Gibbons v. Ogden, (1824), 주가 입법 제정에 의해 상거래를 규제하는 의회의 권한을 방해 할 수 없다는 원칙을 확립 한 미국 대법원 사건. 뉴욕주는 1798 년에 Robert Fulton과 그의 후원자 인 Robert R. Livingston이 허드슨 강 상류에서 시속 6.4km를 이동할 수있는 증기선을 개발하면 주 해역에서 증기선 항해에 대한 독점권을 부여하기로 합의했습니다. . Fulton과 Livingston은 1807 년에 보조금의 조건을 충족했습니다. 그 후 Aaron Ogden은 Fulton과 Livingston으로부터 뉴욕과 뉴저지 간 증기선을 운영 할 권리를 구입했습니다. 1819 년 Ogden은 Fulton과 Livingston의 권위없이 같은 해역에서 증기선을 운항하던 Thomas Gibbons를 고소했습니다. Ogden은 1820 년 New York Court of Chancery에서 이겼습니다.
Gibbons는 해안 무역에 참여할 수있는 연방 라이센스 조건에 의해 보호받는다고 주장하면서 미국 대법원에 항소했습니다. 그의 사건은 당대 최고의 변호사 인 Daniel Webster에 의해 대법원에서 논쟁되었고, John Marshall 대법관이 작성한 의견에 따라 대법원은 Gibbons를 찬성했습니다. 이 결정은 헌법의 상업 조항 해석에있어 중요한 발전이었으며 독점 통제의 모든 탐색을 해방 시켰습니다. 특히 뉴욕과 루이지애나에서 항해 독점의 해체는 미국 서부의 정착을 촉진했습니다.