A légkondicionálás nem működik az autójában? Tanuljon meg 3 gyakori váltakozó áramú problémát


Még mindig nem biztos? Ellenőrizze ezeket az alkatrészeket

AC kompresszor és tengelykapcsoló

Az AC kompresszor egy forgó szivattyú, amely a hűtőközeget (freont) keringeti az egész rendszerben.

Gyakori problémák: Szivárgás egy vagy több tömítés vagy maga a kompresszor fordulhat elő. A kompresszor belsejében található kopott alkatrészek részecskeszennyezése gyakran bűnös. A váltóáramú tengelykapcsolónak nevezett kapcsolókapcsoló szintén nem képes a kompresszort működésképtelenné tenni.

Mire kell figyelni: Ha a hűtőközeg alacsony, ellenőrizze, hogy a rendszer szivárgása zöldnek és olajosnak tűnik-e. A belső alkatrészek meghibásodása normál kopás vagy alacsony váltakozó áramú olaj okozta szivárgás következtében. Meghibásodott AC tengelykapcsoló. A váltóáramú tengelykapcsoló áramellátásának meghibásodása kiégett biztosíték, rossz nyomásszabályozó kapcsoló, műszerfal vezérlő modul vagy törött áramköri vezeték miatt. Ellenőrizze és tesztelje, mielőtt kicserélné!

Hálózati akkumulátor / szárító

Az akkumulátor / szárító összegyűjti és felszívja a nedvességet. A nedvesség olyan, mint a méreg a belső rendszer elemeire, és károsíthatja a váltakozó áramú kompresszort is. Gépjárművétől függően lehet akkumulátor vagy vevő / szárító.

Gyakori problémák: Belső hiba, amely lehetővé teszi a szárítószer bejutását az AC rendszerbe. Csakúgy, mint a gáztartályban lévő cukor, ez a rossz helyen lévő anyag komoly problémákat okozhat. A szivárgások a szárítószer túltelítettségét eredményezhetik, ami a kompresszor károsodásához vezethet. hűtőközeget a légkondicionáló rendszerén keresztül. Járművétől függően lehet, hogy van egy nyíláscső vagy egy tágulási szelep.

Gyakori problémák: A meghibásodás legfőbb oka a szennyeződés. Ha a rendszer nyomása túl magas és / vagy túl alacsony, akkor valószínűleg a bővítő eszköz lehet a probléma. Először azonban ellenőrizze, hogy a hűtőközeg szintje megfelelő-e, és hogy a hűtő / légkondicionáló kondenzátor ventilátorai megfelelően működnek-e. Ne felejtse el, ellenőrizze és tesztelje, mielőtt kicserélné!

AC kondenzátor

Az AC kondenzátor hasonlít egy radiátorhoz, és a radiátor ventilátorával / ventilátoraival együtt működik. Az AC kondenzátorcsöveken átáramló levegő lehűti a jármű belsejéből hőt elnyelő forró (gáznemű) hűtőközeget. Ez visszahozza a hűtőközeget folyékony állapotba, ahol ismét bejut a párologtató magjába, és több hőt vesz fel a belső térből.

Gyakori problémák: A hűtőközeg szivárog. A váltakozó áramú kompresszor vagy az akkumulátor / szárító szennyező részecskéi, amelyek korlátozzák a hűtőközeg áramlását, rossz hűtéshez vezethetnek. A váltóáramú kondenzátor ellenőrzése közben ellenőrizze a hűtő / váltóáramú hűtőventilátor motorját (motorjait).

AC párologtató mag

Az AC párologtató hatalmas jégkockaként működik, lyukakkal. Ez lehetővé teszi a forró, utastéri levegő átáramlását a magon, gyorsan lehűti ezt a levegőt és újra kifújja az utastérbe. A műszerfúvókákból érezhető hűvös levegőt a váltóáramú fűtőventilátor motoregysége biztosítja.

Gyakori problémák: A meghibásodás első számú oka az életkor és a kopás miatti szivárgás. Az elektronikus szivárgásérzékelő a legjobb módszer a szivárgások ellenőrzésére. Ügyeljen az AC párologtató doboz vízleeresztő csövére. A tesztelővel keresse meg a szivárgást. Zöld és olajos anyag jelenhet meg a lefolyócsőben, ha nagyobb szivárgások vannak.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük