A Műszaki tippek ebben a cikkében lebontjuk a Harley-Davidson által használt VIN-számok progresszióját és elmagyarázzuk, hogy mindez mit jelent. Ennek ellenére ezt a cikket hasznos útmutatónak írták, és remélhetőleg ilyennek találja. A VIN-számokkal kapcsolatos támogatást azonban NEM nyújtjuk. Tehát, ha nem talál választ a kérdésére, NE lépjen kapcsolatba velünk. Ha nem szerepel ebben a cikkben, nem tudunk segíteni.
1930 előtt:
1930 előtt a H-D VIN számok kissé hibásak voltak, és a modellszámok megnevezése gyakran változott. Sajnos ezekről a számokról nagyon kevés információ áll rendelkezésre, és a rendelkezésre álló információk nem mindig túl pontosak.
1930 és 1962 között a VIN szám volt a motor száma, és csak a bal oldali esetben található. A VIN 8 és 10 számjegy között volt, az első 2 számjegy a gyártási év volt, a következő 2 – 4 betű a modell megnevezése, az utolsó 4 számjegy pedig a gyártási szám
Példa:
| év | Modell | Gyártási szám |
| 49 | FL | 0001 |
1962-1969:
1962 és 1969 között a VIN számok nagyjából megegyeztek 1930 és 1962 között, de ha a gyártási szám 4 az első számjegy páratlan gyártási években és páros gyártási években is furcsa lenne. Ha a gyártási szám 5 jegyű lenne, az első két számjegy páratlan gyártási években és páros gyártási években is páratlan lenne.
Példa:
| Év | Modell | Gyártási szám |
| 66 | FLHB | 22001 |
1970-től 1980-ig a VIN-szám megtalálható volt mind a vázon, mind a motoron, és pontosan megegyezik, kivéve néhány 1979-es hónapot, amely a gyár azon ötletének volt köszönhető, hogy ezeket különbözővé tegye. Az ötletet gyorsan megölték, miután a bűnüldöző szervek értesítették Harley-Davidsont arról, hogy a kerékpárok lopottnak tűnnek. A gyártás dátumtartománya 1979.01.09-től1979.02.07-ig tartott. Az érintett VIN-számok 43000H9-től 48199H9-ig terjednek. A motor számai, ahol 10 számjegyű numerikus azonosító.
Ennek a korszaknak a VIN-számai, ahol 9 számjegyből álló kódok, ahol az első két számjegy megfelelt a modellkódnak (lásd az alábbi listát), a következő 5 számjegy a gyártási szám volt (mindig 10 000 fölött kezdődik) és az utolsó 2 számjegy volt az év kódja (lásd az alábbi listát).
Példa:
| Modell | Gyártási szám | Év |
| 2A | 10859 | H4 |
Modellkódok:
Év kódjai:
| H0 = 1970 | H3 = 1973 | H6 = 1976 | H9 = 1979 |
| H1 = 1971 | H4 = 1974 | H7 = 1977 | J0 = 1980 |
| H2 = 1972 | H5 = 1975 | H8 = 1978 |
1981- Jelenlegi:
1981-től napjainkig a VIN egy 17 jegyű kód, amely a kereten található és a motoron rövidítve van. Ebben a VIN-ben az első 3 számjegy a világ gyártói azonosítója (lásd az alábbi listát), a negyedik számjegy a súlyosztály (lásd az alábbi súlycsoport-listát). A következő két betű a modell megnevezése (lásd az alábbi listát), a hatodik számjegy a motor típusa (lásd az alábbi listát), a hetedik szám a bevezetési időszak (lásd az alábbi listát), a nyolcadik számjegy a VIN ellenőrző számjegy, amely legyen 0-9 vagy X, a következő betű a modellév volt (lásd az alábbi listát), az azt követő betű az összeszerelő üzem (lásd az alábbi listát), az utolsó 6 szám pedig a gyártási szám volt.Ha információt szeretne keresni egy 1981 után gyártott kerékpár VIN-számáról, megkeresheti a Harley-Davidson hivatalos VIN-keresésén ezen a linken: https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/lookup?vin =
Példa:
| Világ Mfg. | Osztály | Modell | Motor | Bevezetés | Ellenőrzés | év | üzem | gyártási szám |
| 1HD | 1 | AA | K | 1 | 9 | B | Y | 158126 |
Világ gyártói azonosító:
1HD = Az Egyesült Államokban eladó eladó
5HD = Az Egyesült Államokon kívül eladó eladó
932 = Csak Brazíliában gyártott és eladó.
MEG = Csak Indiában gyártott és eladó.
Súlyosztály:
1 = Nehézsúly (≥ 901 cc)
4 = Könnyű (≤ 900 cc)
8 = Oldalkocsi
Modell megnevezése:
FL túra modellek:
FX / FL Dyna csúszó modellek:
FL / FX Softail modellek:
XL Sportster modellek:
V-ROD modellek:
| HA = VRSCA | HP = VRSCF | |
| HC = VRSCR | HH = VRSCDX | |
| HD = VRSCD | HJ = VRSCX |
Utca Modellek:
| NA = XG500 | NB = XG750 |
Motortérfogat:
| A = 1130 forradalom (100 CV) | R = 1340 Bevezetett Evolution üzemanyag |
| B = 1450 B tüzelőanyaggal befecskendezett számláló kiegyensúlyozott | S = 500 egyszemélyes (Armstrong katonai) |
| C = 1550 | V = Twin Cam 88 porlasztó, 130B |
| D = 1550 EFI | W = Twin Cam 88 üzemanyag befecskendezve |
| E = 1690 EFI | Y = Twin Cam 88 számláló kiegyensúlyozott – Szénhidrát |
| F = 1690 Balanced-EFI | Z = 1130 forradalom |
| G = 1246 Revolution EFI | 1 = 1450 EFI |
| H = 1246 (2001-2009), 1000 Ironhead XL | 2 = 883 ESPFI |
| J = 1246 | 3 = 1200 ESPFI |
| K = 1340 Lapátfej | 4 = 1584 K SPFI |
| L = 1340 Evolution | 5 = 1584 ESPFI, iker Cam 96B |
| M = 883 Evolution XL, Twin Cam 103 | 6 = 1200 |
| N = 1100 Evolution XL | 8 = 1800 ESPFI |
| P = 1200 Evolution XL | 9 = 1800 ESPFI H 1250 ESPFI |
| A = 500 cm3 folyadékhűtéses forradalom X | B = 749 köbcentis folyadékhűtéses forradalom X |
Bevezetési időszak:
Ellenőrző szám:
Az ellenőrző számot érvénytelen VIN-ek felderítésére használják. A megjelenő szám változó, és egy matematikai képleten alapul, amelyet az Egyesült ÁllamokKözlekedési Minisztérium alakult ki.
Modell éve:
Gyár:
Y, B = York, PA
T = Tomahawk, WI
J = Milwaukee, WI
K = Kansas City, MO
D = Manaus, Brazília
E = Buell East Troy
N = Harjana, India (Bawal körzet Rewari)
Ez a cikk hasznos útmutatónak készült, és remélhetőleg megtalálta hogy ilyen legyen. A VIN-számokkal kapcsolatos támogatást azonban NEM nyújtjuk. Tehát, ha nem talál választ a kérdésére, NE lépjen kapcsolatba velünk. Ha nem szerepel ebben a cikkben, nem tudunk segíteni.