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5 살 때 부모님이 Peewee 50을 주셨습니다.이 상징적 인 이름은 Yamaha에서 만든 50cc 더트 바이크를 의미하며 어린 아이에게 훌륭한 바이크였습니다. 그것은 작은 타이어가 달린 작은 프레임과 의도 된 라이더를위한 많은 cc s였습니다. 이로 인해 몇 시간과 몇 시간 동안 즐거운 시간을 보낼 수있을만큼의 힘을 얻지 못했지만 동시에 탑승 할 때마다 병원에 입원 할 위험을 감수 할만큼의 힘은 없었습니다.

아이 세 명을두고 어떤 Peewee 옵션을보고 싶었습니다. UTV 카테고리에있었습니다. 파워 대 재미 비율이라는 아이디어를 사용하여 더 작은 엔진 및 / 또는 어린 라이더를 겨냥한 특정 옵션이있는 모든 병렬 옵션을 조사했습니다. 이러한 Youth UTV의 대부분은 주류로 간주되는 800 ~ 1000cc 풀 사이즈 UTV (Polaris RZR, Yamaha YXZ 및 CanAm Maverick X3s)에 비해 130 ~ 300cc 사이입니다.

어린이를위한 안전 옵션에는 조절 가능한 슬라이딩 시트, 틸트 스티어링 휠, 엔진 리미터 및 킬 스위치가 있습니다. 나란히 놓은 공간 중 하나를 사용하면 휴대 전화를 사용하여 실제 공간의 영역을 정의한 다음 해당 공간에있는 동안 UTV의 최대 속도를 설정할 수도 있습니다.

오른쪽 목차 다음에, 제가 가장 좋은 것으로 생각하는 것을 알려 드릴 것입니다. 그런 다음 아래로 스크롤하여 다른 옵션을보고 스프레드 시트에서 나란히 비교할 수도 있습니다 (UTV 말장난을 용서하십시오).

최고의 청소년 UTV

수중, 최고 현재 시장에 나와있는 어린 이용 UTV는 Polaris Ranger 150 EFI입니다. 진지하게, 자녀를 전자적으로 차단하는 기능은 오늘날 전자 양육 시대에 훌륭합니다. 내 아이들이 내 허락이나 아내의 동의 없이는 즐거운 시간을 보낼 수 없다는 생각은 대단한 기능입니다.

엄마가 10의 끝을 잡고 내 뒤를 달려야하는 시대는 지났습니다. 50cc 삼륜차의 킬 스위치에 연결된 풋 로프는 4 살짜리가 운전하고있었습니다. 나는 앞뜰 나무에서 곧바로 운전하는 것에 매료되어 엄마가 로프를 잘 잡아 당기면 엔진이 죽을 것입니다.

스마트 폰 앱에서 제공되는 디지털 엔진 컨트롤을 사용하면 부모님이 이제 시간당 마일 (MPH) 단위로 선택 가능한 다양한 속도를 사용하여 최대 속도를 제한 할 수 있습니다.

또 다른 천재적인 기능은 지오 펜싱 옵션입니다. 스마트 폰 앱을 사용하면 위성 이미지 강화지도에 지역을 그려 탑승 지역을 설정할 수 있습니다. 그런 다음 해당 영역 안팎의 속도를 설정할 수 있습니다.

예를 들어, 아이들이 먼지를 막기 위해 설정된 경계 내에서 천천히 주행해야하는 지역 (예 : 캠프장)을 설정할 수 있습니다. 또는 그들이 방황하지 않도록 그들이 탈 수있는 유일한 장소 인 캠프장 근처에 가상의 공간을 설정할 수 있습니다. 이 기능은 많은 시나리오에서 사용될 수 있다고 생각합니다.

이 컴퓨터는 현대적인 자녀 보호 기능으로 가득 차 있고 Polaris가이 업계의 선두 주자이기 때문에 이것이 제 아이들을위한 최선의 선택이라고 확신합니다. 이러한 옵션의 작동 방식을 보려면 아래 동영상을 확인하세요.

2020 Polaris – Ranger 150 EFI ($ 5499 MSRP)

• Geofenced ride boundary를 사용하면 속도 제한을 제어 할 수있는 보이지 않는 울타리가있는 지역을 만들 수 있습니다. 이 지역 안팎.
• 승차 명령 앱을 사용한 디지털 속도 제한 (스마트 폰 앱을 사용하여 정확한 최대 속도 제한을 설정할 수 있음)
• 암호로 보호 된 안전 시작 (잠금 스마트 폰 앱을 사용하는 엔진)
• 틸트 스티어링 & 슬라이드 조절 식 운전석
• 서스펜션 여행 (5.1 인치 전면 / 6 인치 후면)
• 150cc 엔진
• 권장 연령 10 세 이상

안전 및 작동 지침

안전 장비

• 눈 보호
• 헬멧
• 장갑
• 부츠
• 바지
• 긴팔 셔츠

안전 권장 사항

• 헬멧 상단과 롤 케이지 사이에 2 인치 간격이 있는지 확인합니다.
• 좌석과 속도 조절이 가능한 UTV를 찾습니다. 안전을 유지하고 자녀가 기계에서 몇 년을 사용할 수 있도록합니다.
• 승객이 발과 손잡이로 바닥에 닿을 수 있는지 확인합니다.
• 이러한 작은 UTV 중 일부는 유지하고 싶은 최대 무게 제한이 있습니다.
• 항상 성인 감독이 있어야합니다.

내 아이가 UTV를 운전하려면 몇 살이어야하나요?

• 주마다 연령 제한이 다르지만 사유지에서 , 제한이 없습니다.
• 각 제조업체에는 일반적으로 10 세 이상인 자체 가이드 라인이 있습니다.

Youth Side by Side Helmets

To 더 많은 옵션을 확인하고 헬멧에 대해 자세히 알아 보려면 권장 기어 헬멧 페이지를 방문하세요.

UTV 용 유스 하네스

귀하의 UTV 또는 향후 UTV가 제공해야하는 안전 벨트가 마음에 들지 않는다면 항상 5 점으로 업그레이드 할 수 있습니다. 안전 벨트.

Polaris Youth Side by Sides

Polaris는 원래 1954 년부터 스노 모빌에서 출발했습니다. 그들은 상징적 인 유틸리티로 80 년대 중반부터 오프로드 게임에 참여해 왔습니다. 스타일의 사륜차이지만 2008 년에 RZR을 출시했을 때 게임 체인저였습니다.

그들은 나란히 스포츠를 만들었습니다. 경쟁사와는 달리 국내에서 해왔고 미국 회사라는 사실을 매우 자랑스럽게 생각합니다. 그들은 항상 차량과 기술로 새로운 길을 타 오르고 있으며 경쟁 제품보다 가장 다양한 것을 제공합니다.

2020 Polaris – 170 EFI ($ 5,299 MSRP)

• 부모 조정 가능한 속도 제한
• 169cc 엔진
• 5 ″ 서스펜션 트래블 (전면 & 후면)
• 틸트 스티어링
• LED 일광
• 10 세 이상 권장 연령

2019 Polaris – ACE 150 EFI ($ 3,999 MSRP)

• 4 모드 전자 속도 제한
• 틸트 스티어링
• 시트 슬라이딩 조절 기능의 5.7 인치
• 서스펜션 이동 (전면 5 인치 / 후면 6 인치)
• 지면 간격 9 인치
• 149cc 엔진
• 권장 연령 10 세 +

Off Brand Youth Side by Sides

Polaris는 Yamaha, Honda, CanAM, & Kawasaki.

이 목록의 나머지 부분은 대화 상대에 따라 브랜드를 벗어난 것으로 분류되거나 저렴하거나 중국인으로 분류 될 수 있습니다.

이 회사의 대부분은 중국에 기반을두고 있지만 텍사스에 창고를두고있어 UTV를 미국으로 가져와 조립하고 고객을위한 현지 지원 허브 역할을 할 수 있습니다.

일부 이 브랜드 중 하나는 동일한 대기업의 일부라고 생각하므로 서로 똑같아 보입니다.

hiSUN Youth Side by Sides

HISUN은 다른 회사를 위해 ATV를 사설 자신의 브랜드를 성장시키기 전에 레이블 파트너. HISUN Motors는 텍사스에 조립, 부품 및 지원을위한 시설을 갖추고 있지만 본질적으로 중국 UTV & ATV 오프로드 제조업체입니다.그들은 80 년대 후반부터 주변에 있었고 1996 년 라인업을위한 발전소로 자체 엔진을 만들기 시작했습니다. 2008 년에 그들은 중국에서 제조 된 최초의 V-Twin Powersports 엔진을 내놓았습니다.

2019 hiSUN – STRIKE 250 ($ 5,199)

• 229cc 엔진
• 2500lb 윈치 포함
• 하프 도어
• 하드 루프
• 2 피스 윈드 실드
• 방향 지시등 & 경적
• 아날로그 속도 & LCD 라이더 정보 포함
• 12 세 이상 권장 연령 +

2019 hiSUN – SECTOR 250 ($ 5,299 )

• 229cc 엔진
• 2500lb 윈치 포함
• 하프 도어
• 하드 루프
• 2 개 앞 유리
• 신호 켜기 & 경적
• 아날로그 속도 & LCD 라이더 정보 포함
• 권장 연령 12 세 +

Pitster Youth Side by Sides

USA Motortoys는 2000 년대 초반 구덩이 자전거 열풍에서 태어나 제조 공장 구덩이를 겨냥했습니다. 사람들이 어린 이용 먼지 자전거를 개조하는 데 수천 명을 쏟아 부을 필요가 없습니다.

Pitster Pro – Avenger ($ 3,695.99)

• 조절 가능한 스로틀 제어
• 조절 가능한 운전석
• 풀 도어
• 하프 윈드 실드
• 서스펜션 여행 (전면 6 인치 / 후면 5.5 인치)
• 권장 연령 16 세 +
• 최대 34MPH

Pitster Pro – Lil Mojave ($ 3,999)

• 조절 가능한 스로틀 컨트롤
• Mesh Net Doors
• 추천 연령 16 세 +

SSR Youth Side by Side

SSR Motorsports는 그 명성을 얻은 또 다른 브랜드입니다. 피트 바이크 열풍의 rt는 2002 년에 문을 열었습니다. 그들은 피트 바이크, 먼지 바이크, 엔듀로, UTV와 같은 오프로드 제품의 수입 및 유통 업체입니다. SSR은 거리 자전거 및 스쿠터와 같은 도로 용 제품을 제공하며 전기 자전거 및 스쿠터의 다양한 라인업도 갖추고 있습니다.

2018 SRS – SRU170RS ($ 4,199 MSRP)

• 최대 속도 35mph
• 168.9cc 엔진
• 무게 330lbs
• Mesh Net Doors
• LED 헤드 라이트 & 미등
• LED 라이트 바
• 후드 강화 바

Cazador Youth Side by Sides

Cazador는 텍사스에있는 또 다른 UTV, ATV 및 Go Karts 수입 업체 / 유통 업체입니다.

Cazador Beats 180 ($ 3,699 MSRP)

• 최대 속도 28mph
• 169cc 엔진
• 프론트 범퍼 / 브러시 가드
• 프론트 및 후면 LED 점등

Cazador Enforcer

• 전면 및 후면 튜브형 범퍼
• 150cc 엔진
• Nets

Bennche Youth UTV

Bennche는 텍사스입니다. 오프로드 차량 회사를 기반으로하며 텍사스 레인저스의 공식 ATV & UTV입니다. 이 장난감은 일본 산 Kubota 엔진으로 구동됩니다.

Bennche Spire 150 ($ 3,799 MSRP)

• 전면 및 후면 튜브형 범퍼
• 150cc 엔진
• 넷
• 12 세 이상 권장

Trailmaster Youth Side by Side

http://www.bvpowersports.com (웹 사이트가 이 글을 쓰는 현재 작업 중입니다.)

이것은 텍사스에 기반을 둔 중국 UTV 수입 / 유통 업체 중 하나이지만 나머지와는 달리 강력한 웹 존재를 찾기가 가장 어렵고 더 쉽습니다. Amazon에서 판매를 찾습니다.

TrailMaster Challenger 150X

• 150cc 엔진
• 측면 그물
• 킬 스위치가있는 전기 시동
• 조정 가능 스티어링 휠
• 4 점식 안전 안전 벨트가있는 조정 가능한 운전석
• 앞 유리
• 앞 범퍼
• 디지털 속도계 / 거리계
• 상단 LED 사냥 용 조명
• 최대 부하 : 500lbs

이 나쁜 소년을 구입할 수 있습니다. Amazon에서 바로 구입 (여기를 클릭하여 확인)

Youth Blade UTV

Vitacci는 텍사스에 기반을 둔 스쿠터, 자전거, ATV, UTVS 및 고 카트 수입 업체입니다.

Vitacci Blade 150cc

• 149.6cc
• 전면 & 후면 LED 조명
• 윈드 실드
• ¾ 도어
• 앞 범퍼
• 솔리드 루프
• 34MPH 최고 속도

Massimo Youth UTV

Massimo Motor Sports LLC는 2009 년에 설립되었으며 본사는 텍사스 주 갈랜드에 있습니다. 그들은 또한 중국에서 수입하고 조립합니다. 유틸리티 UTV, 레크리에이션 ATV 및 미니 자전거를 제공합니다.

Massimo MSU 200 ($ 2,999 MSRP)

• 전면 범퍼
• 도어 그물
• 비닐 지붕
• 앞 유리
• 149.6cc

청소년 UTV 비교표

청소년 전기 나란히 Side

전기 UTV를 찾는 대부분의 부모는 유아 연령대의 어린이를 더 많이 찾고 있으며 다음과 같은 동력 바퀴 형차량을 더 많이 찾고 있습니다.

My Kids는 개인적으로 모래 언덕 경주자를 가지고 있었고 할머니의 뒷마당에서 몇 시간 동안 그 일을 끝냈습니다. 또한 위의 옵션보다 약 $ 100 저렴합니다.