C-17 Globemaster III (Magyar)

C-17 Globemaster III

Gyártó: Boeing

Szolgáltatások: Amerikai légierő Meghajtás: 4x Pratt & Whitney F117-PW-100 turboventilátoros motor Sebesség: 450 kt Tartomány: Globális repülés közbeni üzemanyaggal Csapat: Három (két pilóta és egy rakodómester) Rakomány: 102 katona / ejtőernyős; 36 alom és 54 ambuláns beteg és kísérő; 170 900 font (77 519 kilogramm) rakomány (18 raklaphelyzet)

A C-17 Globemaster az Egyesült Államok Légierőjének elsődleges stratégiai emelő repülőgépe, amely katonák és felszerelések globális szállítására szolgál. A C-17 képes a csapatok és minden típusú rakomány gyors stratégiai szállítására a fő műveleti bázisokra vagy közvetlenül a kiküldési területen lévő előre bázisokra. A repülőgép taktikai légi és repülőgép-küldetéseket hajthat végre, és szükség esetén almokat és ambuláns betegeket szállíthat repülőorvosi evakuálás során. A C-17 erő eredendő rugalmassága és teljesítménye javítja a teljes légi szállító rendszer képességét az Egyesült Államok világméretű légi mobilitási követelményeinek teljesítésére.

A megbízhatóság és a karbantarthatóság a C-17 két kiemelkedő előnye rendszer. A jelenlegi üzemeltetési követelmények szigorú megbízhatóságot és karbantarthatóságot jelentenek. Ezek a követelmények magukban foglalják a repülőgép-küldetés sikerének 92% -os valószínűségét, csak 20 repülőgép-karbantartási munkaórát repülési óránként, valamint a teljes és részleges küldetés rendelkezésre állási arányát 74,7, illetve 82,5% -ot.

A Globemaster III úgy tervezték, hogy 3500 láb rövid és 90 láb keskeny kifutópályákon is le tudjon szállni. A motor tolatóirányváltóival a C-17 nagyon kicsi kifutópályákon tud hátrafelé fordulni és előre megfordulni.

A C-141 Starlifter helyettesítésére tervezett C-17 első repülését hajtotta végre. 1991. szeptember 15-én, és az első gyártmányú modellt 1993. június 14-én szállították a Charlestoni Légierő Bázishoz, amelyet ma Charleston, SC-nek hívnak. A C-17-esek első századát, a 17. Légiszállító századot nyilvánították. Üzem közben 1995. január 17-én készen áll.

A Légi Nemzeti Gárda C-17-eseket repít a Miss Jackson állambeli Jackson 172-es légiszállító szárnyából és a New York-i Stewart ANGB 105. légijármű-szárnyából, valamint a Légierő Anyagparancsnokságából. két C-17-es gépet üzemeltet a kaliforniai Edwards AFB-ben, a Csendes-óceáni Légierő pedig repülőgépeket üzemeltet az alaszkai Elmendorf-Richardson közös bázison és a hawaii Pearl Harbor-Hickam közös támaszponton.

A légierő tartalék parancsnoksága működik repülőgép a kaliforniai March Air Reserve Base-nél és az ohiói Wright Patterson AFB-nél. A légi oktatási és kiképzési parancsnokságnak 17 repülőgépe van az Altus AFB-nél, Okla.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük