P0507 유휴 속도 제어 시스템 RPM이 예상보다 높음
P0507의 원인
탄소 스로틀 바디의 축적은
ECM이 P0507 문제 코드를 설정하는 지점에 도달 할 수 있으며, 유휴 속도 재 학습 절차가 필요합니다.
최신 모델 Nissan 엔진에는 전자 스로틀 바디. ECM은 스로틀 플레이트 개방을 명령하여 엔진 온도에 따라 가능한 최저 공회전 속도를 유지합니다. 이를 목표 엔진 속도라고합니다. 목표 속도는 엔진 온도, 선언, AC와 같은 엔진 부하, 파워 스티어링, 냉각 팬 및 기타 전기 부하와 같은 요소를 고려합니다.
시간이 지남에 따라 스로틀 플레이트와 목에 탄소가 축적됩니다. 스로틀 바디, ECM은 스로틀 플레이트 개방을 조정하여 축적을 보상합니다. 특정 시점에서 ECM은 더 이상 보상 할 수 없으며 P0507 문제 코드를 설정합니다.
전자 스로틀 바디는 절차의 일부일뿐입니다.
전자 스로틀 바디를 제거하여 청소해야합니다. 스로틀 바디 클리너를 깨끗한 헝겊에 바르고 스로틀 플레이트에서 카본을 닦아냅니다. 스로틀 바디 클리너를 스로틀 플레이트에 직접 분사하지 마십시오. 클리너가 전자 제품에 침투하여 손상 될 수 있습니다. 스로틀 바디가 청소되면 새 개스킷과 적절한 토크 절차를 사용하여 흡기 매니 폴드에 다시 설치합니다. 그런 다음 유휴 재 학습 절차를 수행합니다.
4 단계 Nissan Idle 재 학습 절차
이것은 3 단계 프로세스입니다. 가속 페달이 학습을 해제 한 다음 스로틀 밸브가 닫힌 위치 재 학습 및 마지막으로 유휴 공기량 학습 단계를 해제했습니다.
닛산 가속 페달이 해제 된 학습
발을 페달에서 떼고 키를 ON으로 설정하고 2 초 동안 기다립니다.
키를 OFF로 전환하고 10 초 이상 기다립니다.
키를 ON으로 설정하고 2 초 이상 기다립니다.
키를 OFF로 전환하고 10 초 이상 기다립니다
키를 ON으로 전환하고 2 초 이상 기다립니다
키를 OFF로 전환하고 10 초 이상 기다립니다
Nissan 스로틀 밸브 폐쇄 학습 위치
발을 페달에서 떼고 키를 ON으로 돌린 다음 OFF로 돌립니다. 10 초 이상 기다립니다.
스로틀 플레이트가 움직이는 지 확인하기 위해 스로틀 바디 모터의 소리를 들어보세요.
Nissan 공회전 공기량 다시 학습
꼭 유휴 공기 재 학습을 수행하기 전에 이러한 모든 준비 단계를 수행하십시오. 그렇지 않으면 작동하지 않습니다.
배터리 전압은 유휴 상태에서 12.9V 이상이어야합니다.
엔진 및 변속기가 완전히 예열되고 주차 또는 중립.
엔진과 변속기가 완전히 예열되었습니다. 변속기 온도 센서 판독 값은 0.9V 미만이어야합니다.
주차 또는 중립의 변속기 — 차량 정지
모든 전기 부하 끄기
핸들 직진
페달에서 발을 떼세요
키를 정확히 3 초 동안 켠 다음 완전히 누르십시오. 5 초 이내에 빠르게 페달을 밟습니다.
정확히 7 초 동안 기다렸다가 페달을 밟고 체크 엔진 표시등이 깜박이기 시작할 때까지 약 10 초 동안 계속 밟으십시오. 점검 엔진이 20 초 후에도 깜박이지 않으면 키를 OFF 위치로 돌립니다. 10 초 이상 기다렸다가 처음부터 절차를 시작하십시오.
엔진 점검 표시등이 깜박이기 시작하면 마침내 STEADY가 될 때까지 계속 깜박입니다. 안정되면 3 초 이내에 페달에서 발을 떼고 엔진을 시동하십시오. 유휴 상태로 두십시오. 실제 학습 프로세스는 엔진을 시작하면 시작되므로 이전 단계는 모두 학습 모드로 전환하도록 설계되었습니다.
엔진을 20 초 동안 또는 RPM이 떨어질 때까지 유휴 상태로 둡니다.
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©, 2018 Rick Muscoplat
작성일 : 2018 년 1 월 19 일 by Rick Muscoplat
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