6 oka annak, hogy a légkondicionálója megszakítja a megszakítót

Tehát megállapította, hogy a váltóáramú kapcsolója megszakítja a megszakítót, de ön tanácstalan, mint miért.
Bummer.
Nos, a légkondicionáló általában kioldja a megszakítót, mert több ampert húz be, mint amire a megszakítót szokták mondani. Vagyis ha van 20 amperes megszakítója, és az AC meghúzza 30 amper, a megszakító kiold.
Ez az oka a megszakítók kioldásának: hogy megvédje a túláramoktól, amelyek károsíthatják a berendezéseket és tüzet okozhatnak (yikes).
Tehát NE állítsa vissza a megszakítót, és hagyja, hogy kioldjon. Állandó a botlás károsíthatja a berendezéseket és tüzet okozhat. Először keresse meg a probléma okát.
A klímaberendezés megszakítójának általános okai a következők:

  1. Piszkos légszűrő
  2. Piszkos külső egység
  3. A megszakítóval kapcsolatos probléma
  4. A motor rövidzárlata
  5. A kompresszornak gondjai vannak az indítással
  6. A kompresszor földelt

Az első problémát maga is megoldhatja, de minden máshoz AC-szerelőre van szükség.
Olvassa el, hogy megtudja, miért okozzák ezek a problémák az AC-t a megszakító megszakításakor.
Vagy azonnal ütemezhet velünk egy AC-javítást, ha az Atlanta (GA) metróban él.

1) Piszkos légszűrő
Képzelje el, hogy egy párnát erőltet az arcára. Nehéz lélegezni, igaz? A piszkos szűrő ezt teszi a váltakozó áramú ventilátorral; a fúvónak egyre hosszabb ideig kell dolgoznia a levegő keringésén keresztül. Ez arra készteti a fúvót, hogy több áramot vonjon le és kioldja a megszakítót.
Megoldás: Cserélje ki a levegőt szűrő.
2) Piszkos külső egység
Az AC-rendszernek van egy belső és egy külső egysége. A belső egység hűtőközeg segítségével veszi fel a levegőből a hőt. Ez a hűtőközeg a külső egységbe áramlik, hogy eloszlassa a hőt.
Azonban a külső egység nem tudja jól eloszlatni a hőt, ha nagyon piszkos, mert a szennyeződés szigetelő. Tehát az AC fut és fut, és megpróbálja eloszlatni ezt a hőt a kinti klikkelésig, amíg a megszakító kiold, mert túl sok áramot vesz fel.
Megoldás: Szerezzen be egy hálózati szakembert a külső egység megfelelő tisztításához. Lehet, hogy arra gondol, “Miért nem tudom magam tisztítani?”
Nos,

  1. Hiányzik a tisztítóberendezés és a takarítás vegyi anyagok a kondenzátor tekercsének professzionális tisztításához (és a nem megfelelő típusú berendezések vásárlása valójában több kárt okozhat, mint hasznot a kondenzátorban ).
  2. Nem megfelelő tisztítás károsíthatja / ellapíthatja a tekercs köré tekert bordákat. Ez blokkolja a tekercs felett a légáramlást, és ugyanolyan rossz, mint ha a tekercset szennyezné.

3) A megszakítóval kapcsolatos problémák
Lehet, hogy nem maga az AC változik. inkább a megszakítóval.
A megszakítóhoz csatlakoztatott huzalok meglazulhatnak, vagy maga a megszakító rossz lehet, és cserére szorul. Ez egy viszonylag olcsó megoldás.
Megoldás: Csatlakoztasson technikailag a váltakozó áramú áramkör megszakítójához, vagy cserélje ki a megszakítót.
4) A motor rövidzárlatos
A váltakozó áramú motorja órákig és órákig működhet. és elég sok visszaélést igényelhet.
De ha egy motor túl sokáig üzemel, a vezeték szigetelése megszakadhat, ami elektromos “rövidzárlathoz” vezethet.
A “rövidzárlat” az, ahol az áram megkerüli a normálist. elérési út, (tehát “parancsikont vesz”). Ez a parancsikon lehetővé teszi, hogy több áram áramoljon, mint amennyit a huzalok képesek kezelni, ami a vezetékek túlmelegedését, megolvadását és tüzet okoz.
Természetesen, mielőtt a tűz bekövetkezne, a megszakító kiold.
Megoldás: Hívjon váltóáramú javítást technikus, hogy megtalálja a rövidzárlat forrását.
5) A kompresszornak gondjai vannak az indítással
Az AC rendszerének szíve a kompresszor. Rengeteg áramot von le, amikor beindul.
Sajnos a kompresszor öregedésével gondjai vannak az indítással (az úgynevezett kemény indítással), és még több áramot húz, ami a megszakító működését okozhatja.
Megoldás: egy váltóáramú technikus telepít egy “kemény indító készletet”, amely egy kondenzátor, amely a kompresszor motorjának extra elektromos “rázkódást” okoz a mozgáshoz.
A kompresszor azonban elöregedett vagy sérült lehet, és helyette cserélni kell.
6) A kompresszor földelve
A “földelt kompresszor” vagy “földzáró kompresszor” azt jelenti, hogy a kompresszor belsejében lévő elektromos tekercs eltört és a kompresszor oldalát érte. Ez közvetlen testzárlatot okoz, meggyújtja az olajat és kiégést okoz. És természetesen a megszakító kioldódik a hirtelen áramerősség miatt.
Megoldás: Ez a legrosszabb eset. Egy váltakozó áramú szakembernek ki kell cserélnie a kompresszort és meg kell tisztítania a hűtőközeg-vezetékeket.
Ha a kompresszorra nem érvényes a garancia (vagy a garancia soha nem vonatkozott rá), akkor a teljes külső egységet is kicserélheti. Így olcsóbb. (A kompresszorok drágák.)
Szüksége van egy AC-javításra az Atlanta metróban? Hívja a Ragsdale fűtést és levegőt

Ha kicserélte a szűrőt, és ez nem segített, hívja a Ragsdale-t, hogy ütemezze a szakértő AC-javítását. Ha az Atlanta (GA) metróban él, ütemezzen egy AC javítást a Ragsdale Heating and Air szolgáltatással.Az Atlanta metró környékén és azon kívül található városokat szolgáljuk, beleértve Dallast, Alpharettát, Mariettát, Roswellet, Woodstockot, Rockmartot, Rómát, Kennesaw-t és még sok mást.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük