A HALO (magas magasságú, alacsony nyílású) ugrásokat a katonaság általában emberek és felszerelések nehezen elérhető területekre történő szállításához használja a légi közlekedés révén. Katonai szabadesésnek (MFF) is nevezik. A HALO és a HAHO (nagy magasságú, magas nyílású) ugrásokat polgári ejtőernyősök is megteszik, de az ehhez szükséges speciális felszerelés és engedélyek miatt jóval kisebb gyakorisággal.
Mit jelent a HALO az ejtőernyőzésben?
A HALO kifejezés nagy magasságban alacsony nyílást jelent. Lebontva az első rész (nagy magasság) a normálnál magasabb magasságra utal, ahonnan az ugrók kilépnek a repülőgépből.
Egy tipikus ejtőernyős hajón a kijárati magasság 10 000 és 14 000 láb között van, attól függően, hogy a repülőgép és a helyszín. Ez azt jelenti, hogy az ejtőernyős körülbelül 60 másodpercig esik szabadesésben, mielőtt ejtőernyőjüket leteszik és visszacsúsznak a földre. Egy HALO ugrásnál a kijárati magasság sokkal nagyobb, gyakran 30 000 láb körül van – ami azt jelenti, hogy az ugrónak tovább kell esnie, és speciális felszerelésre is szükség van, hogy ilyen magasan szabadon lélegezhessenek.
Az utóbbi rész a HALO jelentése “alacsony nyitás”. Ez arra a magasságra vonatkozik, amelyen az ejtőernyőt az ugró beveti. Egy normál ejtőernyőzésnél ez valahol 3000-4000 láb körül lesz. HALO ugrás esetén a telepítési magasság lehet azonos vagy sokkal alacsonyabb, a csepp követelményeitől függően.
Mire használják a HALO ugrást?
A HALO ugrás a leggyakoribb a katonaság használta. Hosszú ideje az ejtőernyőzés az eszköz, amellyel a csapatok és a készletek egyébként nehezen elérhető területekre kerülhetnek.
Ennek oka, hogy az ejtőernyősök sokkal kisebb, jóval kevésbé kiszámítható leszállási területeken szállhatnak le. Egy repülőgépnek leszállásra kifutópályára van szüksége, míg az ejtőernyősnek jóformán bárhol leszállhat, ésszerűségen belül.
Ezenkívül az ejtőernyősök lopakodóbbak is lehetnek, mint egy repülőgép. Míg egy repülőgép vagy helikopter sok zajt fog adni, amikor leszáll a földre, az ejtőernyős csaknem hallgat leereszkedésük során, és láthatatlanul léphet be, ha az ugrást a sötétség fedezete alatt hajtják végre.
Katonai az ugrók keményen edzenek, hogy eljussanak az ejtőernyőzés jártasságának szintjére, amely lehetővé teszi számukra, hogy a lehető legbiztonságosabban végezzék az ugrásokat, és hogy nagy súlyt viseljenek az általuk szállított felszerelésben. Meg kell tanulniuk jóval nagyobb ejtőernyők használatát is, mint a tipikus sport ejtőernyősök, a lefedett súly nagysága és az engedelmesebb, kiszámíthatóbb süllyedés miatt.
A Civil Ejtőernyősök HALO ugrásokat hajtanak végre?
Általában a civil ejtőernyősök nem hajtanak végre HALO-t. A polgári ejtőernyősök hajlamosak akár 14 000 méteres magasságból ugrani, sokkal kisebb ejtőernyőket használva, hogy élvezzék a kilátást, jól érezzék magukat és elárasszák az adrenalin mennyiségét. Kérdezzen meg minden ejtőernyőt, és valószínűleg a vödörlistájukon valamivel magasabbra kerül, és egy kicsit tovább esik. A helyzet az, hogy a HALO ugráshoz speciális felszerelésre és különleges engedélyekre van szükség, így csak néhány helyen kínálnak HALO-t ugrás az Egyesült Államokban.
Ez elsősorban abból adódik, hogy az ejtőernyős repülőgépek nincsenek nyomás alatt, mint az általánosan használt kereskedelmi repülőgépek. Ez megfelel a szokásos magasságig, mivel elegendő oxigén van a levegőben Bár túl sokra megy, és az oxigén elvékonyodik, ami megnehezíti a légzést. A HALO jumperek oxigénmaszkokat használnak a magasság felé vezető úton, és előre felkészülnek a csökkent oxigénre.
Mi a legmagasabb HALO Jump?
A legmagasabb HALO-ugrás Felix Baumgartner volt, aki híresen ugrott 128 000 lábról. Nem sokkal később azonban a Google Alan Eustace ugrott 135 908 lábról, meghaladva az előző rekordot és az eddigi legmagasabb HALO-ugróvá tette.
Bár nem tudjuk “t tak 128 000 lábra, szívesen bemutatnánk Önt az Ujjatavakra és az Ontario-tóra lélegzetelállító kilátásunkba 10 000 lábról. Készen állsz az ejtőernyőzés kipróbálására magadnak? Tudjon meg többet az első ejtőernyős csomagjainkról itt.