콘크리트와 아스팔트 도로의 더 나은 제품에 대한 오랜 논쟁은 환경 운동가, 엔지니어 및 자동차 제조업체의 주제였습니다.
알고있는 사항
콘크리트 도로는 아스팔트 도로에 비해 내구성이 높고 환경 친화적입니다. 그러나 아스팔트 포장은 콘크리트 포장보다 훨씬 저렴합니다. 또한 아스팔트 도로는 눈과 미끄러짐에 대한 차량의 안전성을 조금 더 높여줍니다.
콘크리트 도로와 아스팔트 도로는 어떻게 만들어 지나요?
콘크리트는 골재 (예 : 쇄석 및 모래), 시멘트 및 물과 함께. 시멘트는 콘크리트에서 결합제 역할을하여 골재를 함께 고정합니다. 혼합물이 마르면, 특히 그 아래 표면이 완벽하게 매끄럽지 않은 경우 균열 및 부서지기 쉬운 뻣뻣하고 용서할 수없는 고체를 형성합니다.
콘크리트와 마찬가지로 아스팔트는 골재를 사용하여 만들어집니다. 그러나 그 결합제는 원유에서 추출한 어둡고 끈적한 물질 인 역청입니다. 아스팔트 구조를 사용하여 도로, 주차장 또는 진입로를 건설 할 때 뜨거운 아스팔트 (미세 골재와 혼합 된 역청)를 무거운 골재 층에 부은 다음 강압기로 압착합니다. 아스팔트가 주변 기온까지 식 으면 자동차 통행을 견딜 수있을만큼 강합니다. 아스팔트는 매우 단단하고 내구성이 있지만 콘크리트가 부족한 기능인 밑바닥 표면의 결함을 수용 할 수있는 충분한 유연성을 제공합니다. 이것이 바로 여기입니다!
콘크리트 도로의 장점!
도로는 모든 국가의 인프라에서 매우 중요한 부분을 차지합니다. 따라서 콘크리트 대 아스팔트 도로, 건설 및 유지 보수, 그 위로 이동하는 차량을 살펴볼 때 도로가 생산 된 에너지를 얼마나 많이 소비하는지 살펴 봐야합니다. 이러한 에너지 사용은 대기 배출, 재생 불가능한 자원의 감소 및 기타 환경 영향을 초래합니다. 도로 주행과 관련된 평생 에너지 사용의 감소는 비록 적은 비율이라도 지속 가능한 개발에 긍정적 인 영향을 미칠 것입니다.
콘크리트 도로는 내구성이 있고 안전합니다. 흠집, 균열, 질감의 벗겨짐 손실 및 유연한 포장 표면에서 발생할 수있는 움푹 들어간 곳과 같은 마모 및 찢김 결함이 훨씬 적습니다. 이 낮은 유지 보수 요구 사항은 콘크리트 포장의 주요 장점 중 하나입니다. 40 년의 설계 수명을 훨씬 넘어서는 유지 보수가 거의 또는 전혀 필요하지 않은 잘 설계된 콘크리트 포장 도로가 있습니다. 유지 보수가 적다는 것은 교통 지연이 적다는 것을 의미하며 이미 혼잡 한 일부 고속도로에서 큰 이점을 제공합니다.
“연료 소비는 도로 경제의 주요 요소입니다. , 포장 도로의 구름 저항은 연료 소비 및 해당 CO2 생산에 중요한 기여를합니다. 구름 저항은 부분적으로 포장 도로 강성이 부족하기 때문일 수 있습니다. 하중이 무거운 트럭의 경우 편향시 에너지가 소비됩니다. 단단한 콘크리트 포장을 사용하면 연료 소비가 줄어들고 관련 배출량이 감소합니다.” ~ 알링턴 텍사스 대학교 토목 공학과 : 교통 연구위원회 (TRB) 특별 보고서 285
그러면 AtlantisFiber ™는 어디로 들어오는 지 ?
AtlantisFiber ™ 기술은 변동하는 환경에서 콘크리트의 고유 한 균열과 수명을 해결합니다. 또한 AtlantisFiber ™의 목적은 두 가지 문제를 동시에 해결하는 것입니다. 1) 현재 존재하는 물질의 톤 제거 타이어 산업에 의해 매립지로 보내지고, 2) 콘크리트의 구조적 완전성 / 장수. 그러나 특히 지역적으로 많은 양의 지반 변동 (예 : 서부 아메리카)으로 인해 & , 동아시아 및 오스트레일리아와 같은 국가 & 뉴질랜드는 막대한 양의 도로 용 콘크리트 (특히 대형 트럭에서 많이 마모 됨)를 이러한 기후에서 사용할 수 있습니다. AtlantisFiber ™는 윈윈을위한 완벽한 건축 첨가제입니다.
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