Lentokoneen siipien voimat
Nostovoima, nostovoima tai yksinkertaisesti nosto ovat kaikkien kehoon kohdistuvien voimien summa. liikkua kohtisuoraan virtaussuuntaan nähden.
Yleisin hissi on lentokoneen siipi. Mutta on monia muita yleisiä käyttötarkoituksia, kuten potkurit sekä lentokoneissa että veneissä, roottorit helikoptereissa, tuulettimen siivet, purjeet purjeveneissä ja tuuliturbiinit.
Vaikka termin ”hissi” yleinen merkitys viittaa ”ylöspäin” -toiminto, hissi voi olla mihin tahansa suuntaan. Esimerkiksi purjetta varten hissi on vaakasuora ja kilpa-auton siiven osalta hissi on alhaalla.
On useita tapoja selittää hissin tuotanto; jotkut ovat monimutkaisempia kuin toiset, jotkut on osoitettu vääriksi. Yksinkertaisin selitys on, että siipi ohjaa ilman alaspäin ja reaktio työntää siiven ylöspäin.
Kuvia lapsille
-
1902 Wright-purjelentokone näyttää nostonsa vetämällä ylös
-
Virta lentolevyn ympärillä: pisteet liikkuvat virtauksen mukana. Mustat pisteet ovat aikaviipaleina, jotka jaetaan kahteen – ylä- ja alaosaan – etureunaan. Selkeä nopeusero ylä- ja alapinnan virtaviivojen välillä näkyy selkeimmin kuva-animaatiossa, jolloin ylemmät merkit saapuvat takareunaan kauan ennen alempia. Pisteiden värit osoittavat sujuvuutta.
-
Kuva Ympäristön korkeamman paineen jakautuminen maassa lentokoneen alla ääntä vailla olevalla lennolla
-
Siiven poikkileikkaus määrittää kantokappaleen muodon.
-
Kallistumalla varustettu alusta verrattuna symmetriseen kantelimeen
-
Nro: n vertailu n-nostovirta kuvion ympärillä ja Kuttan olosuhteiden mukainen nosto-virtauskuvio, jossa virtaus lähtee takareunasta sujuvasti
-
Poikkileikkaus lentokoneen siipi-runkoyhdistelmästä, jossa näkyvät kolmiulotteisen nostovirran isobarit
-
Euler-laskenta hinattavasta pyörteitaulukosta nousevan kärjen pyörteen
-
Siipin tasokuva, josta näkyy hevosenkengän pyörrejärjestelmä