Vállalkozó: Northrop Grumman.
Szolgáltatás: Egyesült Államok haditengerészete
Telepítés dátuma: F-5N Első járat: 2003. március; F-5F első repülés: 1974. szeptember.
Meghajtás: (2) J85-GE-21C turbó motorok mindegyike 5000 font (2273 kg) tolóerőt produkál.
Tartomány: Maximum: 2314 mérföld
Legénység: F-5N: 1; F-5F: 2
Fegyverzet: AIM-9 Sidewinder rakéták a szárnyhegy indítóin.
Az F-5N együléses, kétmotoros, taktikai vadászgép és támadó repülőgép, amely szimulált levegő-levegő harci kiképzés, amelyet a Northrop Grumman Corporation készített. Az F-5F egy kétüléses változat, kétmotoros, taktikai vadászgép, amelyet gyakran használnak kiképzésre és ellenfelek harci taktikájára. A repülőgép agresszor-kiképző szerepet tölt be, a jelenlegi fenyegetett repülőgépek harci harci módban történő szimulációs képességével.
Taktikai vadászrepülőgépként az F-5N pilótát csak nyomás alatt álló, fűtött és légkondicionált helyen fogad el. pilótafülke és rakétahajtású kilökőülés, míg az F-5F kétüléses harci képességű vadászgép. Ennek a repülőgépnek felfelé nyíló előtetője van, amely hátul csuklós. A kialakítás különös hangsúlyt fektet a manőverezhetőségre, nem pedig a nagy sebességre, nevezetesen a manőverezőlapok beépítésével.
A teljes fesztávú elülső szárnyak a hátsó szélű szárnyakkal együtt működnek, és a Az pilóta gázkarjának kvadrátja. Az F-5 rendelkezik csúszásgátló fékekkel, kezdeti navigációs rendszerrel (INS), ALR-87 radar figyelmeztető vevőkkel (RWR), AN / APQ-159 radarral és ALE-40 pelyva / fáklya képességgel is. Ez a repülőgép AIM-9 Sidewinder rakétákat szállít szárnyhegyű hordozórakétákon.
Az F-5-et Northrop Grumman fejlesztette ki exportálásra a Military Assistance Program (MAP) révén 1965 februárjában. Ezt a repülőgépet kezdetben jelöltként ajánlották fel. egy amerikai könnyűsúlyú vadászgép számára, de rendkívül népszerűvé vált exportként, amely rést talált a tengerentúli piacon. 1970 decemberében Northrop Grumman megkezdte az F-5A-21 repülőgép-fejlesztését és gyártását, amely a manőverezhetőséget hangsúlyozta a nagy sebesség helyett hivatalosan F-5E kategóriába sorolták át Az F-5N / Fs egy harmadik generációs F-5 vadászrepülőgép, amelyet az F-5A / B / E gyártási modellek cseréjére terveztek. Ezeket az öregedő repülőgépeket alacsony órás F-5N / F váltja fel a svájci légierő feleslegéből, amelyet az Egyesült Államok Haditengerészete (USN) szerzett be.
Jelenleg a svájci F-5N pótló program váltja fel a jelenlegi magas szintet -idős haditengerészeti F-5E-k alacsony időtartamú F-5N-ekkel, amelyek lehetővé teszik az USN / USMC számára, hogy az F-5N repülőgépet 2015-ös pénzügyi évig (FY) üzemeltesse. – repülési idő Megnövekedett képességű ellenállású repülőgép a Haditengerészeti Minisztérium (DoN) pilótái számára. Ezeket a repülőgépeket kormányzati létesítményekhez rendelték, nevezetesen a floridai NAS Key Westhez, az arizonai MCAS Yumához és a nevadai NAS Fallonhoz.