Minden, amit tudnod kell a szállítótartály-házakról

A szállítókonténerek a világ gazdaságában kulcsfontosságú rést töltenek be. Elég nagyok és masszívak ahhoz, hogy egységesen szállítsák az árukat, de elég kicsi ahhoz, hogy teherautókra illeszkedjenek, és elég könnyűek ahhoz, hogy daruk és targoncák mozgathassák őket. Az évtizedek során azonban kihívás jelent meg: a használt konténerek feleslege.

Ahol egyesek problémát láttak, az innovatív építészek környezetbarát lehetőséget láttak. A 2000-es évek közepe óta a tervezők sokféle épületbe kezdték átalakítani a konténereket. Bizonyos szerkezetek lehetnek egyszerűek – egyetlen kompakt szállítókonténer lakáshoz felszerelve -, míg mások összetett konstrukciók, amelyek több konténert használnak más szerkezeti alkatrészekkel egyesítve.

Mi tehát pontosan a ház konténer építése? És olyan gazdaságosak, fenntarthatóak és élhetőek-e, mint állítják? Az alábbiakban részletezzük, amit tudnia kell.

Ez az egy hálószobás, egy fürdős szállítótartály ház elegáns kivitelt mutat be a montanai Livingstonban.
Fotó: Windy Haus / @ windy_haus

Mi az a szállítókonténer ház?

A szállítókonténer ház minden olyan szállítmányozó konténerből készült lakás, amelyből adódó szerkezetek meglehetősen sokfélék lehetnek. A szállítótartályok általában két méretben kaphatók: 20 láb 8 láb vagy 40 láb 8 láb. A kettő közül a kisebb körülbelül 160 négyzetméternyi lakóterülettel egyenlő, míg a nagyobb konténer 320 négyzetméteres. Két magasságtípus is létezik, a szokásos (8,5 láb magas) vagy egy magas kockatartály, amely körülbelül egy lábnyi extra függőleges lakóteret biztosít. Néhány szállítótartály-ház itt áll meg, és ezeket a kompakt helyeket önálló apró házakként vagy irodákként használja.

Sok építész vagy tulajdonos azonban konténereket kombinálva nagyobb házakat hoz létre, például Missouriban ez a változat. A több konténerrel rendelkező otthonokban a falakat gyakran eltávolítják, hogy tágasabb belső teret hozzanak létre, és a hagyományos építési módszerek külső anyagokat és további helyiségeket adnak hozzá.

Egyes konténerek egymás után vannak egymásra rakva, hogy többszintű rezidenciákat hozzanak létre, míg másokat Jenga-stílusba lehet csavarni és forgatni, hogy feltűnő építészeti remekműveket adjanak.

David Mach szobrász művészi szemmel közeledett első épületéhez, 36 élénkvörös szállítótartályt összeszerelve művészien elrendezett zűrzavar.
Assembly Studios

Honnan származnak a szállítókonténerek és hogyan vásárolsz ilyet?

Ha üres, vadonatúj szállítótartályt vásárol, valószínűleg a kínai gyártóktól származik; a kínai CIMC vállalat a világ acél szállítótartályainak mintegy 82 százalékát gyártja. A használt szállítótartályok környezetbarátabbak és költséghatékonyabbak, de gondosan meg kell vizsgálni azok állapotát. Ügyeljen a különböző tanúsításokra. Néhányan képesek áruk tengerentúli szállítására, és szigorúbb tanúsítványok szél- és vízzáró konténereket jelölnek ki.

Néhány konténert „egy útnak” neveznek – ami éppen úgy hangzik -, amelyek jó egyensúlyt és jó állapotot kínálnak. Az „amint van” konténerek lehetnek veszélyes vegyi anyagok szállítására, vagy rozsda, nem tömítő ajtók vagy lyukak lehetnek; ezeket nem ajánljuk lakásépítéshez.

Használt konténerek nemzeti kereskedőktől vagy helyi eladóktól kaphatók. Míg az országos kereskedők nagy készlettel rendelkeznek, és a legtöbb helyre képesek szállítani, a helyi eladóknak gyakran jobb az ára, de nem kínálnak szállítást. A húsz lábas konténereket egy szokásos targoncával lehet mozgatni és vontatni teherautókon, de a 40 méteres konténerekhez általában daru szükséges.

Végül egy új vállalatcsoport szállítási konténerházakat kínál vásárlásra. Ezek az apró házak stílusban és árban változnak, de egyablakos lehetőséget kínálnak mindazok számára, akik szállítókonténert akarnak haza, de nem akarják maguk megépíteni.

Milyen engedélyre van szüksége egy konténerház építéséhez?

A szállítókonténer-architektúra még mindig viszonylag új, ezért az építkezés megkezdése előtt a legfontosabb a helyi törvények és előírások áttekintése. Két dolgot kell biztosítania: Először is, hogy a konténerépület elférjen a földön, és másodszor, hogy megfeleljen a meglévő építési előírásoknak és az övezeti korlátozásoknak. Az építési szabályzatok szabványokat határoznak meg arról, hogy milyen szerkezeteknek kell rendelkezniük a használatbavételi engedély megszerzéséhez. A zónázási előírások időközben meghatározzák, hol lehet otthont építeni.

Egyes kódexek és előírások kifejezetten kimondják, hogy a konténerházak engedélyezettek-e, míg mások a „nem hagyományos” struktúrákat – például apró házakat vagy kupolaházakat – csoportosítják.A szállítótartály-házak nagyobb valószínűséggel engedhetők el a távolabbi vagy kevésbé forgalmas területeken, de a sajátosságokat valóban meg kell vizsgálnia a város vagy a megye tervezőjénél.

Ez a 135 000 USD értékű konténerház lehetővé teszi tulajdonosainak, hogy jelzálogkölcsön nélkül éljenek.
Carmen Troesser fényképe

Milyen hátrányai vannak a szállítótartályokkal való építkezésnek?

Lakásbarát tulajdonságaik ellenére a szállítókonténerek otthoni használatuk során kihívásokat jelenthetnek. Először is, ne feledje, hogy szinte az összes szállítókonténer nyolc láb széles, a belső helyiség szélessége alig több mint hét láb. Ez egészen szűk, még azoknak az embereknek is, akik megszokták, hogy szűk lakásokban élnek. Ha szélesebb helyiségeket szeretne, akkor több szállítótartályt kell eltávolítani a falakkal, vagy el kell zárnia két párhuzamos, de különálló konténer közötti területet.

További lehetséges hátrány, hogy a tartályok fémje megnehezítheti a szigetelés telepítését. Míg a tipikus, csapos fa falaknak van egy üregük a szigeteléshez, a szállítótartály hullámos fémoldala nem. A több konténert használó nagyszabású projekteknél szintén szükség lehet kiterjedt acél megerősítésre, ami növeli a potenciális költségeket.

Ben Uyeda építész és tervező három szállítókonténert egy könnyű, szellős Joshua Tree-vegyületté alakított.
Fotó: Brandon Aquino / Goal Zero amiért a nem kívánt konténereknek új életet adtak. A legtöbb becslés szerint millió nem használt szállítókonténer van a világon. Gyakran olcsóbb az új szállítókonténereket kapni, mint visszaküldeni a beszállítóknak, ami azt jelenti, hogy egyes konténereket csak egy utazás után dobnak el.

A biztonságos szállítótartály újrafelhasználása kiváló példa az újrahasznosított építésre. anyagok és a szállítótartály-házak szintén ösztönözhetik a kisebb alapterületet és más építőanyagok, például a fa és a falazatok kevesebb felhasználását. Azok a tulajdonosok, akik nyitottak az alternatív lakóterekre, például a konténerházakra, gyakran tartalmaznak más környezetbarát elemeket, például napelemeket, szélenergiát, vízvisszaforgató rendszereket és esővíz-gyűjtő rendszereket.

Néhány használt konténer azonban alig környezetkímélő – előfordulhat, hogy mérgező vegyszereket tartalmaznak, vagy kezelésük során megakadályozták a szállítás során bekövetkező korróziót, ami magas szintű vegyi maradványokhoz vezetett. A megfelelő edény kiválasztása kulcsfontosságú.

Mások szerint az acélládák lakhatóvá tételéhez szükséges energia eltörli az újrahasznosítás előnyeit. Az ArchDaily jelentése szerint az átlagos konténer végül csaknem ezer font veszélyes hulladékot termel, mielőtt szerkezetként felhasználható lenne.

Ez az aprócska ház két felújított szállítótartályból épült, amelyeket egymásra raktak, hogy kettős magasságú házat teremtsenek ki.
CargoHome

Megfizethetőbbek, mint más típusú lakások?

A szállítótartály-házakat nem mindig olcsóbb építeni, mint a hagyományos pálcikaépítésű házakat, de igen. Számos olyan változó van, amely befolyásolja a projekt költségeit, mint például a hely, a méret, a tervezés és a belső kivitel.

Maga a konténer megvásárlásának költsége a kisebb konténereknél 1400 USD-től a nagyobb, vadonatúj 40 lábas konténerig 6000 USD-ig terjedhet. Az újabb konténerek többe kerülnek, mint a régebbi konténerek.

A szállítókonténer lapos fémtetővel, külső falakkal és fémkerettel rendelkezik, amely alapként kettős lehet – ezeket az elemeket gyakran költségmegtakarításként említik. De akkor is pénzt kell költenie a konténer webhelyére történő szállítására, a szigetelésre és a belső felületre.

Továbbá fizetnie kell a földért is. A konténerházakat azonban gyakran fel lehet építeni (megfelelően beosztva) olyan földterületekre, amelyek sok helyszíni munka nélkül nem alkalmasak a normál építkezésre. Ha egy telek sziklás vagy meredek, akkor a szállítótartály-házakat erős cölöpökön lehet emelni ahelyett, hogy fizetnének a drága ásatásokért.

Ha egy már megépített szállítótartályt szeretne haza, akkor ez a legkisebb, legalapvetőbb egységek számára akár 33 000 USD is megfizethető lehet.

Alternatív lakóterek, ennek a háznak a gyártói, lehetővé teszik az ügyfelek számára, hogy mindent kiválasszanak a festék színéből a befejezésig.
Az alternatív lakóterek jóvoltából

Gyorsabban felépülhetnek a konténerházak?

A szállítótartály-házakat gyakran gyorsabban lehet építeni, mint a hagyományos pálcikaépítésű házakat.A legegyszerűbb és legkisebb konténerházak néhány nap vagy hét alatt felépíthetők, attól függően, hogy a tervezés mennyi befejező munkát igényel. A bonyolultabb házak általában még mindig eltartanak legalább néhány hónapig, és vegye figyelembe, hogy a szállítótartály-házakat továbbra is normális építési késedelem éri. mielőtt a földre szállítaná a szerkezetet. Ezek az előregyártott hajózási konténerházak általában kisebbek, de előre elkészítettek mindent, amire azonnali költözéshez szükségük van.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük