San Juanin risteilysatama sijaitsee Ruerto Ricon pohjoisrannikolla. Se on saaren suurin kaupunki ja pääkaupunki. San Juan on toiseksi vanhin Santo Domingon jälkeen, pääkaupunki, jonka eurooppalaiset perustivat Karibialle. Alun perin saari nimettiin San Juaniksi ja satama – Ciudad de Puerto Rico. Ne vaihtelivat ajan myötä.
San Juanin risteilysatamien aikataulu on varannut aluksia, jotka liikennöivät lähinnä Itä- ja Etelä-Karibialla. Floridan satamat. Se on kuitenkin myös kotisatama useille suurille risteilyaluksille, jotka liikennöivät edestakaisia risteilyjä Puerto Ricosta. Karibian suosituimpien saarisatamakohteiden joukossa, usein yhdistettynä Puerto Ricoon, ovat Windwardsaaret (St Lucia, Dominica, St Vincent, Barbados, Tobago, Grenada), Leewardsaaret (St Maarten, Guadeloupe, St Kitts) ja Alankomaiden Antillit (Curacao, Bonaire , Aruba).
Kaikki Puerto Ricon rannat ovat avoimia yleisölle. Kuitenkin julkisia rantoja (joita pelastavat hengenpelastajat ja joissa on tiloja) kutsutaan täällä balnearioksi. Ne ovat ilmaisia (ei sisäänpääsymaksuja), mutta maksavat pysäköinnistä sekä kaapit ja suihkut. Suosituimmat ovat El Escambron ja Isla Verde.
Huhtikuun 2017 alussa ilmoitettiin (RCCL) Royal Caribbeanin yhteistyöstä Puerto Ricon satamaviraston (valtion omistama yritys) kanssa sataman risteilyn parantamiseksi. laituri ”Pan American Wharf 2”. Päätös seurasi RCCL: n ilmoituksia merivapauden kotisatamasta San Juanin satamassa (toukokuussa 2018). Tarvittaviin kehitysinvestointeihin optimoidaan sataman risteilyalustan infrastruktuuri. Työhön sisältyy noususillan parannuksia, turvatarkastuspisteiden parannuksia, wc-tilojen parannuksia, kiinnitysparannuksia, uusia matkustajien rekisteröintipisteitä, rakennuksen parannuksia, terminaalin matkatavaroiden tarkastusalueen laajentamista, myös ruoppausta laiturin laivan telakointialueella.
Kaudella 2015-2016 yksinomaan RCCL / Royal Caribbean -alukset toivat Port San Juaniin 574 140 matkustajaa. Kaudella 2017–2018 tämä määrä oli 700 000.
Risteilyportissa vieraili vuosina 2008–2009 6,8 miljoonaa risteilijämatkailijaa, 7,9 miljoonaa (2014–2015) ja 1,5 miljoonaa ( 2015-2016). Risteilyturistien osuus Puerto Ricon taloudesta on noin 7,1%. Port San Juan investoi noin 8 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria kolmannen laiturin rakentamiseen, jotta se pystyy käsittelemään maailman suurimpia risteilyaluksia. 28. joulukuuta 2016 satamassa vieraili Harmony of the Seas (enimmäiskapasiteetti 6314 hlöä / 2300 miehistöä).
Vuodeksi 2018 Puerto Rico arvioi, että noin 1,7 miljoonaa risteilyalusmatkailijaa saapuu aikataulun mukaiset 540 aluskäyntiä, mikä tuottaa noin 250 miljoonaa dollaria paikalliselle taloudelle. Matkailuteollisuus edustaa ~ 7% maan taloudesta. Vuosi 2018 päättyi lähes 1,8 miljoonan risteilijän käsittelemiseen 517 aluskutsulla (21% lisäys vuoteen 2017 verrattuna).
Syyskuun lopulla 2020 PRPA (Puerto Ricon satamaviranomainen / hallintoyhtiö) esitti ehdotuspyynnön. Isla Granden Pier 15 -kuivaustankolle (kaakkoon risteilysatamasta). Tuleva projekti sisältää laitoksen korjauksen (kunnostuksen), kunnossapidon ja käytön. Kuivatelakka rakennettiin alun perin (1940-luvun alussa) ja sitä käytti Yhdysvaltain laivasto. PRPA osti sen 1990-luvun lopulla, eikä sitä käytetty vuodesta 2000. Hankkeesta saatiin tuottaa ~ 20 miljoonaa dollaria (yksityisissä investoinneissa), ~ 16 dollaria miljoonaa (vuotuinen vaikutus) ja tukee noin 400 paikallista työpaikkaa. Kunnostettua kuivakelaa voitiin käyttää yleisiin huoltotöihin ja erityyppisten laivatyyppien kunnostamiseen (mukaan lukien rahti, pienemmät risteilijät, lautat, superjahdit). Kuivatun telakan pituus on ~ 600 jalkaa (183 m), leveys (31 m) ja syvyys 10 metriä (26 jalkaa), minkä ansiosta se voi palvella aluksia, joiden maksimipituus on 121 metriä.