Dale Earnhardt의 끔찍한 죽음과 그것이 NASCAR를 영원히 바꾸는 방법

Dale Earnhardt Sr.의 NASCAR에서의 유산은 부인할 수 없습니다. 그의 뛰어난 27 년 동안 그는 1998 년 데이토나 500을 포함하여 76 번의 컵 시리즈 우승을 거머 쥐었습니다. 더욱 인상적으로 그는 7 번의 컵 시리즈 챔피언십에서 우승했습니다. 2001 년 2 월 18 일, 언 하르트의 경력과 인생은 모두 데이토나 500의 마지막 랩에서 갑자기 비극적으로 끝났습니다. .

NASCAR 가족과 스포츠계는 깜짝 놀랐습니다. 틀림없이 가장 위대한 NASCAR 드라이버는 사라졌습니다. Earnhardt의 죽음은 레이싱 커뮤니티 전체에 충격파를 보냈지 만 뭔가 먼 일을했습니다. 더 중요한 것은 변화를 가져 왔습니다. 그 단일 이벤트는 한 번의 목숨을 앗아 갔지만 결국 수많은 다른 사람들을 구했습니다.

Dale Earnhardt Sr.의 놀라운 NASCAR 경력

관련 : Dale Earnhardt Sr.가 고등학교 중퇴에서 경주로갔습니다. 챔피언

Dale Earnhardt Sr.의 경력은 전설과도 같습니다. 그가 하나 였기 때문입니다. 이 전설적인 드라이버는 1975 년에 출발했지만 1979 년까지 제한된 일정으로 경주했습니다. 그해 Earnhardt는 브리스톨에서 우승하고 4 개의 폴을 차지했으며 17 번의 인상적인 톱 10에 진입하여 포인트 7 위를 기록했습니다. 신인상을 수상했습니다.

Earnhardt는 컵 시리즈에서 첫 번째 풀 시즌을 잘 보여 주었지만 1980 년에는 완전히 다른 수준으로 끌어 올려 6 개의 레이스에서 우승하고 7 개의 컵 시리즈 챔피언십 중 첫 번째 우승을 차지했습니다. Dale Earnhardt의 전설은 그가 다음 해에 챔피언십으로 올해의 신인 시즌을 추적 한 최초이자 여전히 유일한 드라이버가되면서 태어났습니다.

1986 년 다음 타이틀을 획득하는 데 5 년이 더 걸렸지 만 Earnhardt가 9 년 동안 6 번의 타이틀을 획득 할 수있는 놀라운 연승의 시작이었습니다. 언 하르트의 베스트 시즌은 1987 년에 11 번이나 우승을 차지했던 때였습니다.

수년간의 지속적인 성공에도 불구하고 Earnhardt는 언제부터 Stock Car Racing의 Super Bowl 인 Daytona 500에서 우승 할 수 있을까요? 마침내 1998 년, 20 번째 시도에서 Earnhardt는 질문에 답했습니다. 그 시즌 그의 유일한 승리였습니다.

Earnhardt는 Daytona 500의 마지막 랩에서 충격으로 즉시 사망

관련 : NASCAR 스타 토니 스튜어트가 치명적인 비정상 충돌 사고로 인해 충전 된 적이없는 이유

운명의 역설적 변화 , 그가 마침내 1998 년에 그것을 정복 할 때까지 Earnhardt가 수년간 승리를 거두지 못했던 한 트랙은 그의 마지막 경주와 지상에서의 마지막 순간의 장소가 될 것입니다. 그리고 놀랍게도 그는 자신의 아들과 언 하르트 소유의 자동차를 경주하던 마이클 월 트립과 결승점까지 끝까지 싸웠을 때 마지막 랩에서 일어날 것입니다.

Waltrip과 함께 Earnhardt Jr.가 앞장 섰고 Dale Sr., Sterling Marlin, Ken Schrader가 3 위를 차지했습니다. Marlin의 오른쪽 앞쪽이 Earnhardt의 No. 3 자동차의 뒷부분을 두드려 흔들리는 원인이되었고 벽으로 세게 우회전을하여 Schrader를 모았습니다. 나머지 들판이 지나간 후 Earnhardt와 Schrader의 차는 은행을 타고 내야 잔디로 미끄러 져 내려갔습니다.

Schrader는 차에서 나와 친구를 확인하기 위해 재빨리 달려갔습니다. 그는 생명이없는 언 하르트를보고 깜짝 놀랐습니다.

Dale Earnhardt의 죽음으로 인한 변화

관련 : Ryan Newman이 Daytona 주요 충돌 사고로 뼈를 부러 뜨렸습니까?

Dale Earnhardt의 죽음은 부적절하게 제지 된 머리와 목이 앞으로 튀어 나온 결과로 결정되었습니다. 157-161mph 사이에서 계산 된 속도로 벽에 부딪힌 것으로 알려졌다. Earnhardt의 몸에 가해진 충돌로 인한 힘은 6 층 건물에서 수직으로 떨어지는 것과 같습니다.

사고 후 대부분의 NASCAR 팀은 기존 5 개에서 6 개로 마이그레이션했습니다. -포인트 안전 장치. NASCAR는 2001 년 후반에 머리와 목 보호 장치의 사용을 의무화했습니다. NASCAR는 또한 전국 최고의 투어링 시리즈 레이스 트랙에서 SAFER 장벽을 사용하도록 요구하기 시작했습니다. 부드러운 폼 벽은 충격시 약간 움직이고 에너지를 분산하며 운전자에게 가해지는 힘을 줄입니다.

가장 중요한 것은 NASCAR에서 수행 한 연구 결과를 통합 한 미래의 자동차 (CoT)를 개발했습니다. 언 하르트의 죽음의 여파. CoT 디자인은 2013 년에 CoT의 모든 안전 개선 사항이 통합 된 Gen 6 디자인으로 대체되었습니다.

결과적인 변화는 생명을 구하는 것으로 입증되었습니다.2020 년 Daytona 500의 마지막 랩에서도 발생했기 때문에 언 하르트를 연상시키는 라이언 뉴먼의 끔찍한 충돌보다 더 좋은 증거는 없습니다. 뉴먼은 자신의 힘으로 병원에서 나와 딸의 손을 덜 잡았습니다. 48 시간 후. Earnhardt 비극 이후 NASCAR는 인종과 관련된 단 한 건의 사망도 없었습니다.

NASCAR에서 Dale Earnhardt의 유산은 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 살아있는 동안의 그의 업적은 그들 만의 리그였습니다. 하지만 고통스럽고 고통 스러웠던 그의 죽음의 유산이 드라이버에게는 더 안전한 스포츠를, 전체 레이싱 커뮤니티에게는 더 나은 경험을 선사했습니다.

답글 남기기

이메일 주소를 발행하지 않을 것입니다. 필수 항목은 *(으)로 표시합니다