A rendszeresen karbantartott autómotornak zökkenőmentesen és hatékonyan kell működnie, néhány észrevehető problémával elszóródva a motorháztető alatt. Amikor azonban a motor elromlik, gyakran remegni és rezegni kezd. Lehet, hogy vezetés közben nem veszi észre az ilyen problémákat, mivel az úttest felől érkező rezgések gyakran elfedik a vibráló motort.
Azonban miután leállította autóját, akkor jellemző nélküli és gyakran aggasztó érdességgel járhat alapjáraton. . Szerencsére egy szerelő sok gond nélkül enyhítheti a durva alapjáratot. Először azonban meg kell határozniuk a pontos okot. Ez a cikk a durva üresjárat három gyakori okát vizsgálja meg közelebbről.
- A motor hibás működését
Talán az egyetlen leggyakoribb oka a durva üresjáratnak rosszul működő motor. Mint tudhatja, bármely gépjármű-motor több hengert tartalmaz. E hengerek mindegyike hozzájárul az autó áramellátásához benzin és levegő keverékének elégetésével. Gyújtáskimaradás akkor fordul elő, ha az égés nem fordul elő egy vagy több hengerben.
A legtöbb esetben a gyújtáshiánynak három oka van. Az első a szikra elvesztésével jár. A gyújtógyertyák felelősek az égés kiváltásáért egy szikra létrehozásával, amely meggyújtja a levegő-üzemanyag keveréket. A piszkos vagy sérült gyújtógyertya nem képes szikrát létrehozni. Hasonlóképpen, a rossz huzalozás és a repedéselosztó sapkái megakadályozhatják a gyújtógyertyák megfelelő működését.
A motor gyújtáskimaradása a helytelen levegő / üzemanyag arányból is adódhat. Ha a keverék túl sok levegőt és túl kevés üzemanyagot tartalmaz, előfordulhat, hogy nem ég meg. Ez a sovány üzemanyagként ismert probléma akkor is bekövetkezik, amikor a gyújtógyertya rendesen tüzel.
Végül hibás gyulladás fordulhat elő a tömörítés elvesztése miatt. A szivárgó kipufogószelepek és a kifújt fejtömítések gyakran vezetnek ehhez a problémához.
Az okoktól függetlenül a gyújtáskimaradások a motort ritmusból dobják ki. Bizonyos esetekben az érdesség olyan erőszakossá válhat, hogy a motorja valóban leáll. A lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot szakemberrel a mögöttes probléma megállapításához.
- Vákuumszivárgások
A megfelelő működés érdekében a motornak gondosan szabályoznia kell a levegő veszi be. Sajnos a motorban néha légszivárgás lép fel. Az ilyen szivárgások, amelyeket vákuumszivárgásoknak neveznek, eldobják a levegő / üzemanyag arányt. Pontosabban, a felesleges levegő beengedésével a vákuumszivárgások alacsony üzemanyag-forgatókönyvet hoznak létre. Ebben az esetben a probléma megoldása megköveteli, hogy egy szerelő helyesen azonosítsa a vákuumszivárgás forrását és lezárja. A szivárgások általában a porlasztók, a fojtószelepház tömítései, a szívócsonk tömítései és a vákuumszerelvények körül fordulnak elő.
Más problémák gyakran vákuumszivárgásként jelentkeznek. Például az elakadt EGR-szelepek vagy a helytelen PCV-szelepek nagyon hasonló tüneteket okoznak. Az autótulajdonosoknak tisztában kell lenniük azzal is, hogy a vákuumszivárgás más alapjárati problémákhoz vezethet. Különösen, ha észrevette, hogy autója folyamatosan jár nagy sebességgel, vákuumszivárgás jelentkezhet.
- Piszkos üzemanyag-befecskendezők
Egy másik gyakori A durva üresjárat oka az autó üzemanyag-befecskendezőit okozza. Amint valószínűleg kitalálhatja, az üzemanyag-befecskendezők meghatározott időközönként gondosan adagolt benzinmennyiségeket szórnak a motorba. Amikor az üzemanyag-befecskendező fúvókák piszkosak, gyakran nem képesek elegendő mennyiségű gázt szolgáltatni.
Állandó benzinellátás nélkül a motor fordulatszáma veszélyesen alacsony lehet. Minél piszkosabbak az injektorok, annál hangsúlyosabb a motor érdessége. Egy bizonyos ponton a motor annyira éhezik az üzemanyagtól, hogy teljesen eláll. Szerencsére gyakran megoldhatja a problémát, ha folyékony üzemanyag-befecskendező tisztítószereket ad hozzá a gáztartályához.
A durva alapjáraton nagy a stressz az autótulajdonosok számára, különösen akkor, ha súlyos lesz. Ha többet szeretne tudni arról, hogyan oldhatja meg autója alapjáratát, kérjük, forduljon San Diego autóipari karbantartó szakembereihez az Evans Tire & szervizközpontokban.