암트랙 히아와 타가 밀워키 시내에 접근합니다. Jeramey Jannene의 사진입니다.
Amtrak은 6 월 1 일부터 밀워키와 시카고 사이의 Hiawatha 서비스로 기차를 되돌리고 있습니다.
COVID-19 대유행으로 승객 수를 크게 줄였습니다. , 하루에 한 번 버스 서비스가 4 월 24 일에 7 개의 일일 열차를 대체했습니다.
정상 상황과 달리 복도 내에서만 여행하는 라이더는 하루에 한 번 운행하는 Amtrak Empire Builder에 탑승 할 수있었습니다. 시카고에서 태평양 북서부까지. 이는 당분간 계속 될 것입니다.
Amtrak은 밀워키에서 오전 8시 5 분, 시카고에서 오후 5시 8 분에 출발하는 하루에 한 번 버스를 하루에 한 번 기차로 대체 할 예정입니다. Empire Builder는 시카고 (서쪽 방향)와 Milwaukee (동쪽 방향)에서 오후 2:15에 출발하는 별도의 기차로 정오 서비스를 제공합니다.
6 월 29 일부터 Amtrak은 더 정상적인 서비스 수준. 전체 일정은 Amtrak 웹 사이트에서 확인할 수 있습니다.
이 시스템은 역을 포함한 모든 라이더가 마스크를 착용하도록 계속 요구합니다. 라이더는 현재 현금으로 티켓을 지불 할 수 없습니다.
Hiawatha 서비스는 2019 년에 876,356 번의 여행으로 새로운 승객 기록을 세웠습니다. 이는 시스템이 매일 7 번의 왕복을 제공하기 시작한 2003 년의 두 배 이상입니다. 이 노선은 Amtrak 시스템에서 가장 붐비는 비해 안 노선입니다.
위스콘신은 매일 10 회 왕복 서비스를 지원하기 위해 연방 보조금을 계속 추구하고 있습니다. 위스콘신 교통부는 증가 된 서비스를 수용하는 데 필요한 가장 큰 프로젝트 인 Menomonee Valley의화물 철도 우회로에 부분적으로 자금을 지원하기 위해 3 월에 2,660 만 달러의 보조금을 받았습니다.
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