계약자 : Northrop Grumman.
서비스 : 미국 해군
배포 날짜 : F-5N 첫 비행 : 2003 년 3 월; F-5F 첫 비행 : 1974 년 9 월.
추진력 : (2) 각각 5,000 파운드 (2,273kg)의 추력을 생성하는 J85-GE-21C 터보 제트 엔진
범위 : 최대 : 2,314 마일
승무원 : F-5N : 1; F-5F : 2
무장 : 윙팁 발사대에 장착 된 AIM-9 사이드 와인 더 미사일
F-5N은 단일 좌석, 쌍발 엔진, 전술 전투기 및 공격 항공기로 시뮬레이션을 제공합니다. Northrop Grumman Corporation에서 제조 한 공대공 전투 훈련. F-5F는 훈련 및 적의 전투 전술에 일반적으로 사용되는 이중 좌석 버전, 이중 엔진, 전술 전투기입니다. 이 항공기는 전투기 전투 모드에서 현재 위협 항공기의 시뮬레이션 기능과 함께 공격자 훈련 역할을 수행합니다.
전술 전투기로서 F-5N은 가압식, 가열식 및 공기 조절 식에서 만 조종사를 수용합니다. F-5F는 2 인승 전투가 가능한 전투기 인 동안 조종석과 로켓 동력 배출 시트. 이 항공기에는 위쪽으로 열리는 캐노피가 있으며 뒤쪽에 경첩이 달려 있습니다. 이 디자인은 특히 기동 플랩을 통합하여 고속보다는 기동성을 강조합니다.
풀 스팬 선단 플랩은 후단 플랩과 함께 작동하며 . 조종사의 스로틀 사분면. F-5에는 미끄럼 방지 브레이크, INS (Initial Navigation System), ALR-87 레이더 경고 수신기 (RWR), AN / APQ-159 레이더 및 ALE-40 채프 / 플레어 기능도 있습니다. 이 항공기는 윙팁 발사대에 AIM-9 Sidewinder 미사일을 탑재하고 있습니다.
F-5는 Northrop Grumman이 1965 년 2 월 군사 지원 프로그램 (MAP)을 통해 수출하기 위해 개발했습니다.이 항공기는 처음에 후보로 제공되었습니다. 미국 경량 전투기의 경우 해외 시장에서 틈새 시장을 찾는 수출로 큰 인기를 끌었고, 1970 년 12 월에는 고속보다는 기동성을 강조한 항공기 설계 인 F-5A-21을 개발, 생산하기 시작했습니다. 공식적으로 F-5E로 재 분류되었습니다. F-5N / Fs는 F-5A / B / E 생산 모델을 대체하기 위해 설계된 3 세대 F-5 전투기입니다. 이 노후화 된 항공기는 미국 해군 (USN)이 스위스 공군 잉여금에서 획득 한 저 시간 F-5N / F로 대체 될 것입니다.
현재 스위스 F-5N 대체 프로그램이 현재 최고치를 대체합니다. USN / USMC가 2015 회계 연도 (FY)까지 F-5N 항공기를 운영 할 수 있도록 저 시간 F-5N이 장착 된 네이비 F-5E. USN 구성에 필요한 PDM (Phase Depot Maintenance) 수정은보다 안전하고 낮은 성능을 제공합니다. -비행 시간 해군 부 (DoN) 조종사를위한 능력이 향상된 적군 항공기. 이 항공기는 플로리다 주 NAS 키 웨스트, 애리조나 주 MCAS 유마 및 네바다 주 NAS Fallon과 같은 정부 시설에 할당됩니다.