2021 nemzetközi konténerszállítási árak és költségek

Az alábbi térképek és táblázatok a 2021. évi nemzetközi konténerszállítási díjakat mutatják be > az Egyesült Államokból, az Egyesült Királyságból, Kanadából és Ausztráliából származó költözések költségei.

A megfelelő linkre ugorhat a következő linkek használatával: USA, Egyesült Királyság, Kanada, Ausztrália, 20ft vs 40ft konténerek, LCL vs FCL, szárazföldi teherszállítás, tengeri áruszállítás, légi áruszállítás, Loading & kézbesítés, egyéb költségek.

Árak az Egyesült Államokból

Kattintson ide a konténerszállítási díjak teljes listájának megtekintéséhez a Egyesült Államok

Díjak az Egyesült Királyságból

Kattintson ide a konténer szállítási díjak teljes listájának megtekintéséhez az Egyesült Királyság

Kanadai árak

Kattintson ide a konténerszállítási díjak teljes listájához Kanada

Árak Ausztráliából

Kattintson ide az ausztráliai konténerszállítási díjak teljes listájához

Megjegyzés az adatokhoz: A fent felsorolt árak a tengeri kikötők közötti kikötők árának és költségeinek mintáját mutatják be a WorldFreightRates.com-tól, kizárólag a kikötők közötti utazások alapján! 50 000 dollár értékű háztartási cikkeket tartalmazó mozgalmakon alapulnak, és 2019 elején pontosak voltak. A nemzetközi hajózási ágazat jellegére való tekintettel azonban árajánlatot kell kapnia a pontosabb árakért. , a fent felsorolt árak nem tartalmazzák a háztól házig költözések teljes költségét. Tekintettel arra, hogy minden lépés más és más, a költözés pontos költségbecslésének egyetlen módja az ingyenes mozgó árajánlat megszerzése.

A nemzetközi konténerszállítás és az áthelyezés árainak összehasonlításakor fontos, hogy megértse, mire van szüksége, és hogyan befolyásolja az árat, amelyet végül fizetni fog.

Az első dolog, amit meg kell érteni, az a különbség a nemzetközi mozgató és a szállítmányozó között, amelyet hajókon kívül is üzemeltetnek közös fuvarozóként (NVOCC). Alapvetően egy költöztető gondoskodhat a teljes költözésről, beleértve az átvételet, a szállítást és a szállítást.

A szállítmányozók és az NVOCC-k nagyon hasonló szolgáltatásokat tudnak nyújtani, mint egy nemzetközi mozgató, de hajlamosak inkább a vállalkozások számára használt konténerszállítmányokkal foglalkozni, nem pedig egyszeri mozdulatokkal. Ez azt jelenti, hogy ha teljes konténer rakományt szállít (lásd alább), érdemes megvizsgálnia a szállítmányozókat is.

Itt van még néhány fontos dolog, amit meg kell érteni:

Tároló mérete – 20 láb vs 40 láb

Intermodális konténerméret-összehasonlítás Kcida10 által a Wikimedia oldalán a 20 és 40 láb (lásd fent). A fenti két méretre vonatkozóan megadtuk az árakat, hogy ötleteket adjon nekik és ötleteket adjon az egyes hozzátartozók költségeiről.

További gyakori változatok a 40 láb magas kocka és a 45 láb magas kocka konténerek, valamint a hűtött konténerek. és tartályhajók folyadékhoz.

Azonban szinte minden nemzetközi konténermozgáshoz valószínűleg 20 vagy 40 lábas konténerre lesz szükség. Vessünk egy pillantást az egyes típusok legfontosabb statisztikáira:

20ft szállítótartály

Alkalmas: 1-2 hálószobás mozdulatokhoz vagy autóhoz, ahol csak néhány doboz található.

40ft szállítótartály

Alkalmas: 3-5 hálószobás vagy egy autó plusz egy tipikus két hálószobás mozgás

Megjegyzés: Bár egy 40ft szállítótartály tipikusan kétszer annyi (térfogatban kifejezve) mint 20 lábas, a konténer súlya miatt valóban kevesebb teljes rakományt képes szállítani. Így, ha gépkocsit és nagy háztartást szeretne szállítani, akkor több mint 1 konténerre lehet szüksége.

Kevesebb konténerterhelés (LCL) és teljes konténerterhelés (FCL)

Egy másik, kifejezés, amellyel találkozhat, az LCL és az FCL.

Kevesebb konténerterhelés (LCL): Ez olyan mozdulatokra vagy szállítmányokra vonatkozik, amelyekhez kevesebb, mint egy teljes konténer szükséges (akár 20, akár 40 láb). A legtöbb vállalat azonban minimális szállítási mennyiséget fog előírni, néha olyan alacsony, mint 1 m³. Ez lehet a legköltséghatékonyabb megoldás nagyon kicsi mozdulatok esetén, de gyakran olcsóbb lehet, ha csak egy teljes konténert fizet.

Teljes konténer rakomány (FCL): Ez olyan költözésekre vagy szállítmányokra vonatkozik, ahol Ön tartózkodik. fizet egy teljes szállítási konténert. Ez azt jelenti, hogy az összes árut együtt szállítják, mint azt, és azt jelenti, hogy senki más árucikkét nem szállítják a konténerben. A hajózási társaságok általában jobban szeretik, ha az emberek fizetnek az FCL-ért, mivel ez mindkét oldalon sokkal egyszerűbbé teszi a logisztikát.

Szállítási módok: szárazföldi, tengeri és légi

A teherfuvarozás nemzetközileg három módon lehetséges: szárazföldi, tengeri és légi úton. Minden lépés magában foglal legalább szárazföldi szállítást, és néhány mindhárom módszert magában foglalhatja.Itt vannak a fontos tudnivalók:

Szárazföld (teherautó & vonatok)

Kétféle szárazföldi közlekedés szokott lenni hajókonténerek: teherautók és vonatok (vasúton).

Teherautó

Gyakorlatilag minden mozdulat teherautóval jár. A belföldi és nemzetközi költözéseket ugyanazon a kontinensen valószínűleg teljes egészében teherautók és általában egy vállalat hajtják végre.

Mivel a tengerentúli költözések koordinációt eredményezhetnek a kamionos társaságok között. Minden választott költöztető társaságnak világossá kell tennie, hogy ezek a költségek hogyan oszlanak meg, és ki lesz felelős a költözés során.

Sebesség: A teherautók általában olyan gyorsan haladhatnak, amennyire az útviszonyok engedik.

Költségek: Mérsékeltek, de elkerülhetetlenek.

Példák a költözésre: belföldi költözések ugyanabban a városban vagy országban, az Egyesült Államokból Kanadába vagy Mexikóba, Kanadából az Egyesült Államokba, az Egyesült Királyságból Európa szárazföldjére vagy Írországba (komppal), valamint az európai országok között. .

Vonatok

A vasúti szállítás használata a konténerek áthelyezésére szintén nagyon gyakori, és sokkal költséghatékonyabb lehet, mint a teherautóval történő szállítás a kontinensen belüli távolsági mozgásokhoz.

Sebesség: Az indulástól és a rendeltetési helytől függ, de általában lassabb, mint a teherautóké.

Költség: Bizonyos utazások költsége alacsonyabb, mint a teherautó használata.

Példák a mozdulatokra: Észak-Amerika keleti és nyugati partjai között mozog, Kelet- és Nyugat-Európa között nagy távolságú mozgások és Ausztrálián belül néhány belföldi mozgás.

Tengeri teherszállítás

A tengeri fuvarozás vagy konténerszállító hajózás messze a legolcsóbb módja az áruk nemzetközi szállításának, de a leglassabb is. Ha azonban árukat szállít kontinensek között, akkor általában nincs más választása, mint hogy konténerhajón keresztül küldje el őket.

Sebesség: Lassú, az útvonalaktól függően néhány naptól több hétig is eltarthat.

Költség: Tekintettel az érintett távolságokra, nagyon alacsony

Példa mozdulatokra: Az Egyesült Államoktól Ausztráliáig, az Egyesült Királyságtól az Egyesült Államokig, Dél-Afrikától Kanadáig, Új-Zélandtól Ausztráliáig.

Légi teherszállítás

A rendkívül magas költségek miatt a légi árufuvarozást csak ritkán használják teljes háztartási konténer-rakományban. A légi szállítás könnyen 10-szer annyiba kerülhet, mint a tengeren történő szállítás. Ezért, ha van néhány olyan tárgya, amelyet magával szeretne venni, amint megérkezik új országába, akkor repülőgépen kell szállítania őket, de sokkal költséghatékonyabb az áru nagy részét csónakon keresztül elküldeni.

Sebesség: Nagyon gyors

Költség: Nagy mozgásokhoz nagyon magas, de ésszerű, ha csak néhány dobozt szállítanak.

Példa mozogásokra: Bármely két város, amelynek van repülőtere.

& Szállítási lehetőségek betöltése

Egy másik fontos tényező, A költség befolyásolja, hogyan tervezi a szállítókonténer berakodását és leszállítását. Ha FCL költözést tervez, akkor legfeljebb 3 lehetőség állhat rendelkezésre a szállítójától / szállítmányozójától / NVOCC-jétől függően:

1. Portról portra

Ez a legalapvetőbb lehetőség, és ezen alapulnak az oldal tetején lévő árak. Alapvetően a kikötőből a kikötőbe szállítással Ön felelős azért, hogy az áruk az eredeti kikötőbe kerüljenek, a hajózási társaság a célkikötőbe szállítja őket, majd Ön felel az új házba történő bejutásért.

2. Csepp & Kitöltés

Itt a hajózási társaság ledob egy szállítókonténert a házában, és maga tölti be. Lehetséges, hogy segíthet a helyi szállítmányozókban és csomagolókban, akik a hajózási társaságtól külön dolgoznak.

Hasonlóképpen ez lehet a lehetőség a költözés másik végén is, ahol a hajózási társaság csak ledobja a konténert. új házában, és Ön felelős a kirakodásáért.

3. A háztól házig mozog

A külföldre költözők számára messze a legáltalánosabb választás a teljes háztól házig költözés szolgáltatás. A választott lehetőségektől függően a költöztető gondoskodik arról, hogy a konténert házhoz szállítsák, csomagolják, kikötőbe költöztessék, szállítsák, új házába költöztessék, majd kicsomagolják.

Ha nincs sok tapasztalata a nemzetközi mozgásban és / vagy LCL rakományt szállít, akkor ez az ajánlott opció.

Egyéb nemzetközi költöztetési költségek

Mi a fentiekben felsorolta a nemzetközi konténerszállítási díjakat, de korántsem ezek az egyetlen nemzetközi költözés költségei. Az országok közötti költözéskor ezek a költségek is felmerülhetnek.

Biztosítás: Ha azt tervezi, hogy az egész otthonát tengerentúlra szállítja (vagy akár a sarkon túlra), nagyon fontos, hogy minden biztosított legyen. Tehát győződjön meg arról, hogy hajózási társasága rendelkezik-e megfelelő tengeri biztosítással. Ez nyugalmat ad neked, ha bármi sérülne vagy eltörne a költözés során, akkor nem vagy a zsebében.

Csomagolási költségek: Sok, ha nem az összes nemzetközi költöztető cég előírja, hogy csomagolja az árut az Ön számára. Bár úgy tűnhet, hogy ez csak egy módja annak, hogy felárat vegyen fel, jó okok vannak rá.Először is segít megelőzni a csalárd biztosítási kárigényeket, amelyek mindenki számára megemelik a költségeket. Másodszor, ez adók és vámok követelménye lehet (lásd alább).

Adók / vám / vámok: Mielőtt haza szállítaná a házát, nagyon ajánlott, hogy végezzen néhány kutatást arról, hogy az Ön országa milyen áttér a nemzetközi lépésekre. Egyesek adókat és / vagy vámokat vetnek ki az országba belépő áruk értékére. Jó megtudni, hogy ezek mennyire valószínűek, mielőtt elmozdulna, hogy ne érjen csúnya meglepetés.

Tárolás: Ha nem tervez végleges külföldre költözni, érdemes megnézni, hogy mennyi a tárhelye a hazájában. Ez néha olcsóbban sikerülhet, mint az áruk tengerentúli szállítása, majd vissza, különösen, ha a hazája is adókat és vámokat vet ki a szállított árukra.

Nincs ok kétszer fizetni ugyanazért a dologért.

A legjobb nemzetközi konténerszállítási ajánlatok ingyenes árajánlatokkal

Az olaj zuhanása és a piacon lévő konténerszállító hajók tömege miatt most jó alkalom jó üzletet kötni nemzetközi konténerszállítás. A gazdasági alapszabályok azonban továbbra is érvényesek, és többet kell fizetnie a távolsági és / vagy kevésbé forgalmas hajózási útvonalakat igénylő mozgásokért.

Minden esetben a legjobb ajánlat biztosításának legegyszerűbb módja az ingyenes mozgó árajánlat megszerzése. A lépés egyedülálló, így valóban nincs mód arra, hogy teljesen pontos becslést adjon anélkül, hogy további részleteket kapna tőled a költözésről.

Szerencsére rendkívül egyszerűvé tettük. Csak töltse ki az oldal tetején található űrlapot néhány alapvető részlettel, és elkezdjük megpróbálni megtalálni a lehető legjobb árat.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük