スネーク川とコロンビア川のデュオは、で最も需要の高い川の旅程の1つです。米国-そして不思議ではありません。 1800年代初頭にアメリカをこれまで知られていなかった土地や人々に紹介した、名高いルイス・クラーク探検隊を含む、豊富な歴史があります。ワインがあります。太平洋岸北西部は、その素晴らしいワイン造りとそれを可能にするハンサムな場所で、多くの話題を呼んでいます。マルトノマ滝、コロンビアリバーゴージ、ヘルズキャニオン、北米で最も深いリバーゴージなどの自然のランドマークがあります。
しかし、それはルイスクラーク探検隊の物語です。 1804年に始まり、28か月間続いた「荒野の外交官」は、ほとんどの旅程の物語を提供します。コロンビア川とスネーク川のクルーズは、ネイチャーウォーク、講義、初期のアメリカで最も劇的な物語の1つを伝える恒星の美術館や公園を通じて、その歴史のレッスンに没頭する機会を提供します。クルーズラインは、この地域のワインにも敬意を表しています。船上での試飲やワイナリーへの小旅行もあります。すべての可能な活動にもかかわらず、旅程のペースは全体的に遅く、リラックスしています。
コロンビア川とスネークリバークルーズのベストタイム
クルーズは4月から11月まで運行されており、コロンビア川とスネークリバーを航海するのに特に悪い時期はありません。 。 （リンドブラッドは9月と10月に1か月ほどしか稼働しません。）春は特にコロンビアの西部で雨が降ることがありますが、丘の中腹を緑豊かに照らす降水量です。7月と8月は暑い傾向にあります。初秋には、ブドウ園はブドウの木にブドウが生えています。ワイン愛好家は、収穫と粉砕が行われる10月初旬に旅行することを検討する必要があります。
スネークリバーとコロンビアリバークルーズライン
コロンビアリバーとスネークリバーのプレイヤーは、アメリカンクルーズライン、アメリカンクイーンスチームボートカンパニー、リンドブラッドエクスペディションズ-ナショナルジオグラフィックとアンクルーズアドベンチャーです。ラインは非常に異なる個性の船を提供しています。例として、リンドブラッドエクスペディションズ」ナショナルジオグラフィックシーライオンと姉妹船ナショナルジオグラフィックシーバードは、62人の乗客しかいない職人のような遠征船です。 American Queen Steamboat Companyは、224人乗りの外輪船である豪華なAmericanEmpressを運営しています。 Un-Cruiseの船はSSLegacyで、88人の乗客を収容する世紀末前後の汽船のレプリカで、乗組員は時代衣装を着ています。AmericanCruiseLinesは、120人の乗客を抱える西部のパドルウィーラーを運航しています。 150のアメリカンプライド。
コロンビア川とスネークリバークルーズの旅程
コロンビア川とスネークリバーの船は通常、太平洋岸のクラークストンとオレゴンのアストリアの間を乗船してクルーズします。船の方向に応じて、ポートランドで下船します。ワシントン東部の乾燥した金色の丘の中腹から、湿気の多いオレゴンの西側の斜面まで、500マイルの旅です。途中で、船は8つの水門を通過します。 （編集者注：クラークストンに乗船または下船する乗客は、ドックから車で20分のアイダホ州ルイストンまたはワシントン州スポケーンの空港に出入りします。）
ほとんどのクルーズは7泊で、ポートランドでの滞在前または滞在後のオプションがあります。旅程は通常、ルイスとクラークの遠征に焦点を当てています。時折のワインをテーマにしたクルーズも定番になりつつあります。 、さまざまな船が同じ港の多くを呼びます-その中には、フッドリバー、ペンドルトン、ザダレスのオレゴンコミュニティがあります。アメリカンクイーンスチームボートカンパニーは、ワシントン州クラークストンからオレゴン州ポートランドまでの3つの異なるルートで最も包括的な旅程の選択肢を提供します、またはその逆の場合は、スネーク川とコロンビア川の両方を移動します。ポートランドからバンクーバーへのルートは、コロンビア川のみの旅程です。
コロンビアとスネークリバークルーズポートのハイライト
ヘルズキャニオン：最終氷河期の名残であるスネーク川のヘルズキャニオンには、主にジェットボートなどの小型船でアクセスできます。これにより、オレゴン、ワシントン、アイダホの国境が接するこの景勝地にクルーズ客が紹介されます。途中で、ガイドはインドのペトログリフ、廃坑、ミュールジカやロッキーマウンテンオオツノヒツジなどの野生生物を指摘します。時折、魚を「キャスト」し、ゲームの鳥であるイワシャコのヤマウズラを「ブラスト」している漁師ハンターとの「キャストアンドブラスト」ボートチャーターを見ることがあります。ルイスとクラークがかつて遠征したヘルズキャニオン地域食べ物と交換され、何千年もそこに住んでいたネズパースネイティブアメリカンの故郷でした。
オレゴン州コロンビア渓谷ディスカバリーセンター：旅程には素晴らしい美術館や公園の場所がいくつかありますが、この地域の歴史を楽しくパッケージ化された展示で伝えることに関しては、これに匹敵するものはありません。ミズーラの洪水、ネイティブバスケット、オレゴントレイル、メリウェザールイスとウィリアムクラークの探検を詳細に説明する氷河期の地質学-それはすべてそこにあります。特に興味深いのは、遠征隊が水路を見つけるために長い旅で運んだ貨物です。太平洋。ディスカバリーセンターはコロンビア川を見下ろす54エーカーの敷地にあり、ルイスとクラークが歴史上初めて収集してカタログ化した植物を展示する自然遊歩道があります。その中には、ゴールデンカラント、モックオレンジ、グリーンラビットブラシなどがあります。アイアンウッドとオレゴンホワイトオーク。
オレゴン州マルトノマ滝：620フィートの高さの滝は、オレゴンで最も訪問されたアトラクションです。雷の滝を通り過ぎてさまよう2.2マイルの往復ハイキングトレイルがあります。そして、古い成長を遂げたダグラスモミから縁までの一連のスイッチバックを上っていきます。そこから、「滝の上に片持ち梁のある展望台まで歩いてすぐです。
オレゴン州フォートクラーク：公園には2006年のレプリカがあります。ルイスとクラーク探検隊は1805年に越冬しました。ウィリアム・クラークが彼の日記の1つのエルクスキンの表紙に描いた間取り図から作成されました。砦は、1世紀以上前に腐敗した元の場所からわずか100フィートのところに再建されました。同様に興味深いのは、クラークが特に旅の間に作った膨大なメモからの引用を特徴とする展示です。 1805年11月28日、クラトソップ砦から「おお！この恐ろしい天候の中で私たちの状況はどれほど不快なものか」と書いた。1806年3月23日、あまり気難しいクラークは次のように述べた。 「」 1806年までに、遠征隊は消滅したと考えられていたため、その年の9月23日にセントルイスに戻った男たちは国民的なセンセーションを巻き起こしました。ボルチモア連邦政府官報が報告したように、「Mssrs。ルイスとクラーク…約1時間前にここに到着しました…彼らは本当にロビンソンクルーソーの外観をしています-完全にバックスキンを着ています。」クラットソップ砦にはハイキングコースやオリエンテーション映画もあります。
ケープディサポイントメント、ワシントン：州立公園は太平洋に面しており、その解釈センターは863日間にわたる遠征の困難、創意工夫、リーダーシップについて語っています。概要は、1803年6月20日にトーマスジェファーソン大統領がルイスに語ったところから始まります。あなたの使命の対象…太平洋。」ケープディサポイントメントのワイキキビーチでは、驚くかもしれません。ベトナム退役軍人記念館の作成者であるアーティストアーキテクトのマヤリンによるコロンビア川流域の6つの屋外インスタレーションの1つです。合流プロジェクトと呼ばれるように、ルイスとクラークの西への旅の200周年を迎えます。ワイキキでのリンのアートワークには、探検家の日記からのテキストが刻まれた遊歩道が含まれています。男性が探していたものを見つけた場所、つまりコロンビア川と太平洋の交差点に配置されています。
コロンビア川とスネークリバークルーズのヒント
重ね着を念頭に置いてパックします。夏と初秋の70年代と80年代の高値でも、3つか4つから始めるのは珍しいことではありません。衣類の層を1つに剥がし、1日で再び重ねます。朝の気温はシーズン後半に40代に下がる可能性があり、強風のある日は特に肌寒く感じることがあります。
ウォルマートはあなたの友達です。クラークストンを出発して何かを忘れた場合は、ドックからわずか数ブロックの近くのウォルマートに歩いて行き、電子機器のニーズ（バッテリー、充電器、電源コード）、日焼け止め、スナックなど、考えられるものをすべて購入してください。の。西行きの旅程の初期の港の多くは、商品やサービスの面で多くを提供していません。
貴重品を保護します。クルーズツアーの中には、カヤックやインフレータブルラフトでの輸送が含まれます。そうではありません。携帯電話やカメラ用の防水バッグに投資するのは悪い考えです。
ルイス&クラークについて読んでください。行く前に、ルイスとクラークに関する最も信頼のおける本であるスティーブンアンブローズの「UndauntedCourage」を読んでください。故ナショナルジオグラフィックエクスプローラーインレジデンスの娘であるステファニーアンブローズタブスも、「ルイスとクラークの仲間」という優れた本を制作しました。 。 “Tubbsは、ルイスとクラークの常駐専門家として、リンドブラッドのコロンビア川とスネーク川の航海に参加することがあります。ランドンY.ジョーンズが編集した「エッセンシャルルイスとクラーク」は、ルイスとクラークのジャーナルのハイライトが巧みに提示されていることでも注目に値します。これらは今日でもアメリカの探検の歴史の中で最も重要な文書です。