St. Louis International Raceway Park는 Wayne과 Ruth Meinert가 1967 년 드래그 레이싱 시설로 지어졌으며 1985 년에는 3.5km와 1.6km의 구성을 갖춘 도로 코스가 건설되었습니다. 1994 년 롱 비치 그랑프리 프로모터 인 Chris Pook이이 시설을 인수하여 새로운 타원형 스피드 웨이 건설을 위해 1995 ~ 1996 년에 걸쳐 기존 트랙을 철거했습니다.
Current trackEdit
2016 NHRA Midwest Nationals 기간 동안 게이트웨이의 드래그 스트립
2.01km (1.25 마일) 타원은 독특한 모양과 각 코너의 뱅킹 정도가 다르기 때문에 그곳에서 경주하는 많은 운전자들이 가장 좋아하는 곳입니다. 1 회전 & 2는 New Hampshire Motor Speedway와 유사한 특성을 가지고 있으며 Turns 3 & 4는 Phoenix International Raceway와 유사하며 트랙의 달걀 모양은 전설적인 Darlington Raceway를 모방합니다. 여러 NASCAR Sprint Cup Series 팀이 이러한 이벤트를 준비하기 위해 Gateway에서 테스트합니다.
NHRA Midwest Nationals의 결승선입니다.
또한 따뜻한 계절에 스포츠카 클럽과 오토바이 단체에서 사용하는 1.6 마일 (2.6km)의 내야 도로 코스도 있습니다. . 이로드 코스는 1995 년 AMA 슈퍼 바이크 챔피언십 라운드를 주최했습니다. 캐나다인 Miguel Duhamel은 뜨거운 날씨에서 슈퍼 바이크 클래스에서 우승했습니다.
2014 NASCAR 트럭 시리즈 경주 중 게이트웨이의 서클 트랙 타워.
2008 년 1 월 초 미주리-일리노이 주 닷지 딜러가 후원을 NASCAR Craftsman Truck 경주에서 NASCAR Nationwide Series 경주로 옮기고 Missouri-Illinois Dodge Dealers 250이라고 불렀습니다. 2008 년 행사에서 Carl Edwards는 Gateway에서 두 차례 NASCAR Nationwide Series 행사에서 우승 한 네 번째 드라이버가되었습니다.
2008 년은 게이트웨이에서 NHRA에게 중요한 해였습니다. 전설적인 퍼니 카 14 회 챔피언 인 John Force가 Ron Capps를 제치고 통산 1,000 승을 거두었 기 때문입니다.이 행사를 두 배로 특별하게 만드는 것은 그의 59 일에 개최되었다는 것입니다. 애틀랜타에서 열린 결승전에서 딸 애슐리 포스에게 패배 한 지 일주일 만에 생일을 맞이했습니다. 뉴욕 자동차 시리즈. 또 하나는 Rod Fuller가 결승전에서 자신의 라이벌 인 Tony Schumacher를 이겼습니다. 이는 Schumacher가 역사적인 시즌에서 7 번의 레이스로 15 번의 레이스에서 우승 한 The Sarge의 역사적인 시즌에서 이길 수있는 몇 안되는 횟수 중 하나 였기 때문에 큰 승리를 거두었습니다. 5 회 연속 Top Fuel 타이틀과 전체 6 회 연속 우승으로 31 라운드 연속 우승을 거머 쥐었습니다.
Gateway의 NASCAR Camping World Truck Series 레이스는 Camping World가 후원하여 Camping World가되었습니다. 200. 우연히도 경주는 Kevin Harvick Inc.의 No. 33 Camping World에서 후원하는 트럭을 운전하는 수비 트럭 시리즈 챔피언 Ron Hornaday Jr.가 우승했습니다.
2010 년 Gateway는 두 번째 Nationwide Series 경주를 받았습니다. Memphis Motorsports Park 폐쇄로 인해. 그 날짜는 멤피스에서 있었던 이전 늦가을 행사였습니다. Dover Motorsports는 2010 년에 개최 된 세 가지 이벤트에 대해 제재를 구하지 않을 것이라고 발표 한 2014 년까지 Gateway에서 개최 된 마지막 NASCAR 이벤트였습니다. 트랙은 트랙이 개최하는 다른 이벤트에 대한 발표를하지 않았습니다. 구 내쉬빌 슈퍼 스피드 웨이는 7 월에 Gateway 의 자리를 차지했지만 10 월의 경주 날짜는 아직 비어있을 것입니다. NHRA는 2011 년에도 Gateway에서 경주를 계획하지 않았습니다.
11 월 3 일, 2010 년, Dover Motorsports는 Gateway가 공식적으로 모든 경주 운영을 폐쇄하고 중단한다고 발표했습니다. 2011 년 9 월 8 일 Gateway가 2012 년에 다시 문을 열고 9 월 28 일부터 30 일까지 15 차 AAA 보험 NHRA 중서부 국민을 개최 할 것이라고 공식 발표했습니다. 2012 년 12 월 6 일 USAC는 2013 년 6 월 1 일에 트랙에 USAC Traxxas Silver Crown Series 날짜가있을 것이라고 발표했습니다.
2013 년 2 월 Francois는 Chris를 추가한다고 발표했습니다. 총괄 부사장 겸 총괄 책임자 인 Blair. 또한 오프로드 장소 (2015 년 5 월 TORC로 개장) 인 세계적 수준의 카트 시설 (2014 년 6 월 Gateway Kartplex로 개장)을 추가 할 계획이 발표되었습니다. 시리즈 이벤트)와 활력 트랙의 도로 코스에 대한 계획.
2013 년 10 월 25 일, Camping World Truck Series가 2010 년 이후 처음으로 2014 년 6 월 14 일 Gateway로 돌아올 것이라고 발표되었습니다.
2016 년 10 월 2017 년 8 월 26 일 Bommarito Automotive Group 500을 위해 Verizon IndyCar 시리즈가 Gateway로 돌아 간다고 발표되었습니다. IndyCar 시리즈 팀은 2017 년 5 월 2 일 St.루이스, 트랙 관계자들은 경주 표면을 수백만 달러에 걸쳐 개조했습니다. 복구 프로젝트는 6 월 19 일에 시작되어 2017 년 7 월 말에 완료되었습니다.
2019 년 4 월 17 일 World Wide Technology는 트랙에 대한 이름 지정 권한을 획득했다고 발표하여 게이트웨이의 World Wide Technology Raceway로 이름을 변경했습니다.
포장 된 타원형의 트랙 길이 편집
트랙 길이는 Gateway Motorsports Park에서 운영되는 주요 시리즈에 의해 논쟁의 여지가 있습니다. NASCAR 타이밍 및 점수는 1.25 마일 (2.01km)의 길이를 사용합니다. 이 길이는 IRL이 2001 년과 2003 년 사이의 인종에서도 사용되었습니다. CART는 1997 년 첫 레이스를 위해 길이 1.27 마일 (2.04km)로 측정되었습니다. 이 길이는 1998 년에서 2000 년 사이의 다음 레이스에서도 사용되었습니다.