더 잘 정렬”하기 위해 모든 상 차트를 제거하는 것이 “최고”라고 결정했습니다.

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파괴적인 뉴스 자체를 제외하고는 항공사는 이러한 변경을하기 위해 더 나쁜 시간을 선택할 수 없었습니다. 우선, 사전 통지를 제공하지 않습니다. 평가 절하는 결코 좋은 일이 아니지만 나는 그다지 신경 쓰지 않습니다. 두 번째로, 항공사는 코로나 바이러스로부터 회복하기 위해 승객을 비행기로 되돌리기 위해 할 수있는 모든 조치를 취해야합니다.

유나이티드가 현금을 흘리기 때문에 저는 d 그들이이 위기 상황에서 로열티 프로그램을 더 보람있게 만들기를 기대합니다. 결국 로열티 프로그램은 항공사에게 크고 중요한 수입원입니다.

하지만 아쉽게도 여기 있습니다. 파트너 상 차트.

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