Pyörän takana: Michelin LTX A / T2 Review

Yksi Michelinin ydinominaisuuksista on kyky syöttää renkaita monipuolisilla ominaisuuksilla ja rajoitetuilla kompromisseilla. He ovat ehkä tunnetuimpia tästä suunnittelutaidosta erittäin korkean suorituskyvyn rengasluokassa, jossa monet Michelin-renkaat saavuttavat huomattavan kaksinaisuuden katu + radan suorituskyvyssä.

”Yhdistämällä useita esityksiä yhdessä innovatiivisten tekniikoiden kanssa saat kaiken kuljettajan tarvitseman kokonaistehon – se on MICHELIN® Total Performance ™.” – MichelinMan.com

Vastaava suorituskyvyn monimuotoisuus on maastorengasluokan kutsumerkki. Pelin nimi tässä tilassa on toimittaa todellinen maanpäällinen suorituskyky ja kestävyys, mutta päivittäisillä tiellä kompromisseilla on minimaalinen.

Näyttää olevan ranskalaiselle valmistajalle räätälöity tekninen tehtävä, mutta toisin kuin muut rengasryhmät, joissa Michelin-renkaita on paljon , olemassa on vain yksi nykyinen Michelin-maastorengas – Michelin LTX A / T2.

Maastorenkaiden uusin trendi näyttää vähän kuin kilpailu äärimmäisimpiin. Maastoautojen renkaat on määritelmän mukaan tarkoitus pysäyttää lyhyemmät Mud-Terrain Tire -ominaisuudet, mutta jotkut nykyaikaisista maastoajoneuvon tulokkaista työntävät ehdottomasti rajoja ja hämärtävät linjaa.

Sen sijaan LTX A / T2 putoaa maastorengasvalikoiman konservatiiviseen päähän. Se on tarkoitettu niille, jotka haluavat avata ikkunan maastoautorenkaiden suorituskykyyn ja kestävyys, mutta ei siinä määrin kuin tieliikenteessä on haittoja.

Minkälainen Michelin LTX A / T2 on siis ratin takaa? Tässä on lyhyt kurkistus.

Maantiellä

LTX A / T2: ssä on Michelin Comfort Control Technology ™, joka on tietokoneelle optimoitu muotoilu, joka vähentää tien melua ja parempaa mukavuutta.

Se on kulutuspinnan suunnitteluominaisuus, joka näkyy heti tien päällä. LTX A / T2 tuottaa vain heikon, huomaamattoman huminan pienillä nopeuksilla ja keskinopeilla kaarreajoilla (ei kiitos puolitonnisen pickupimme painosiirron ansiosta). Modernissa kuorma-auton ohjaamossa eristetty kulutuspinnan melu on tosiasiallisesti tekijä, joka ei koskaan ole suurempi kuin moottoriteiden nopeus. Siellä aggressiivisemmin kuljetut renkaat alkavat ”ilmoittaa” suunnitteluominaisuuksistaan ja maastoajonsa aikeista.

Tien suotuisat mukavuusominaisuudet tulisi nauttia pitkällä aikavälillä – LTX A / T2 on taattu 60000 mailiin asti (ja saa täyden Michelin Brand Promise -hoidon sekä stressitöntä ostamista ja itsevarmaa käyttöä varten). / p>

Vahva kulutuspinta jatkuu sorateillä käytettynä. Itse asiassa se on yksi LTX A / T2 -kehityksen painopisteistä ja vahvuuksista. Sisäinen Michelin-testi osoitti, että LTX A / T2 tuottaa jopa 35% paremman kulutuspinnan soraolosuhteet verrattuna johtaviin maastorenkaiden kilpailijoihin.

”MaxTouch Construction ™ tarjoaa optimoidun kosketuslaastarin muodon, joka tarjoaa erittäin pitkän renkaan käyttöiän vaikeimmissakin olosuhteissa ”. – MichelinMan.com

Vahvan pitkäikäisyyden lisäksi käyttäjät löytävät LTX A / T2: n varmasti ja sen elementissä nopeasti soran ja kovan pakatun lian yli. myös tieliikenteessä.

Puhuminen tien olosuhteista …

Missä päällyste loppuu

Maastorenkaat erotetaan All Season Truck / SUV -renkaista parannettujen ominaisuuksiensa vuoksi maastokyky ja kestävyys. Ja verrattain hillittyjen kulutuspintojen ominaisuuksista huolimatta havaitsimme, että LTX A / T2 on paljon kykyä maastossa kohtuullisen haastavissa olosuhteissa.

Kulutuspinnan syvyys on hyödyllinen, kun kulkeminen vaikeutuu. LTX A / T2 -testimme asettivat kellot suhteellisen vaatimattomaan 13/32-tuumiseen syvyyteen; joidenkin LTX A / T2 -kokojen koko on jopa 17/32 tuumaa.

(Etsi täydelliset rengasmääritykset, kuten kulutuspinnan syvyystiedot, minkä tahansa TireBuyer-tuotesivun Rengaskoko-välilehdellä.)

LTX A / T2 toimii hyvin irtohiekassa ja sedimentissä. Sivuseinää vierittävät purevat reunat aktivoitiin, kun käsitelimme maastosilmukan joitain haastavampia osia.

”Kevyt kuorma-auto ja maastoauto Kaikki -Maastoajorengas, jonka seos on suunniteltu kestämään halkeilua ja repeytymistä ja tarjoaa erinomaisen kestävyyden päällysteen loppuessa. ” – MichelinMan.com

Onko LTX A / T2: lla maastossa kykyä joihinkin keskittyneempiin maastorenkaisiin? Tunsimme kulutuspinnan ylikuormittuvan hiekkainen mäki nousee olosuhteissa, joissa syvemmät, lihavammat kulutuspinnan ominaisuudet olisivat todennäköisesti ajaneet meitä eteenpäin.

LTX A / T2 ei todennäköisesti ole sopivin rengas 4×4: n maastorajoitusten työntämiseen; sen vahvuus on kaksinaisuus maastossa ja maastossa sekä All Season -renkaan kaltaiset takuutiedot.

Jos maareissuihisi ei liity ”tutkivaa” mutaa tai erityisen vaikeita olosuhteita, on todennäköistä, että löydät LTX A / T2: n hyvin tehtävän mukaan. Ja jos kovaa pakattua likaa tai sora kaksi rataa ovat normi, sitten LTX A / T2 on elementtinsä.

Entä veto- / vetokyky?

OE-renkaana vuoden 2019 Toyota Tundra TRD: lle Maastossa P275 / 65R18 P-Metric LTX A / T2 -malliin mahtuu 7200 paunaa ja lähes 10000 paunaa vetokapasiteetti. Kuormitusindeksi on tukeva 114.

Niille, jotka etsivät parempaa sivuseinää tuki ja vieläkin korkeammat kuormitusindeksiluokitukset, LT-spesifikaatioita LTX A / T2 on saatavana koossa 16 tuumaa – 20 tuumaa. (Koko LT275 / 65R18 nostaa kuormitusindeksin luokituksen esimerkiksi arvoon 123/120.)

(Jos tarvitset apua näiden rengastyyppien välillä tehtävässä päätöksenteossa, katso P-Metric vs. LT Renkaat.)

LTX A / T2: tä tukee vahva yleinen käyttäjän mielipide TireBuyer.com-sivustolta – 4.5 viidestä tähdestä, joihin on rekisteröity lähes 100 arvostelua.

Monet asiakasarvosteluistamme puhuvat LTX A / T2: n ja sen leveän käyttöiän merkittävästä kulutuspinnasta ja pitkäikäisyydestä. vaihteleva suorituskyky.

Jotkut käyttäjien palautteet viittaavat siihen, että LTX A / T2 ei ole erityisen taitava haastavissa talviolosuhteissa. Toistamme tämän raportin huomauttamalla, että toisin kuin monet muut modernit maastorenkaat, LTX A / T2 ei saavuta vakavan lumipalvelun tunnistetta (tunnistaa Three-Peak Mountain -lumihiutale -symbolilla). Jos todelliset talviolosuhteet ovat kausiluonteinen normi, lumiluokiteltu maastorengas tai vielä parempaa, talvirenkaat saattavat olla suositeltavia vaihtoehtoja. (Lisätietoja: Lumirenkaat vs. talvirenkaat.)

Ajattelet kuorma-autosi tai maastoautosi LTX A / T2 -sarjaa tai haluat keskustella maasto-vaihtoehdoista? Soita meille numeroon 866-961-8668.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *