분말 코팅 휠이 좋은 아이디어인가요?


많은 자동차 전문가들이 분체 도장이 페인트를 능가 할 것이라고 믿었던 때가있었습니다. 그러나 결국 제조업체의 콩 카운터는 이것이 비용 효율적인 솔루션이 아니라는 것을 깨달았습니다.

분말 코팅은 주로 보호 특성도 제공하는 장식 마감재로 사용됩니다. 군사, 보트 & 해양 및 농업에 사용되지만 여전히 자동차에도 사용됩니다. 일반적으로 알려지지 않은 것은 분말 코팅이 중 밀도 섬유판 (MDF) 및 플라스틱 재료에도 적용된다는 것입니다.

자동차 소유자가 분말 코팅을 사용하는 이유는 무엇입니까?

기본적으로 두 가지가 있습니다. 자동차 소유자가 림에 파우더 코팅을 고려하는 이유. 분말 코팅은 페인트, 비닐, 특히 세라믹 코팅보다 훨씬 무겁습니다. 따라서 성능이 그 이유 중 하나라고 가정하면 하드 “아니오”가됩니다.

기본적으로 부식 방지 기능이 있습니다. 분말 코팅이 림에 접착되면 매우 두껍고 내구성이 있습니다. 물, 염분, 도로 때, 화학 물질 및 기타 산화를 유발하는 물질이 베어 메탈에 침투 할 가능성을 줄입니다.

페인트는 여러 층이나 코팅으로 도포 할 수 있지만 여전히 분말만큼 견고하지는 않습니다. 일부 파우더 코팅 옵션은 심미적이지만 휠용으로 특별히 제작 된 페인트를 통해 무광택 마감으로 시각적 효과를 더 많이 얻을 수 있습니다.

분체 코팅은 어떻게 적용됩니까?

따라서 휠을 보호하기 위해 분체 도장을 사용하려는 경우 프로세스를 이해하는 것이 중요합니다. 기본적으로 4 단계로 나뉩니다.

  • 올바른 재질 및 색상 선택
  • 올바른 접착을위한 코팅 준비
  • 적용
  • 경화

강성 선택을위한 팁 t 귀하의 응용 분야를위한 분말 코팅

자동차 림과 함께 자주 사용되는 두 가지 유형의 분말 코팅, 즉 열경화성 코팅과 열가소성 코팅이 있습니다. 주된 차이점은 열가소성 수지는 제거 할 수있는 분말 코팅으로 색상을 바꿀 수 있다는 것입니다. 이름에서 알 수 있듯이 열경화성은 세트또는 영구 코팅입니다.

이제 영구적으로 우리는 이것이 평생 보증이라고 가정하거나 암시하지 않습니다. 이는 열가소성 수지와 같은 용융 또는 열처리를 통해 제거 할 수 없음을 의미합니다.

대부분의 분말 바퀴 용 코팅은 열가소성 물질입니다.

주로 산업 제품에 사용되는 열경화성 분말 코팅을 찾을 수 있습니다. 열가소성 수지는 유연성과 강도로 인해 자동차 세계에서 인기가 있습니다. 따라서 휠에 파우더 코팅을하려는 경우 열가소성 코팅을 사용하는 것이 더 좋은 생각 일 수 있습니다.

휠에 파우더 코팅을 적용하려면 어떤 준비 작업이 필요합니까?

준비 작업은 꿈의 작업을 만듭니다. 이것은 자동차 림의 파우더 코팅 적용에 매우 적합합니다. 분말 코팅은 바퀴에 전기적으로 결합됩니다. 그러나 결함, 그리스, 오일 또는 오염 물질이 있으면 코팅이 완전히 달라 붙지 않습니다.

전문 분체 도장 전문가가 차량 바퀴에 적용하기 전에 완료해야하는 세 가지 특정 단계가 있습니다.

비드 블라스팅 : 샌드 블라스팅 또는 비드 블라스팅은 고압 호스를 통해 실리카 또는 모래를 분사하여 고체 표면의 잔해를 제거하는 과정입니다.

예리한 가장자리의 수동 제거 : 샌드 블라스팅 중 많은 표면 오염 물질을 제거하지만 바퀴에서 발견되는 구덩이와 날카로운 모서리를 항상 제거하지는 않습니다. 전문 분체 도장 설치자는 연마 휠로 날카로운 모서리를 수동으로 제거합니다. 이것은 또한 표면을 매끄럽게하는 데 도움이됩니다.

Acetone Soak : 최종 처리는 휠을 특수 아세톤 용액에 담그는 것입니다. 휠에서 왁스, 그리스, 광택제, 오일 또는 기타 물질을 제거하여 완벽하게 깨끗한 표면을 보장합니다.

분말 코팅을위한 적용 프로세스

분말 코팅은 그렇지 않습니다. 정확히 DIY 프로젝트입니다. 실제로 휠을 올바르게 파우더 코팅하는 데 필요한 장비는 많은 신차보다 더 많은 비용이들 수 있습니다. 바퀴의 도포 과정은이 동영상에서 가장 잘 설명되어 있습니다. 전문가가 어떻게 진행하는지 시계를 통해 알아보세요.

분말 코팅 경화

코팅이 접착 된 후 설치자는 세라믹 냄비 또는 산업용 오븐을 사용하여 코팅을 표면에 경화시킵니다. 온도는 400도에 도달 할 수 있지만 경화 시간은 비교적 빠릅니다. 대부분의 경우 20 분 미만입니다.

완료되면 림을 식히고 최종적으로 경화하는 데 시간이 필요합니다. 대부분의 전문가는 고객이 픽업하기 전에 최소 24 시간의 냉각 시간을 권장합니다.

분말 코팅으로 휠 보호의 장단점은 무엇입니까?

이제 분체 도장 휠이 귀하에게 적합한 옵션인지 실제로 판단 할 때입니다. 고려해야 할 몇 가지 장단점은 다음과 같습니다.

장점

내구성 : 분말 코팅이 바퀴에 경화되면 엄청나게 강해집니다. 림, 긁힘, 표면 손상으로부터 림을 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다.

저렴 : 음, 페인트에 비해 분말 코팅이 그 어느 때보 다 저렴 해지고 있습니다. 이는 주로 전체 공급 및 수요에 영향을 미치는 더 나은 휠 보호 솔루션이 시장에 출시되고 있기 때문입니다.

환경 의식 : 다시 말하지만, 휠 페인팅과 비교할 때 파우더 코팅이 더 나은 옵션입니다. 탄소 발자국을 최소화하려는 사람들을위한 것입니다.

단점

품질 : 분체 도장 산업은 단순히이 서비스를 제공해서는 안되는 일부 설치 업체로 가득 차 있습니다. 다른 서비스 제공과 마찬가지로 회사가 품질 결과를 생산하는 입증 된 기록을 보유하고 있는지 확인하기 위해 몇 가지 숙제를하는 것이 중요합니다.

무거움 : 휠로 성능 향상을 찾고있는 경우 – 분말 코팅 최선의 선택이 아닙니다. 실제로 다른 보호제보다 훨씬 무겁습니다.

소수성 없음 : 분말 코팅은 시각적 인 매력이 아닌 강도와 보호를 위해 만들어졌습니다. 그러나 소수성 특성도 생성하지 않습니다. 이것은 브레이크 먼지가 보호되지 않은 표면, 더 많은 청소, 더 많은 세척 및 더 못된 바퀴보다 더 많이 붙을 것이라는 것을 의미합니다.

DIY 세라믹 코팅이 더 나은 바퀴 보호 제인 이유

분체 도장 휠에 대한 가장 큰 신화는 모든 바위 조각, 찌그러짐 또는 손상을 금지한다는 것입니다. 현실에 가깝지도 않습니다. 파우더 코팅은 사소한 구멍과 작은 긁힘을 줄이는 데 도움이되지만 연석을 치거나 냄비 구멍에 잘못된 방향으로 부딪히면 바퀴가 무엇을했는지에 관계없이 바퀴가 손상됩니다.

따라서 바퀴, 서스펜션 부품, 배기 팁 또는 기타 부품을 도로 때, 먼지, 브레이크 먼지 등에 노출되지 않도록 보호하려면 Armor Shield IX와 같은 DIY 세라믹 코팅을 적용하는 것이 어떻습니까?

나노-세라믹 코팅은 크롬, 합금, 탄소 섬유, 강철 등을 포함한 모든 유형의 휠에 적용될 수 있습니다. 또한 분말 코팅 위에 도포하여 소수성 특성을 개선하여 더 깨끗하고 쉽게 청소할 수 있습니다.

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준비 작업에는 표면 파편에서 휠을 청소하는 작업이 포함되며 적용은 몇 분이면됩니다. 실제로 위의 동영상은 Armor Shield IX를 맞춤형 휠에 적용하는 것이 얼마나 쉬운 지 보여줍니다. .

완성

분말 코팅은 원료 금속을 보호하기위한 훌륭한 솔루션이기 때문에 여전히 자동차 세계에 자리 잡고 있습니다. 또한 섀시, 후면에 훌륭한 코팅을합니다. 하우징, 대형 서스펜션 부품, 심지어 모터 마운트까지도 가능합니다. 분체 코팅에 투자하려는 경우 DIY 세라믹 코팅으로 마무리하는 것이 어떻습니까?

DIY 코팅이 누락 된 부분을 채울 것입니다. 분체 도료로는 만들 수없는 틈새. 생각보다 저렴하며 2 년에서 5 년까지 바퀴를 보호 할 수 있으며 처음 2 년 동안은 100 % 보장됩니다. 바퀴를 깨끗하게 유지하기위한보다 비용 효율적인 솔루션은 구하기 어렵습니다.

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