USS 앨라배마 (BB-60)

건설 및 대서양 운영 편집

앨라배마는 1943 년 영국 본부 함대와의 훈련 중 일제 사격을가했습니다.

앨라배마 용 용골은 1940 년 2 월 1 일 Norfolk Navy Yard에서 건조되었습니다. 그녀는 1942 년 2 월 16 일에 발사되었습니다. 크레인 선 1 호 (전 Kearsarge)는 함선의 중장 갑과 무장 설치를 도왔습니다. 그녀는 단 6 개월 후 8 월 16 일 취역했습니다. 그 후 피팅 작업이 시작되었고 11 월 11 일에 그녀는 침몰을 시작했습니다. 체사 피크 만에서 순항 한 후 그녀는 메인 주 카스코 만에서 처음으로 전쟁 근무를 위해 선원을 준비하기위한 초기 훈련을 시작했습니다. 1943 년 1 월 11 일 앨라배마는 노퍽으로 이사하기 전에 추가 훈련을 위해 체서 피크만으로 돌아 왔습니다. 그 후 그녀는 태스크 그룹 (TG) 22.2에 배정되었고 2 월 13 일 전술 훈련을 위해 Casco Bay로 다시 보내졌습니다.

앨라배마의 첫 번째 배치는 4 월에 영국 본토 함대에 임시 배치되어 강화되었습니다. 북극 호송대를 소련으로 호위 할 수있는 연합군 해군. 당시 영국은 연합군의 시칠리아 침공을 지원하기 위해 여러 대의 수도를 지중해에 보냈고, 노르웨이에서 독일의 해군력에 맞서기 위해 필요한 병력을 제거했습니다. 가장 중요한 것은 전함 Tirpitz입니다. 따라서 Alabama와 자매 함 South Dakota는 Task Force (TF) 22의 일원으로 4 월 2 일에 착수했습니다. 5 척의 구축함이 선별 한 2 척의 전함은 Little Placentia Sound를 통해 Orkney Islands로 이동했습니다. 뉴 펀들 랜드 주 아르헨티나 해군 기지가 5 월 19 일 스카 파 플로우에있는 영국 해군 기지에 도착했습니다. 그곳에서 그들은 TF 61, 홈 플릿으로 편성되었으며, 배들은 미국시를 익히기위한 철저한 훈련을 시작했습니다. 합동 작전을 위해 영국군과 추신. TF 61은 Olaf M. Hustvedt 사령관이 지휘했습니다. 다음 3 개월 동안 그들은 전함 HMS Anson 및 Duke of York으로 자주 작전을 수행했습니다.

앨라배마, 사우스 다코타 및 여러 영국 부대는 북극의 스피츠 베르겐 섬을 강화하기위한 작전을 수행했습니다. 6 월 초 바다. 다음 달, 앨라배마는 시칠리아 침공 동안 독일의 관심을 분산시키는 시위 인 주지사 작전에 참여했습니다. 연합군은 또한 Tirpitz를 유인하여 그녀를 침몰시키기를 희망했지만 독일군은 배를 알아 차리지 못하고 항구에 남아있었습니다. 8 월 1 일, 앨라배마와 사우스 다코타는 분리되어 미국으로 돌아 왔습니다. 그들은 즉시 출발하여 8 월 9 일 노 포크에 도착했으며, 그곳에서 앨라배마는 태평양 극장에서 일본군에 대한 작전을 준비하기 위해 점검을 받았습니다. 앨라배마는 8 월 20 일 조선소에서 나와 8 월 25 일 경유 한 파나마 운하를 경유하여 태평양 항해를 시작했습니다. 그녀는 9 월 14 일 New Hebrides의 Efate에 도착했습니다.

Pacific operationsEdit

앨라배마 마셜 제도로가는 도중에 항공 모함 USS Monterey 호위

Gilbert and Marshall Islands campaignEdit

Main article : Gilbert and Marshall Islands campaign

남태평양에 도착한 앨라배마는 전함이 고속 항공 모함 태스크 포스와 함께 작전 할 수 있도록 준비하기 위해 한 달 반 동안 지속되는 광범위한 훈련 프로그램에 착수했습니다. 그녀는 11 월 7 일 피지로 찜통을 치고 나흘 후 11 월 20 일 타라와 침공으로 시작된 길버트 및 마셜 제도 캠페인을 지원하기 위해 출발했습니다. 앨라배마는 항공 모함이 착륙을 방해하는 능력을 무력화시키기 위해 마샬 스 인근 섬의 일본 비행장을 공격하는 동안 항공 모함을 호위했습니다. 그녀는 11 월 20 일 타라와 환초의 Betio 상륙을 지원 한 후 Makin 상륙을 지원했습니다. 앨라배마는 11 월 26 일 밤에 함대에 접근 한 일본 항공기와 두 차례 교전했습니다.

알라바마와 다른 5 척의 빠른 전함이 12 월 8 일 나우루를 포격했습니다. 일본군은이를 인산염 공급원으로 사용했습니다. 일본 포격에 맞은 구축함 Boyd는 알라바마와 함께 부상을 입은 3 명을 전함으로 이송했습니다. 그 후 배들은 벙커 힐과 몬터레이를 호 위하여 12 월 12 일 도착한에 파테로 돌아갔다. 앨라배마는 1944 년 1 월 5 일 진주만을 향하여 1 월 12 일에 프로펠러 중 하나를 교체하는 것을 포함한 유지 보수를 위해 도착했습니다. 그녀는 1 월 21 일 Ellice Islands의 Funafuti에 도착하여 다음 작전을 위해 함대에 합류했습니다. 그녀는 태스크 그룹 (TG) 58.2에 배정되었으며, 1 월 25 일 콰 잘렌 침공 플린트 록 작전을 시작했습니다. 앨라배마, 사우스 다코타, 그리고 전함 노스 캐롤라이나는 1 월 29 일과 30 일 동안 방어 진지, 비행장 및 기타 시설을 목표로로이나 무르 섬을 포격했습니다.캠페인의 나머지 기간 동안 그녀는 현실화되지 않은 일본의 반격 가능성을 막기 위해 Kwajalein 북쪽을 순찰했습니다.

다음 두 달 동안 고속 항공 모함 태스크 포스는 일련의 습격에 착수했습니다. 다음 주요 공격에 대비하기 위해 중부 태평양의 일본이 보유한 섬에서. TG 58.2의 함선은 2 월 12 일 중앙 태평양에서 일본 함대의 주요 대기 지역이었던 Truk 섬에 대한 대규모 습격 인 Operation Hailstone에 참여하기 위해 분류되었습니다. 앨라배마는 2 월 16 일부터 17 일까지 섬을 강타한 항공 모함을 호 위하여 일본군과 인프라에 큰 피해를 입혔습니다. 함대는 계속해서 사이판, 티니안, 괌에있는 일본 기지를 습격했습니다. 2 월 21 일 일본 함대에 대한 일본 공습 중 알라바마의 9 번 5 인치 포탑이 실수로 5 번 탈것에 발사되어 5 명이 사망하고 11 명이 부상을 입었습니다. 그날 알라바마는 남동쪽으로 휩쓸 렸습니다. 그 지역에 있을지도 모르는 일본 선박을 찾기 위해 Saipan의 함대를 찾았습니다. 아무것도 발견하지 못한 함대는 Majuro에게 연료와 탄약을 보충하기 위해 증기를 냈습니다. 그곳에있는 동안 그녀는 고속 항모 임무의 사령관 인 Marc Mitscher 제독의 기함으로 근무했습니다. force, 3 월 3 일부터 8 일까지.

1944 년 4 월 구축함 호위 화면으로 순항하는 앨라배마; Knapp 전방에 있음

앨라배마와 나머지 함대는 3 월 22 일 마주로를 출발하여 캐롤라인의 팔라우, 얍, 울리시, 월 레아이를 공격했습니다. 이 무렵 앨라배마는 항공 모함 Yorktown의 화면의 일부로 TG 58.3으로 옮겨졌습니다. Carolines로가는 도중에 함선이 공격을 받았습니다. 3 월 29 일 밤에 일본 항공기 그룹에서 앨라배마는 그들 중 하나를 격추하고 다른 하나를 도왔습니다. 다음날, 항공 모함은 기습을 시작했고 알라바마는 함대를 공격 할 때 일본 항공기와 교전했습니다. 그녀는 공격에 가까워지기 전날 늦게 일본 항공기 한 대를 몰아내는 것을 도왔습니다. 함대는 4 월 13 일 출발하기 전에 보충을 위해 마주로로 돌아 왔습니다. 앨라배마는 이제 뉴기니 캠페인에서 육군 작전을 지원하기 위해 서부 뉴기니 해안을 따라 일련의 공격을 위해 베테랑 항공 모함 엔터프라이즈를 호위했습니다. 일련의 습격의 마지막 행동은 함대가 캐롤라인으로 돌아가 5 월 1 일 앨라배마와 다른 5 척의 전함이 폭격 한 폰 페이를 공격하는 것을 보았습니다. 그 후 그룹은 5 월 4 일 다시 Eniwetok으로 돌아와 마리아나 침공을위한 준비를 시작했습니다.

마리아나와 팔라우 제도 캠페인 편집

주요 기사 : 마리아나와 팔라우 제도 캠페인

앨라배마의 항공 인식 사진, c. 1942

앨라배마는 6 월 초에 나머지 TF 58과 함께 분류되었으며, 현재 TG 58.7의 일부입니다. 함대는 6 월 12 일에 초기 목표 인 사이판에 도착했습니다. 다음날 앨라배마는 지뢰 찾기가 착륙 해변에 접근 할 수 있도록 일본의 방어력을 약화시키기 위해 섬에 대한 예비 폭격에 참여했습니다. 앨라배마의 포수들은 다른 전용 포격 선들만큼 해안 포격 경험이 없었고, 그녀의 사격은 특별히 효과적이지 않았습니다. 그녀는 그 후 군함이 섬 주변의 일본 진지를 공격 할 때 항공 모함을 가려 냈고 6 월 15 일에 지상군이 섬에 상륙했습니다. 상륙은 일본의 내부 방어 경계선을 뚫고 일본 함대가 주요 항공 모함 공격 군인 1 차 기동 함대와 함께 주요 반격을 시작하도록 촉발했습니다.

일본 함대는 6 월 19 일에 도착했습니다. , 필리핀 해 전투로 이어지는. 앨라배마는 10:06에 141 해리 (261km, 162 마일) 떨어진 레이더에서 일본 항공기를 픽업 한 최초의 선박이었습니다. 전함 Iowa는 신속하게보고를 확증했고 40 분 후 일본 항공기가 함대에 도착했습니다. 총 7 개의 파도가 미국 함대를 강타했지만, 그중 3 개만이 TG 58.7에 도달했습니다. 그중 앨라배마는 두 차례의 공격에서 일본 항공기와 교전 할 수있었습니다. 공격 중 하나에서 한 쌍의 항공기가 전투 항공 순찰대를 관통하여 사우스 다코타를 공격했으며 알라바마가 그들을 발사 한 선박 중 하나였습니다. 그 공격 후 약 1 시간 후, 두 대의 뇌격기가 사우스 다코타를 다시 공격하려했지만 앨라배마는 대공포를 발사하여 그들을 몰아 내도록 도왔습니다. 이 후자의 공격 중에 한 대의 폭격기가 어뢰 폭격기의주의를 산만하게하여 앨라배마에 접근 할 수 있었지만 조종사는 폭탄을 놓치고 피해를 입히지 않았습니다. TG 58.7 사령관 Willis A. Lee 부장, 알라바마의 레이더 운영자는 일본 항공기를 신속히 탐지하여 미국 항공 모함이 함대에서 멀리 떨어진 공격자를 요격 할 수있는 충분한 시간을 갖고 전투기를 발사 할 수 있도록하였습니다.

앨라배마는 기지에 머물면서 캐리어를 호위하면서 캠페인 내내 사이판, 괌, 티니안, 로타를 습격했습니다. 그녀는 정기 유지 보수를 위해 함대에서 마샬의 Eniwetok으로 분리되었습니다. 이후 배는 Battleship Division (BatDiv) 9의 사령관 인 Edward Hanson 해군 제독의 기함이되었으며 7 월 14 일 Bunker Hill과 함께 섬을 떠났습니다. 캠페인의 다음 단계 인 괌 침공은 7 월 21 일에 시작되었으며 앨라배마는 다음 3 주 동안 그곳에서 작전을 수행하는 동안 항공 모함 호위 역할을 수행했습니다. 8 월 11 일, 그녀는 코드 명 Operation Stalemate II 인 8 월 30 일에 다음 공격을 시작하기 전에 Eniwetok으로 돌아 가기 위해 떠났습니다. 이것은 Pelelieu, Ulithi 및 Yap에 대한 일련의 착륙으로 구성되었습니다. 이 무렵, 고속 항공 모함 특무 부대는 5 함대에서 3 함대로 옮겨졌고 이에 따라 TF 38로 번호가 변경되었으므로 앨라배마는 이제 TG 38.3에 포함되었습니다. 그녀는 상륙 작전을 준비하기 위해 9 월 6 일부터 8 일까지 섬에 일련의 파업을 시작하는 동안 항공 모함을 호위했습니다.

필리핀 캠페인 편집

주요 기사 : 필리핀 캠페인 (1944– 1945)

전투 중 미군 (검은 색)과 일본군 (빨간색)의 이동 Leyte Gulf

캐롤라인 공격 후 고속 항공 모함 태스크 포스는 필리핀에서 첫 공격을 시작하기 위해이 지역을 떠나 9 월 12 일부터 14 일까지 첫 번째 공격이 발생했습니다. . 항공 모함의 항공기가 세부, 레이 테, 보홀, 네 그로스 섬에있는 일본 기지를 공격했습니다. 또 다른 일련의 파업은 마닐라 수도 주변에 집중되어 9 월 21 일과 22 일에, 그리고 24 일 필리핀 중부에서 발생했습니다. 앨라배마는 9 월 28 일 사이판으로 돌아와 10 월 1 일 현재 미국 함대의 주요 대기 지역이었던 율리시로 향했다. 5 일 후, 고속 항공 모함 태스크 포스는 필리핀 침공에 앞서 포모사 섬 (대만)과 다른 섬에 대한 대규모 공습을 시작하여 그곳의 비행장을 무력화했습니다. 앨라배마는 TG 38.3의 일환으로 항공 모함을 계속 호 위하여 무거운 대공 지원을 제공했습니다. 10 월 14 일, 함대는 남쪽으로 방향을 전환하여 필리핀의 루손을 습격하기 시작했고 앨라배마는 함대를 공격하려는 항공기와 교전했습니다. 함선의 사수들은 일본 항공기 3 대를 파괴하고 다른 항공기를 손상 시켰다고 주장했습니다.

레이 테 만 전투 Edit
주 문서 : 레이 테 만 전투

앨라배마 지원 10 월 15 일 Leyte에 착륙 한 후 10 월 21 일 필리핀 전역의 섬에 대한 또 다른 일련의 공습을 위해 항공 모함 화면으로 돌아 왔으며, 이제 TG 38.4로 이전되었습니다. Leyte에 착륙 한 결과 작전이 활성화되었습니다. 일본 해군 인 쇼고 1 호는 연합군이 필리핀에 상륙 할 계획을 세웠다. 이 계획은 세 개의 분리 된 함대로 구성된 복잡한 작전이었습니다. 현재는 오자와 지사 부로 부장 하의 북부 군, 쿠 리타 다케오 중장의 중앙 군, 니시무라 쇼지 부장관의 남부군으로 분류되었습니다. 현재 대부분의 항공기가 고갈 된 Ozawa의 항공 모함은 Kurita와 Nishimura의 전함을위한 미끼 역할을했으며 침략 함대를 직접 공격하기 위해 산만 함을 사용했습니다.

Kurita의 함선은 10 월 24 일 San Bernardino Strait에서 탐지되었으며, 이어지는 Sibuyan Sea 전투에서 미국 항공 모함은 강력한 전함 Musashi를 침몰 시켰고 Kurita는 일시적으로 진로를 역전 시켰습니다. 이로써 제 3 함대 사령관 인 William F. Halsey 제독은 당시 탐지되었던 제 1 기동 함대를 파괴하기 위해 고속 항공 모함 특무 부대를 파견했습니다. 앨라배마는 항공 모함과 함께 북쪽으로 이동했고, 도중에 Halsey는 앨라배마와 5 척의 다른 고속 전함, 7 척의 순양함, 18 척의 구축함으로 구성된 TF 34를 구성하고 Willis Lee 부장 령이 지휘했습니다. TF 34는 통신사보다 먼저 배치되어 화면으로 사용되었습니다. 10 월 25 일 아침, Mitscher는 북부 군에 대한 첫 공격을 시작하여 Cape Engaño에서 전투를 시작했습니다. 일본 함대에 6 번의 공격을 가하는 동안 미국인들은 4 개의 항공 모함을 모두 침몰시키고 하이브리드 항공 모함으로 개조 된 2 개의 오래된 전함을 손상 시켰습니다. Halsey와 Mitscher에게 알려지지 않은 Kurita는 10 월 24 일 후반에 San Bernardino Strait를 통해 접근을 재개하고 다음날 아침 Leyte Gulf로 넘어갔습니다. Mitscher가 미끼 인 Northern Force를 점령하는 동안 Kurita는 침공 함대를 공격하기 위해 이동했습니다. Samar 전투에서 그는 호위함, 구축함 및 구축함 호위 그룹 인 TU 77.4.3 (Taffy 3)에 의해 제압당했습니다. 그날 아침 늦게 도움을 요청하는 미친 듯이 Halsey는 Lee의 전함을 분리했습니다. 남쪽과 개입.

그러나 Halsey는 Chester W. 제독의 명령을 받고 한 시간 이상 기다렸습니다.미국 태평양 함대 사령관 Nimitz가 TF 34를 분리합니다. 이 간격 동안 여전히 북쪽으로 찌르고있는이 지연으로 인해 전함은 남쪽으로 항해하는 데 2 시간이 더 걸렸습니다. 구축함에 연료를 보급해야 TF 34 “의 남쪽 진격 속도가 더욱 느려졌습니다. Taffy 3의 강력한 저항은 Kurita의 전함과 순양함을 혼란에 빠뜨리고 Alabama와 나머지 TF 34가 도착하기 전에 공격을 중단하도록 이끌었습니다. Halsey는 Iowa와 New Jersey를 TG 34.5로 분리하여 San Bernardino 해협을 통해 Kurita를 추격했습니다. Lee는 탈출을 차단하기 위해 나머지 함선을 남서쪽으로 더 데려 갔지만 두 그룹 모두 너무 늦게 도착했습니다. 역사가 HP Wilmott는 Halsey가 TF 34를 즉시 분리하고 구축함에 연료를 보급하여 전함을 지연시키지 않았다고 추측했습니다. 중앙 군보다 앞서 해협에 쉽게 도착했으며 레이더 지향 주 함포의 현저한 우월성으로 인해 Kurita의 함선을 파괴했습니다.

나중에 작전 편집

실패했습니다. 퇴역하는 일본 함대 알라바마와 나머지 TF 34는 항공 모함을 검사하는 위치로 돌아 왔습니다. 10 월 30 일 함대는 탄약과 연료를 보충하기 위해 Ulithi로 철수했습니다. 11 월 3 일,이 함대는 필리핀 서부 민도로 섬에 다음 상륙을 준비하는 상륙 부대가 루손에있는 일본 비행장과 기타 시설에 대한 또 다른 일련의 습격을 위해 출발했습니다. 이후 몇 주 동안 앨라배마는 일본 항공기로부터 항공 모함을 보호하면서 항공 모함과 함께 순항했으며, 항공 모함은 필리핀 중부의 루손과 비 사야에서 목표물을 공격했습니다. 함대는 11 월 24 일에 다시 한번 울리시로 돌아 왔고, 12 월 초까지 앨라배마는 함대의 다른 함선들과 함께 일상적인 유지 보수 및 훈련 훈련을 받았습니다. 이 기간 동안 함대는 재편되었고 앨라배마는 TG 38.1에 배정되었습니다. 함대는 12 월 14 일부터 16 일까지 지속 된 Luzon에 대한 추가 공격을 위해 12 월 10 일에 다시 분류되었습니다. 항공 모함은 너무 많은 항공기를 모아 민도로 침공 함대의 통과를 방해하지 않도록 일본 비행장을 지속적으로 제압 할 수있었습니다.

12 월 17 일 함대는 해상에서 연료를 보급하기 위해 철수했습니다. 그날 태풍 코브라가이 지역을 휩쓸고 함대를 공격했습니다. 폭풍 조건-앨라배마는 83 노트 (154km / h; 96mph)의 높은 돌풍과 30도까지 굴러 갈 수있는 심한 바다를 기록했습니다. 구축함 3 척을 격침하고 여러 다른 선박에 심각한 피해를 입혔지만 앨라배마가 등장했습니다. 그녀의 상부 구조에 약간의 손상을 입혔고 그녀의 두 물총새는 모두 망가졌습니다. 함대는 12 월 24 일 Ulithi로 돌아 왔고 앨라배마는 Puget Sound Naval Shipyard에서 점검을 위해 분리되었습니다. 그녀는 2 월 25 일까지 계속되는 작업을 위해 1945 년 1 월 18 일 그곳에있는 드라이 도크에 들어갔고, 그 시점에서 그녀는 3 월 17 일에 완료된 추가 수리를 위해 드라이 도크 밖으로 떠났습니다. 그 배는 4 월 4 일 진주만을 향해 출발하기 전에 캘리포니아 해안을 따라 일련의 해상 시험과 훈련을 시작했습니다. 그녀는 4 월 10 일 그곳에 도착하여 1 주일 동안 추가 훈련을받은 다음 Ulithi로 진행하여 4 월 28 일에 도착했습니다.

일본 작전과 전쟁이 끝날 때

알라바마 진행 중, c. 1944

앨라배마는 Ulithi에서 고속 항공 모함 태스크 포스에 다시 합류했으며,이 시점에서 5 함대로 복귀했습니다. 4 월 1 일에 상륙 한 오키나와 전투를 지원하기 위해 5 월 9 일 고속 모함 특무 부대가 시작되었습니다. 일본군은 침략 함대에 대한 가미카제 공격을 위해 상당량의 항공기를 확보했습니다. 5 월 14 일 일본의 고향 인 큐슈에서 남동쪽으로 약 120 마일 떨어진 곳에서 알라바마는 두 대의 일본 항공기를 격추하고 다른 두 대를 파괴하는 데 도움을 주었지만, 그럼에도 불구하고 한 대의 가미카제는 함대의 대공 방어를 관통하여 엔터프라이즈를 강타했습니다. 오키나와에서의 작전은 다음 2 주 동안 계속되었고 6 월 4 ~ 5 일에 함대는 또 다른 태풍을 맞았고,이 함대는 TG 38.1의 일부인 알라바마에 다시 피해를 입혔습니다. 함대는 6 월 7 일 알라바마가 지원 한 다음날 규슈의 일본 비행장에 대한 공습을 포함하여 오키나와 전투를 지원하기 위해 정상 작전을 재개했습니다. 6 월 9 일에 구축함 5 척의 호위와 함께 알라바마, 인디애나, 매사추세츠 미나미 다이토 지마 섬에서 일본 시설을 포격하기 위해 증기를 뿜어 내고 다음날 공격을 반복했습니다. 그 후 함대는 레이 테만으로 돌아와 일련의 공격을 준비했습니다. 일본 본토 제도.

제 3 함대는 함대가 레이 테 만에서 출격 한 7 월 1 일에 시작된이 작전을 위해 항공 모함 함대의 통제를 재개했습니다.항공 모함은 일본 전역의 다양한 군사 및 산업 목표에 대해 광범위한 공격을 수행했으며 특히 도쿄 주변 지역에 집중했습니다. 7 월 17 일 ~ 18 일 밤, 앨라배마 주와 다른 미국 전함 4 척, 영국 전함 HMS King George V, 한 쌍의 순양함이 도쿄 북동쪽에있는 6 개의 산업 시설을 폭격했습니다. 8 월 9 일, 앨라배마는 전함 2 척과 미국 및 영국 순양함 6 척과 함께 Kamaishi에서 목표물을 포격했습니다. 같은 날, 앨라배마는 의료진을 구축함 Ault로 옮겼고, 구축함 Borie에게 데려 갔는데,이 구축함은 가미카제에 맞아 의료 지원이 필요했습니다. 8 월 15 일 일본의 항복 소식을 받았을 때 앨라배마는 여전히 일본 연안에서 바다에있었습니다. 그녀는 선원과 해병대를 초기 점령군에 기여했으며, 항공 모함이 항공기를 사용하여 전쟁 포로 수용소를 수색하는 동안 순항했습니다.

9 월 5 일 앨라배마는 도쿄만으로 찜통을 치고 그곳에서 돌아 왔습니다. -상륙 한 승무원들. 그녀는 9 월 20 일까지 그곳에 머물렀고, 오키나와로 향했고, 그곳에서 대부분은 바다 벌인 700 명의 남자를 데리고 마법 카펫 작전의 일환으로 미국으로 돌아 왔습니다. 배는 10 월 15 일 샌프란시스코에 도착하여 10 월 27 일에 개최 된 해군의 날 축하 행사를 위해 그곳에 머물 렀으며 약 9,000 명의 방문객을 맞이했습니다. 이틀 후, 그녀는 캘리포니아의 산 페드로로 쪄서 1946 년 2 월 27 일까지 누웠습니다. 퓨젯 사운드에서 비활성화를 준비하기 위해 수리를 시작했습니다.

예약 및 박물관 shipEdit

USS Alabama (전함)

USS Alabama 영구 정박지.

미술관 용으로 1964 년 건축 NRHP 참조 번호

중요 날짜

NRHP에 추가됨

1986 년 1 월 14 일

NHL 지정

1986 년 1 월 14 일

이 부분의 본문은 전함 기념 공원입니다.

1947 년 1 월 9 일 시애틀 해군 기지에서 퇴역하여 워싱턴 브레 머턴에 주둔 한 태평양 예비군에 배치되었습니다. 알라바마와 동급의 다른 선박이 미래의 적극적인 서비스에 필요한 경우를 현대화하기 위해 그녀가 예비 기간 동안 계획을 세웠습니다. 1954 년 3 월, 3 인치 (76mm) 쌍포 10 문으로 구성된 이차 전지를 4 척에 장착하는 프로그램이 제안되었지만 계획은 무산되었습니다. 함선을 유도 미사일 전함으로 전환하려는 또 다른 계획은 1956 ~ 1957 년에 발생했지만 전환 비용은 엄청나게 높았습니다. 그녀는 3 개의 주 함포 포탑을 모두 제거하고 앞으로 트윈 RIM-8 Talos 미사일 발사기, 후미에 2 개의 RIM-24 Tartar 발사기, 대 잠수함 무기 및 헬리콥터를 다루는 장비로 교체했을 것입니다. 프로젝트 비용은 1 억 2 천만 달러에 달했습니다.

1962 년 6 월 1 일, 앨라배마는 폐기로 인해 해군 선박 등록부에서 피해를 입었습니다. 배가 해체 될 예정인 알라바마주는 전함을 박물관 함선으로 보존하기 위해 “USS 알라바마 전함위원회”를 설립하는 법안을 통과 시켰습니다. 주지사 George Wallace는 1963 년 9 월 12 일 법에 서명했고위원회는 배를 획득하기위한 기금을 마련하기로했습니다. 궁극적으로 약 80 만 달러가 모금되었으며, 그 중 8 분의 1은 주 어린이들에게서 나왔고 나머지는 주로 기업 기부에서 나왔습니다.

1964 년 6 월 16 일 해군은 그 배를 그녀의 이름을 딴 주에 지급했습니다. 해군은 긴급 상황에서 선박을 회수 할 수있는 능력을 유지할 것입니다. 앨라배마는 7 월 7 일 시애틀에서 열린 의식에서 공식적으로 인도되었고, 그녀는 파나마 운하를 통해 박물관으로 복원되기 위해 앨라배마 주 모빌로 견인되었습니다. 운하로가는 길에 예인선 중 하나가 우연히 가라 앉았습니다. 그녀의 나사는 손상을 피하기 위해 항해를 위해 제거되었습니다. 고속 항공 모함 태스크 포스의 베테랑 인 렉싱턴 (Lexington)은 멕시코만을 통해 견인되는 동안 배를 호위했습니다. 앨라배마는 9 월 14 일 모빌에 도착하여 약 5,600 해리 (10,400km, 6,400 마일)를 항해했으며, 이는 현재 전함이 아닌 선박의 가장 긴 견인입니다. Mobile Bay의 영구 정박지는 아직 완료되지 않았으며 준설 작업이 완료되기 전에 월말까지 기다려야했습니다. 배가 정박지에 정박 된 후, 도장 된 표면을 샌드 블라스팅하고 프라이머를 도포 한 다음 배 전체를 다시 칠하는 등 방문객을 위해 배를 준비하기 시작했습니다. 박물관은 1965 년 1 월 9 일에 개관했습니다.

해군이 아이오와 급 전함 4 척을 재 활성화 한 1980 년대 초, 아이오와 군함을 복원하기 위해 앨라배마와 매사추세츠와 노스 캐롤라이나를 포함한 기타 보존 된 전함에서 부품을 식인했습니다. 해군의 재고에서 더 이상 구할 수없는 엔진 룸 구성품은 선박에서 제거 된 대부분의 재료를 차지했습니다.이 선박은 1986 년에 국가 역사 랜드 마크로 지정되었습니다. 박물관 선박으로 경력을 쌓은 동안 앨라배마는 1992 년 Under Siege와 2016 년 USS Indianapolis : Men of Courage를 비롯한 여러 영화를 촬영했습니다.

2000 년대 초, 박물관은 오염 된 물의 270 만 갤런을 제거하는 것을 포함하여 앨라배마의 주요 수리를 완료하기 위해 기금을 모았습니다. 이것은 선박 주위에 코퍼 댐 (cofferdam)을 세우고 건조시키는 작업을 포함하여 작업자들이 선박의 선체를 수리 할 수 있도록했습니다. 동시에 박물관의 또 다른 구성 요소 인 잠수함 USS 드럼은 선체를 수리 할 수 있도록 물에서 육상 전시장으로 옮겨졌습니다. 앨라배마는 2005 년 9 월 허리케인 카트리나로 피해를 입어 물과 항구로 향하는 명단을 차지했습니다. 수리는 Volkert, Inc.에서 실시했습니다.

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