Meg tudod javítani a kifutó gumikat? Vagy cserélje le őket?

Fontos tudni, hogy milyen gumik vannak az autóján, így ha valaha is kedvezőtlen helyzetbe kerül, akkor tudja, mit tehet és mit nem. A BMW autóik többségét kifutott gumikkal szereli fel. Azért teszik ezt, mert ez néhány további előnnyel jár ügyfeleik számára:

  • Siklott gumiabroncson vezethet: A kifutott gumiabroncs fő előnye, hogy ez lehetővé teszi a vezetés folytatását – akár 50 mérföld óránként 50 mérföld sebességgel. Ez azt jelenti, hogy az embernek nem kell a forgalmas autópálya szélén kiszállnia az autóból, vagy sötétben meg kell próbálnia gumiabroncsot cserélni.
  • Stabilabb a lefújás után: Mert kifutó gumiabroncs bármilyen légnyomás nélkül képes eltartani a járművet, a kormányzás és a vezetés hirtelen leeresztés után a normálérték közelében marad. li>

Hogyan lehet azonosítani, hogy BMW gumiabroncsai vannak-e vagy sem? Minden szükséges információ az oldalfalon található. A BMW járműveknél az RSC címkét szeretné keresni.

Ha leeresztett gumiabroncsokkal rendelkezik, a legtöbb gyártó azt javasolja, hogy cserélje ki őket, ha erősen túlfújott vagy nulla nyomású állapotban hajtottak. Ennek oka az, hogy belső felépítésük integritása nem erősíthető meg.

A BMW 3-as széria 2015. évi felhasználói kézikönyvéből:

Ha normál gumiabroncsot használ, és a gumiabroncsa megsérül, akkor megjavítható, ha megfelel az alábbi kritériumoknak :

  1. A gumiabroncsot nem hajtották üres állapotban.
  2. A sérülés csak a gumiabroncs futófelületén van (az oldalfal sérülése azonnal elrontja az abroncsot).
  3. A defekt nem nagyobb, mint ¼ ”.

A gumiabroncs meghibásodásának javításának megfelelő módja az, hogy belülről kitölti a lyukakat, majd a tetejére tapaszt helyez. a javítás. Ne dugja be a gumiabroncsot. Valaha. A csatlakozójavítás nem jelenti a gumiabroncs levételét a kerékről a megfelelő ellenőrzés érdekében. A dugót egyszerűen bedugják a lyukasztott területre, ami megbízhatatlanná teszi. Ragaszkodjon a teljes ellenőrzéshez, és szerelje le a gumiabroncs középpontját, majd ellenőrizze a gumiabroncs belsejét és külsejét. A gumiabroncs csak alapos ellenőrzés után javítható.

Ha a fenti három feltétel nem teljesül, akkor ki kell cserélnie a sérült gumiabroncsot. Ne felejtse el megvizsgálni az autó másik oldalán lévő gumiabroncsot, ha annak a futófelület-mélysége alacsony, érdemes legalább ezt is kicserélnie.

A Michelin mind a négy gumiabroncs cseréjét egyszerre javasolja, azonban ha csak két új gumiabroncsot cserél, győződjön meg arról, hogy az új gumiabroncsok ugyanolyan méretűek és típusúak, mint a jelenlegi gumiabroncsok, és hogy a kereskedő mindig az új gumiabroncsokat szerelje fel a hátsó tengelyre. ha lehetséges, a járművet.

Ha bármilyen kérdés merül fel a gumiabroncs integritásával kapcsolatban, kérjük, cserélje ki! Semmiféle pénz nem éri meg Ön és utasai biztonságát.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük