A legjobb 7 kis 5. kerekes pótkocsi a lakóautó-kalandjaihoz

A megosztás gondoskodik!

Amióta először 2017-ben kezdtük vásárolni a lakóautót, a kis ötkerekű pótkocsik mindig is azok közé a tervek közé tartoztak, amelyek azonnal felkeltették a figyelmemet, amikor lakóautó-parton sétáltunk.

Amikor először észrevettem egy ilyen fúrótornyot, őszintén szólva kissé zavart voltam. Annyira másnak tűnt, mint bármi, amit korábban kívülről láttam … de tudtam, hogy nekem is tetszik. Persze, ugyanaz volt az ötkerekes vonószerkezete, mint máskor, de olyan méretben, amely nem törpült el teljesen!

Azonnal úgy éreztem, hogy sok előnye lehet egy ötkerekű pótkocsinak a nehezen kezelhető és félelmetes, vontatásra alkalmas méret nélkül, amelyet oly sok mással láttam.

Azt hiszem, nagyon tetszeni fog neked ez a kis 5. kerekek sora itt, és természetesen reméljük, hogy ez segít abban, hogy minél hamarabb kijusson a nyílt úton néhány RVing-kalandra!

A legjobb 7 kis 5. kerekes pótkocsi a lakóautó-kalandjaihoz

Mielőtt egyenesen áttekintenénk az 5. kerekes pótkocsi legjobbjainkat, szeretnék rámutatni néhány dologra, amire mindenképp ügyelni kell ennek tudatában. Végül is a tudás erő, ugye?

A legkisebb ötkerekű pótkocsik még mindig messze felülmúlják az összehasonlítható utazási pótkocsikat

Ha a lakóautója teljes hossza és manőverezhetősége a legfontosabb prioritás a keresés során, akkor ezek a pótkocsik, amelyeket lefedünk, valószínűleg felhívják a figyelmedet és eléggé izgatottak lesznek.

Ha azonban a súly is fő tényező, akkor azonnal tudnod kell, hogy egyszerűen nincs összehasonlítás a legkisebbek között sem Ötkerekű pótkocsik és hasonló hosszúságú pótkocsik Vegyük példának a teljes munkaidős RVing utazási pótkocsinkat.

A Keystone Passport Ultra Lite 2670BH utazási pótkocsink 26 láb hosszú volt (alig több mint 30 láb nyelvvel), és alig több mint 5000 font volt. A jármű összsúlya (GVWR) 7000 font volt, ami azt jelenti, hogy (állítólag) csaknem 2000 font rakományt tudtam biztonságosan szállítani. (Lásd az utazási pótkocsik gumiabroncsairól szóló bejegyzésemet, amely teljes körűen tárgyalja a pótkocsik és gumiabroncsok súlyértékét. A biztonsága ettől mindenképpen függhet.)

Ha összehasonlítja ezt a 26 lábas pótkocsi súlyát a 27 lábas ötkerekű súlyával, amelyet alább fedezünk le, akkor hamar meglátja, hogy ezek között 5000 font különbség van a GVWR-ben két fúrótorony (12 000 font GVWR az 5. keréken). Annak ellenére, hogy a lakóterük hossza csak egy láb különbség, az ötkerekű pótkocsi egyértelműen sokkal több teherautót igényel a vontatásához.

Utasszállító pótkocsinkat RAM 2500 hosszú ágyzal vontattuk 5,7 L Hemi motor. És egyáltalán nem volt problémánk 35 000 mérföld felett. Ez a teherautó nem lenne közel a 27 méteres 5. kerék vontatásához.

Az elvihető az, hogy amint kicsi ötkerekű pótkocsikat vásárol, vegye figyelembe, hogy jóval több teherautóra lesz szükség ahhoz, hogy sok ilyen biztonságosan vontatható legyen. opciók (1 tonnás teherautó, valószínűleg dízel). Tudja, hogy bemegy, és előre készüljön fel arra a további költségre, ha még nem rendelkezik 1 tonnás teherautóval. Kisebb és könnyebb 5. kerekek vannak odakinn, és néhányat lefedünk, de nagyobb lakóterek esetében a fenti útmutatás nagyon is igaz.

A kis 5. kerekes pótkocsik valószínűleg sokkal magasabbak lesznek, és további időt és figyelmet igényelnek Útvonaltervezés

Ha az utazások nagy részét az Egyesült Államok nyugati részén fogja végezni, akkor ez nem biztos, hogy annyira aggasztja Önt. Úgy tűnt, hogy a vámkezeléssel kapcsolatos kérdések utazásaink során nem jelentenek fő tényezőt ebben a régióban.

De gyorsan felfedeztük, amikor az USA keleti felét kezdtük felfedezni, hogy a vámkezelési kérdések valóban jelentős tényezővé váltak, különösen messzebb mentünk északkelet felé.

Alapvetően arra kell számítania, hogy egy kis ötkerekű pótkocsi hozzávetőlegesen két lábat tesz hozzá a teljes magasságához az összehasonlítható utazási pótkocsikhoz képest. Utazási pótkocsink körülbelül 10 láb 5 hüvelyk magas volt, míg az első opciónk külső magassága 12 láb 4 hüvelyk. Óriási különbség, és garantálom, hogy érezni fogja az útvonaltervezés során, különösen az Egyesült Államok északkeleti részén.

Ne féljen …

Kérjük, értse meg, hogy ezen információk egyike sem célja, hogy lebeszélje Önt egy kis ötkerekű pótkocsi vásárlásáról. Egyáltalán nem, mert úgy gondolom, hogy ezek olyan fontos előnyöket kínálnak, amelyekkel tisztában kell lennie a kényelem, a manőverezhetőség és a kényelem szempontjából.

De ha bármi hasonlóan vezetékes vagy, mint én, akkor a fent leírt súly- és magassági tényezők mindenképpen megállásra késztetnek, és legalább komolyan mérlegelik az előnyöket és hátrányokat. Az egyszerűségre vágyom, és a költségek minél nagyobb mértékű kontrollálására is vágyom. Tehát természetesen az utazásom egyenletének az utazási pótkocsi oldala felé hajlok. De ezek a tényezők nagyon apró aggodalmak lehetnek az Ön számára, ebben az esetben az ötkerekű pótkocsi pontosan az lehet, amire vágyik és amire szüksége van. pótkocsik! Ezek a válogatások nincsenek külön sorrendben; mindegyiket egyformán életképes lehetőségként kínáljuk Önnek.

# 1 – Coachmen Chaparral Lite 25MKS

Az edzők az RVing szinonimái. 1964 óta forgalmazzák a minőségi lakóautó-termékeket az Egyesült Államok útjára, és bár ma már a Forest River, Inc. esernyője alatt állnak, úgy tűnik, egy lépést sem vesztettek el.

Nagyon könnyű 5. kerekes opció, a 25MKS a következő specifikációkkal büszkélkedhet:

• GVWR: 9800 font
• Üres súly (UVW): 7549 font
• Rakomány kapacitása: 2 251 font
• Vonóhorog súlya: 1307 font
• Külső hossz: 29 3
• Külső magasság: 11 ′ 10 ″
• Édesvíz-kapacitás: 40 gal
• Szürke víz-kapacitás: 33 gal
• Fekete-víz kapacitás : 33 gal

Azt kell mondanom, hogy kissé meglepett a tartályok kisebb kapacitása. Azt hiszem, természetesen arra számítok, hogy bármelyik ötödik kerék felülmúlja a pótkocsikat a tartály kapacitásukon, de ennek a modellnek valójában kisebb a szürke tartálya, mint a 26 méteres pótkocsimnak, amikor a másik két tartály nagyon közel volt. Lehet, hogy nem mindenki számára ideális.

Ha nem tervez semmilyen széleskörű lebukást, akkor ez egyáltalán nem jelenthet problémát az Ön számára. Nyilvánvaló, hogy ez valójában csak egy tényező, ha nincs teljes összekapcsolódás a fúrótoronyhoz. Tehát ha Ön inkább “lakóautó üdülőhelyek és minden este teljes összeköttetés” típusú utazó, akkor itt nincs ok aggodalomra.

A Chaparral Lite felállása valójában 8 különböző alaptervet kínál, 25 láb és 30 láb közötti hosszúsággal, a legnehezebb modell (30 BHS) 11 500 font, teljes 1700 font a 25MKS jelölés felett.

Ez a lehetőség véleményem szerint megalapozott megjelenést érdemel, alaprajzokkal, amelyek minden helyzetnek és preferenciának megfelelnek.

# 2 – Winnebago Micro Minnie

Ha Az edzők az RVing szinonimái, erről a megbízható háztartási névről biztosan nem lehet kevesebbet mondani: Winnebago.

És én teljesen megdöbbent, amikor látta ennek az “apró csodának”, a Winnebago Micro Minnie-nek minden részletét. Hadd mutassam meg, miről beszélek a 2405BH alaprajz példaként történő felhasználásával (bár az összes alaprajz nagyon hasonló, sok kategóriában azonos specifikációval rendelkezik):

• GVWR: 7700 font
• Száraz tömeg: 5740 font
• Vonófej súlya (száraz): 1140 font
• Külső hossz: 26 ′ 9 ″
• Külső magasság: 11 ′ 5 ″
• Édesvíz-kapacitás: 31 gal
• Szürke víz-kapacitás: 25 gal
• Fekete víz-kapacitás: 25 gal

Két dolog megdöbbentett ezekkel a specifikációkkal kapcsolatban: A nagyon alacsony száraz tömeg (csak kb. 700 kg több, mint a pótkocsim, ami szerintem fantasztikus), és a kis tartály kapacitása (megint… mindez kisebb, mint az utazási pótkocsim) ). Nem hibáztatom a gyártót a tartály kapacitások miatt, mert a valóság az, hogy lehet, hogy nincs piaci igény a nagyobb kapacitásokra. Csak azt tudom, hogy ezek a tankok nem működnének nálam, mert amikor újra útnak indulunk, teljesen felkészülök arra, hogy addig bóklásztam, amíg a szívem meg nem elégedett, és minden egyes betakarítási vendéglátóhelyet eltaláltam.

Megjegyzés: Vannak más alaprajzaik is ebben a sorozatban, 50 gal szürke víz kapacitással … és ez számomra minden szempontból versenyzővé teheti ezt .

De nagyon szeretem azokat a szuperkönnyű lehetőségeket, amelyeket Winnebago kínál ezzel a felállással. És szilárd nevükkel alátámasztva a Micro Minnie-t nem szabad könnyedén kizárni (nincs szójáték).

Mi a helyzet azzal, hogy ötödik kerékkölcsönzővel próbálkozzunk a vásárlással?

Elnézést a megszakításért, de úgy gondolom, hogy ezen a ponton tisztában kell lennie a tervünkkel, amikor a következő lakóautót kell megtalálni, amely tökéletesen megfelel az igényeinknek. Lehet, hogy pontosan ez az ötlet, amelyet keres.

Úgy látja, úgy döntöttünk, hogy megpróbáljuk bérelni utunkat a következő lakóautó-vásárlásunkhoz, amelyről ide kattintva olvashat el.

A legrosszabb, amit bármelyikünk elképzelhet, hogy rosszul dönt, amikor eljön az ideje egy lakóautó vásárlásának. Ez különösen igaz, ha teljes munkaidőben tervezel benne élni! (A legvalószínűbb utunk.) Tehát többféle lakóautóval próbálkozunk méretben, a kisteherautóktól a tágas utazókocsikon át a kalandos hajtásokig.

Eddig az Outdoorsy-t használtuk választott bérleti platformunkként .És nagyon elégedettek voltunk. Itt van néhány kis ötödik kerék (lásd az alábbi képeket) a környékünkön, amelyek éjszakánként 150–200 dollárért bérelhetők. Egy ilyen hétvége jól elköltött pénz lesz, és sokkal jobb képet ad arról, hogy ez reális lakóautó-választás-e az adott helyzetre. Arról nem is beszélve, hogy robbanás lesz csak megúszni!

Szóval, talán itt az ideje, hogy vásárlás előtt kipróbálja. Legalább tekintsd az egyik ésszerű lehetőségnek a következő kis ötödik kerékvásárláshoz vezető úton!

# 3 – Escape 5.0TA

Itt az ideje elhagyni a “mainstream” lakóautó-csomagot, és haladjon a határtól északra a következő lehetőségért a kis ötkerekű pótkocsik számbavételénél: Az Escape 5.0TA ötödik kerék teljesen új szintre emeli a helyzetet.

Azonnal el tudja mondani, hogy ez egy másfajta pótkocsi. Az üvegszálas héjtól a csökkentett magasságig nyilvánvaló, hogy itt egy teljesen más tartományba tartunk. Vizsgáljuk meg ezt közelebbről apró szépség a kanadai Escape Trailer Industries gyártótól.

• GVWR: 5500 font
• Száraz tömeg: 3810 font
• Vonóhorog súlya (száraz): 630 font
• Külső hossz: 21 ′ 2 ″
• Külső magasság: 9 ′ 7 ″
• Édesvíz-kapacitás: 28 gal
• Szürke víz Kapacitás: 28 gal
• Fekete víztartalom: 30 gal

Míg ez az sma Az 5. kerekes pótkocsi nem biztos, hogy ideális sok olyan ember számára, akiket érdekel a teljes munkaidős lakóautó-életmód, minden bizonnyal ideális menekülõpult lenne egy pár számára, akik el akarnak menekülni, és egy hétvégére, vagy egy héten.

Nagyon furcsának találom, mert a gyakorlati használattal ellentétes, hogy a fekete tartály kapacitását magasabbra tették, mint a szürke tartály kapacitását. De hé, lehet, hogy van rá logikus magyarázat, amelyet további ásással meghatározhat, ha ez bejelöli az összes többi mezőt.

# 4 – KZ Sportsmen 231RK

Hölgyeim és uraim, ez az igazán figyelem. Sok egyedülálló dolgot látok ebben az egyedülálló szerelékben, beleértve a tartály kapacitását és a hátsó tároló állványt is!

Az alábbi specifikációkban számos olyan kulcsfontosságú pont van, amelyek valóban ezt teszik versenyzővé a könyvemben … és egy rejtélyes szám. Nézzük meg, észreveheti-e azt, amelyik engem eldob:

• GVWR: 7000 font
• Száraz tömeg: 6,100 font
• Rakomány kapacitása: 900 lbs
• Felfüggesztés súlya (száraz): 840 lbs
• Külső hossz: 25 ′ 3 ″
• Külső magasság: 11 ′ 11 ″
• Édesvíz-kapacitás: 38 gal
• Szürke víztartalom: 93 gal
• Fekete víztartalom: 53 gal

Bár szeretem, hogy nagyjából ugyanolyan GVWR-rel rendelkezik, mint a 26 lábas pótkocsim, és meglepően alacsony a vonósúlya, nagyon kíváncsi, hogy csak 900 font teher szállítására szerelték fel. Egy teljes munkaidős házaspár számára ezt tapasztalataink alapján elég nehéz kezelni. Biztos vagyok benne, hogy kivitelezhető, de némi fejfájást okozhat Önnek, mivel a legtöbb ekkora fúróberendezés rakodókapacitása 2000 font vagy annál közelebb van (mint az utazási pótkocsim). “9f6a4e8e43”>

Ennek ellenére SZERETEM azokat a tartálykapacitásokat, amelyekkel ellátták! A 38 gal édesvíz-kapacitás tiszteletben tartható, de a szürke- és a fekete-víz kapacitása 93 gal, illetve a fekete víz kapacitása a legmagasabb, amellyel találkoztam ilyen méretű fúrótorony esetében. Egy pár valószínűleg meglehetősen kényelmesen elbújhatna ezekkel a számokkal, tisztességes ideig. Igen, kérem!

És engedély? Egy másik nagy plusz itt alig 12 láb alatt, mert a versenytárs márkák néhány összehasonlítható modellje 13 lábra emelkedik (mint például a következő lehetőségünk a sorban). Természetesen tisztában kell lennie azzal, hogy amit a külső felületen megszerezhet a kezelhető magasság szempontjából, a belső magasságról is lemond. Mindig adj és vigyél …

Összességében rengeteg dolgot látok szeretni, és rengeteg okot találok arra, hogy jobban belemerüljek ebbe a kis ötkerekű pótkocsiba. És meg kell említenem, hogy 25 és 26 láb alaprajzok állnak rendelkezésre a webhely felfedezéséhez is, ezért nézze meg közelebbről, mielőtt kizárná ezt.

# 5 – Forest River Rockwood Ultra Lite 2441WS

A Forest River Inc. az iparág egyik legszélesebb kategóriájú lakóautóival büszkélkedhet, összesen 7 RV márkák vállalati ernyője alatt (beleértve a fentiekben ismertetett Coachmeneket is). Jól ismerik a játékot, és úgy tűnik, hogy a Rockwood-tervük ezt tükrözi.