Roomalainen tiejärjestelmä, muinaisen Välimeren maailman erinomainen liikenneverkko, joka ulottuu Isosta-Britanniasta Tigris-Eufrat-jokijärjestelmään ja Tonavasta Espanjaan ja Pohjois-Afrikkaan. Roomalaiset rakensivat kaiken kaikkiaan 50000 mailia (80 000 km) kovaa pintaa valtatietä pääasiassa sotilaallisista syistä.
© inacio pires / Fotolia
Ensimmäinen suurista roomalaisista teistä, Via Appia (Appian Way), jonka sensori Appius Claudius Caecus aloitti 312 eaa., juoksi alun perin kaakkoon Roomasta 161 mailia (261 km) ) Tarentumiin (nykyisin Taranto) ja laajennettiin myöhemmin Adrianmeren rannikolle Brundisiumiin (nykyisin Brindisi). Pitkä haara, joka kulkee Calabrian läpi Messinan salmelle, tunnettiin nimellä Via Popilia. 2. vuosisadalla eKr. Roomasta säteili neljä muuta suurta tietä: Via Aurelia, joka ulottui luoteeseen Genovaan (Genova); Via Flaminia, joka kulkee pohjoiseen Adrianmerelle, missä se liittyi Via Aemiliaan, ylitti Rubiconin ja johti luoteeseen; Via Valeria itään niemimaan poikki Fucinus-järven (Conca del Fucino) kautta; ja Via Latina, joka kulkee kaakkoon ja liittyy Via Appiaan lähellä Capua. Niiden lukuisat syöttötiet, jotka ulottuvat kauas Rooman provinsseihin, johtivat sananlaskuun ”Kaikki tiet johtavat Roomaan.” Valmistettu pozzolanasta (tulivuoren tuhkasta) ja kalkista. Roomalaiset insinöörit mukauttivat tekniikkansa paikallisesti saatavilla oleviin materiaaleihin, mutta lähtivät ulkomaisessa rakennuksessa periaatteessa samojen periaatteiden mukaan kuin Italiassa. Vuonna 145 eaa he aloittivat Via Egnatian, Via Appia Adrianmeren takana Kreikkaan ja Vähä-Aasiaan, missä se liittyi muinaiseen Persian kuninkaalliseen tielle.
Pohjois-Afrikassa roomalaiset seurasivat Karthagon valloitusta rakentamalla tiejärjestelmän, joka ulottui Välimeren etelärannalle. Galliassa he kehittivät järjestelmän, joka keskittyi Lyoniin, josta päätiet ulottuivat Reinille, Bordeauxlle ja Englannin kanaalille. Britanniassa valloituksen jälkeisiä puhtaasti strategisia teitä täydennettiin verkkoradiolla. Lontoosta. Espanjassa päinvastoin maan pinta-ala saneli niemimaan kehän ympärillä sijaitsevan pääteiden järjestelmän, jossa keskitasoiksi on kehitetty toissijaisia teitä.
Roomalainen tiejärjestelmä mahdollisti Rooman valloituksen ja hallinnon ja tarjosi myöhemmin valtatietä suurille muutoksille imperiumiin ja keinon levittää kristillisyyttä. Huolimatta laiminlyönnistä, se palveli Eurooppaa koko keskiajan, ja monet järjestelmän fragmentit selviävät tänään.