Pourquoi mes freins se bloquent-ils? – Tommy ' s Hi Tech Auto Repair


Problèmes de freins

Si vous avez des freins antiblocage, ils ne doivent pas se bloquer pendant que vous conduisez, sauf en cas de problème sous-jacent. Certains des problèmes sous-jacents les plus courants incluent des plaquettes de frein défectueuses, de mauvais étriers sur les freins à disque ou des cylindres défectueux sur les freins à tambour.

Quel que soit le type de freins dont vous disposez, si votre véhicule vire brusquement dun côté ou de lautre lorsque les freins sont bloqués, cest un signe que vous devez prendre votre voiture dans un mécanicien pour un diagnostic officiel. Le mécanicien commencera par travailler sur votre système de freinage. Des problèmes de piston détrier, des problèmes de maître-cylindre et une variété dautres problèmes peuvent entraîner le blocage de vos freins lorsque vous conduisez normalement.

Freins sans antiblocage

Les freins sans antiblocage se bloquent chaque fois que vous leur appliquez une pression forte et constante. Cela se produit le plus souvent lors du claquement des freins. Si vous avez freiné si fort que vos pneus ont émis un grincement, il est fort probable que vos freins se bloquent.

Que faire lorsque vos freins se bloquent?

Avant les freins antiblocage (ABS), le blocage des systèmes de freinage pendant la conduite était bien plus commun. Lorsque vous accélérez sur de la glace noire ou des feuilles mouillées, il est tentant de claquer les freins lorsque vous devez vous arrêter. Cependant, cela entraînera le verrouillage du système et vous fera glisser sur la route. Au moment où vous sentez que les freins commencent à se bloquer dans une voiture sans ABS, vous devez relâcher complètement la pression sur la pédale, puis pomper rapidement le frein jusquà ce que la voiture sarrête.

Si votre voiture est équipée de freins antiblocage, pour éviter de se bloquer et de glisser, vous ressentirez une vibration et des pulsations sous la pédale lorsque vous vous arrêterez. Le système de freinage effectue le pompage en votre nom. Ne lâchez pas le pied de la pédale de frein, car les mécanismes de la voiture font le travail à votre place.

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