Il Penny Test è un semplice esercizio che puoi eseguire con i tuoi pneumatici. Ti dirà se il battistrada è troppo basso e deve essere sostituito. Continua a leggere per scoprire cosa intendiamo per “penny test” e quanto è semplice per te misurare i livelli di battistrada esistenti.
Quando sostituire i tuoi pneumatici
No importa il tipo di pneumatici su cui stai guidando – pneumatici invernali (o da neve), pneumatici per tutte le stagioni o pneumatici estivi – se il battistrada è usurato e calvo, la tua sicurezza e trazione sono drasticamente influenzate. Il battistrada aiuta i tuoi pneumatici ad aderire alla strada e aiuta il tuo veicolo a rispondere più rapidamente in condizioni meteorologiche avverse, come pioggia, neve e ghiaccio.
Assicurati di controllare il tuo pneumatico “Il battistrada è regolarmente e per sostituire i pneumatici se il battistrada è stato consumato fino a 2/32”. Quando il battistrada diventa così basso, sostituire i pneumatici non è davvero unopzione – è un requisito legale. Per legge, i tuoi pneumatici sono considerati non sicuri per la guida quando raggiungono il livello di 2/32 “.
Come utilizzare il Penny Test per misurare il battistrada degli pneumatici
Avere la sensazione che il battistrada del tuo pneumatico possa essere pericolosamente basso? Pensi che i tuoi pneumatici potrebbero essere al limite della calvizie? Quindi scava in profondità nelle tue tasche, nei cuscini del divano o nel salvadanaio, prendi un penny e dirigiti verso il tuo garage. È il momento del test del penny.
Per misurare efficacemente la profondità del battistrada del pneumatico, devi prima sapere come posizionare la moneta. Posiziona un penny con la testa di Lincoln capovolta e di fronte a te nel punto più basso scanalatura sul pneumatico. Ecco “un buon aiuto per la memoria in rima da usare quando cerchi di ricordare come funziona il test del penny: vai sul battistrada.
Ora che il tuo penny è nel battistrada del pneumatico, cosa vedi? vedi il mento e il naso di Lincoln? Forse riesci a vedere il suo mento, il naso e gli occhi? Se è così, è fantastico, ma se riesci anche a vedere la parte superiore della testa di Lincoln, significa che i battistrada dei tuoi pneumatici sono troppo poco profondi e usurati. Se la punta della sua testa è del tutto visibile, allora è “un segno che hai 2/32” o meno di battistrada rimanente, la frazione magica che, per legge, richiede di ottenere un nuovo treno di pneumatici.
Pensa al penny test come alternativa a un righello per misurare o misurare la profondità del battistrada. E assicurati di controllare più scanalature: interna, esterna e centrale. A seconda della frequenza di rotazione dei pneumatici, alcune aree dei pneumatici potrebbero usurarsi più velocemente di altre.