Money Crashers (Suomi)

Monet opiskelijat pääsevät hyvin omistamatta autoa.

Jos opiskelet ulkomailla tai suuressa Yhdysvaltain kaupungissa hyvien julkisten liikennevälineiden ja kohtuuhintaisten autonjako-, ratsastus- ja polkupyörävaihtoehtojen ansiosta et ehkä tarvitse ajoneuvoa, varsinkin kun liikenneruuhkat ja pysäköintirajoitukset aiheuttavat usein suuria päänsärkyä opiskelija-autojen omistajille. Auton heittäminen sekoitukseen voi lisätä korkea-asteen koulutuksen jo nyt korkeita kustannuksia ja pahentaa opiskelijavelkoja.

Monet opiskelijat haluavat kuitenkin omistaa auton. Monissa tapauksissa se on välttämätöntä.

Miljoonat lähiliikenteen opiskelijat asuvat kaukana kampukselta ja tekevät päivittäin pitkiä ja vaikeita työmatkoja julkisilla liikennevälineillä. Muut opiskelijat tarvitsevat autoja päästäkseen kampuksen ulkopuolelle, harjoitteluun tai vapaaehtoistyöhön. Jotkut yksinkertaisesti kaipaavat joustavuutta, joka sisältyy henkilökohtaisen, yksityisen ajoneuvon saatavuuteen pyynnöstä.

Jos tarvitset opiskelija-autoa, tässä on paras tapa edetä.

Kuinka löytää opiskelijaystävällinen auto

Pidä nämä seikat mielessä riippumatta siitä, oletko itse opiskelija vai arvioitko korkeakouluikäisen lapsesi ajoneuvovaihtoehtoja. Jokainen vaikuttaa auton omistajan kokonaiskustannuksiin, ja monet vaihtelevat huomattavasti mallista toiseen.

Tarran hinta

Tämä on tärkein yksittäinen huomio kustannustietoisille auton ostajille he ostavat uusia tai käytettyjä.

Yleisesti ottaen uudet pienikokoiset ja pienikokoiset autot, joilla on vain vähän lisäominaisuuksia, maksavat 10 000–25 000 dollaria (MSRP). Keskikokoiset autot maksavat tyypillisesti 20000-35000 dollaria ja joskus enemmän. Täysikokoiset autot, mukaan lukien pienikokoiset maastoautot ja crossoverit, maksavat yleensä 25 000 dollaria. Ylelliset merkit ovat kalliimpia kaikilla puolilla, vaikka on kuitenkin mahdollista löytää lähtötason luksusautoja alle 40 000 dollarilla. Esimerkiksi lähtötason BMW ei palauta sinulle paljon enemmän kuin 30 000 dollaria, ja uudet Acura-kompaktit eivät maksa paljon enemmän kuin 20 000 dollaria.

Muista, että uusien autojen kehittyessä – ja siksi kallista – nämä alueet voivat muuttua. Myös käytettyjen ajoneuvojen hinnat vaihtelevat huomattavasti: ne vaihtelevat 80%: sta 100%: iin uusien ajoneuvojen MSRP: stä vain 10-20%: iin MSRP: stä. Käytettyjen ajoneuvojen hintoihin vaikuttavia tekijöitä ovat merkki, malli, ikä, kunto, onnettomuushistoria ja onko ne ostettu jälleenmyyjältä vai yksityiseltä myyjältä.

Pro-vinkki: Opiskelijana et ehkä käytä auto joka päivä. Tässä tapauksessa voit rekisteröityä ja jakaa auton Turossa. Turon avulla voit ansaita ylimääräistä rahaa jakamalla autosi muiden kanssa. Tämä voi auttaa kompensoimaan kuukausittaisen auton maksusi. (Huomaa: Sinun on oltava 21-vuotias tullaksesi Turon isäntänä.)

Rahoitusvaihtoehdot

Monilla korkeakouluopiskelijoilla ei ole tarpeeksi käteistä, jotta heillä olisi varaa koko tarran hintaan uuden auton, jopa neuvottelujen jälkeen. Ne, joilla on huomattavia säästöjä – tai joiden vanhemmat ovat halukkaita ojentamaan kättään – voivat kuitenkin varata uuden auton käsirahan (tyypillisesti 10-20% tarran hinnasta, mutta yleensä neuvoteltavissa) tai huomattavan osan kustannuksista käytetty auto (ellei koko asia).

Kun kaikki muut asiat ovat tasa-arvoisia, on parasta laskea niin paljon kuin sinulla on varaa, kun autolainojen korkokulut voivat lisätä huomattavasti koko elinkaarikustannuksiasi omistuksen. Varmista, että osaat neuvotella automaattilainan. Vaihtoehtoisesti, jos sinulla ei ole varaa maksaa käteistä uudesta autosta etkä halua ottaa lisää velkaa, harkitse ajoneuvosi vuokraamista sen sijaan, että ostat sen suoraan.

Pro-vinkki: Jos olet etsit auto lainaa, harkitse myAutoloan.com. Hinnat alkavat alle 3%, ja vuokrasopimusehdot voivat olla lyhyitä kuin 36 kuukautta tai jopa 84 kuukautta.

Ominaisuudet & Valinnaiset lisäosat

Jokaisessa ajoneuvomallissa on joukko valinnaisia lisäosia, jotka voivat lisätä huomattavasti lopullisia kustannuksia. Jos hinta on tärkein huolenaiheesi, vastustaa kiusausta lisätä kelloja ja pilliä. Toisaalta jotkut valinnaiset ominaisuudet, kuten lämmitetyt istuimet ja varakamerat, lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta. Mallit, jotka sisältävät paljon hienoja ominaisuuksia perusversiossa, ovat todennäköisesti aluksi kalliimpia.

Vakuutuskustannukset

Autovakuutusten kustannukset vaihtelevat tekijöiden, kuten ajoneuvosi, ajotietosi, kotiosoitteesi ja osavaltion lait sekä auton turvaominaisuudet. Onneksi autovakuutusliiketoiminta on erittäin kilpailukykyistä, joten on helppo tehdä ostoksia verkossa kohtuullisin hinnoin. Varmista, että osaat säästää rahaa vakuutuksiin. Vertaamalla useita tarjouksia yrityksiltä, kuten Liberty Mutual tai Esurance, voit säästää vuosittain suuria määriä.

Tehokkuusluokitukset

Kaasun hinta vaihtelee ajan myötä. Kun se on kallista, kaasua imevien ajoneuvojen omistajat tekevät siitä hyvää. Kun se on halpaa, ero ei ole niin kova. Tehokkaiden ajoneuvojen täyttäminen ja ajaminen on kuitenkin määritelmän mukaan aina halvempaa kuin kaasunpelaajien.

Kun tutkit ajoneuvovaihtoehtojasi, kiinnitä erityistä huomiota EPA-mittarilukemiin (polttoainetalous). Jos tehokkuus on kriittinen näkökohta talousarviosta tai ympäristöstä johtuvista syistä, älä unohda ottaa huomioon jatkuvasti kasvavia sähkö- ja pistorasiahybridi-ajoneuvoja, jotka ovat huomattavasti tehokkaampia kuin pelkästään bensiini- ja ensimmäisen sukupolven hybridiautot. (Alhaalla on joitain hyviä polttoainetaloudellisia vaihtoehtoja.)

Turvallisuusluokitukset

Turvallisuus on tärkeä näkökohta kaikille auton ostajille. Monissa uusissa autoissa, etenkin markkinoiden yläpäässä, on mahdollisesti hengenpelastavia turvaominaisuuksia, kuten hätäjarru ja kaistojen varoitusjärjestelmät. Uudet turvaominaisuudet tulevat saataville korkealaatuisissa ajoneuvoissa vuosittain, ja ne kulkeutuvat ajan myötä edullisempiin ajoneuvoihin. Jos sinulle on tärkeää, että sinulla on parhaat turvaominaisuudet, joita rahat voivat ostaa, sinun on todennäköisesti ostettava uusi ja sinun pitäisi odottaa maksavansi palkkion.

Maksut & Verot

Omistusmaksut, rekisteröintimaksut, vuotuiset ajoneuvoverot ja muut ajoneuvojen omistajille maksettavat verot vaihtelevat osavaltioittain. Kun ostat uutta, jälleenmyyjä niputtaa nimimaksun ja ensimmäisen rekisteröintimaksun ajoneuvon lopullisiin kustannuksiin ja hoitaa kaikki paperit puolestasi. Kun ostat käytettyä, olet vastuussa asiakirjojen jättämisestä ja näiden maksujen maksamisesta. Ajoneuvomaksut ja verot ovat yleensä verrannollisia arvioituun arvoon. Tämä tarkoittaa, että toistuvat verot yleensä laskevat ajan myötä ja ovat huomattavasti alhaisempia käytetyissä ajoneuvoissa.

Pysäköintialueiden saatavuus & Kustannukset

Tämä on yksi tekijä, joka on täysin riippumaton valitsemastasi automallista. Se voi kuitenkin varmasti vaikuttaa päätökseesi hankkia auto ensin. Jos pysäköinti on vähäistä tai erittäin kallista kampuksella tai sen lähellä, asuinalueella, jossa asut, tai molemmissa, harkitse yksityisen ajoneuvon hylkäämistä autojen jakamisen tai joukkoliikenteen hyväksi, kunnes muutat.

Koko & Ohjattavuus

Jos opiskelet kaupunkikorkeakoulussa tai yliopistossa, jossa katupysäköinti on vähäistä ja paljon tai pysäköintihalli on usein tiukka, et todennäköisesti tarvitse lava-autoa tai täyttä -kokoinen maastoauto; kompakti sedan tai viistoperä toimii hienosti. Toisaalta, jos käydät koulua pienessä kaupungissa tai maaseudulla ja ajat usein lumessa, lähdet maastossa tai vedät tavaraa, isompi, painavampi ajoneuvo on todennäköisesti sopivampi. Yleisesti ottaen suuremmat ajoneuvot maksavat enemmän, mutta on varmasti mahdollista löytää edullisia käytetyistä kuorma-autoista ja maastoautoista.

Edullisimmat autot korkeakouluopiskelijoille: parhaat uudet ja käytetyt autot

Nämä kahdeksan autoa mallit ovat edullisimpia, luotettavimpia ja käytännöllisimpiä vaihtoehtoja korkeakouluopiskelijoille. Jotkut ovat saatavana vain käytettyinä, mutta pääsivät luetteloon, koska ne ovat pitäneet arvonsa poikkeuksellisen hyvin. Muut ovat saatavana uusia tai käytettyjä, budjettisi ja mieltymystesi mukaan.

Nämä mallit on lueteltu tietyssä järjestyksessä. Luettelot sisältävät MSRP: n (valmistajan suosittelema vähittäishinta edullisimmalle uudelle ajoneuvoverhoilulle ilman mitään lisäosia tai valinnaisia ominaisuuksia), käytettyjen ajoneuvojen arvioitu hinnoittelu (yksityinen osapuoli), EPA: n mittarilukema (kaupunki / moottoritie) ja Insurance Institute Highway Safety (IIHS) törmäysturvallisuusluokitus kyseiselle ajoneuvoluokalle. Ellei toisin mainita, kaikki tiedot ovat ajankohtaisia vuosille 2019 tai 2020.

Ford Ecosport

  • MSRP: 19995 dollaria (per Ford)
  • Käytetty hintaluokka: Ei saatavilla rajoitetun myyntihistorian takia. Käytettyjä Ford Fiestan subcompact-autoja myydään noin 1500 dollaria (hyvässä kunnossa, vanhempi mallivuosi, jälleenmyyjien myynti) – 11 000 dollaria (erinomainen kunto, uudempi mallivuosi, yksityisten osapuolten kauppa).
  • EPA-mittarilukema: 27/29 MPG
  • IIHS Crash Safety: Marginal to good

Ford Ecosport on tuopin kokoinen, polttoainetta imevä crossover-maastoauto, jota pidetään (hieman yllättäen) nykypäivän perillisenä. – lopetettu Fiesta-alikompakti. Voimakkaalla automaattivaihteistolla, mukavalla neljän oven kokoonpanolla ja runsaalla tavaratilalla perusversio on hinnoiteltu kilpailukykyisesti alle 20 000 dollariin, ja sillä on kunnolliset törmäysturvallisuusluokitukset sen kokoiselle ajoneuvolle. on vaikuttava valikoima vaihtoehtoja lähtötason maastoautoon, mukaan lukien saatavilla oleva neliveto, tehokkaampi moottori, alumiinivanteet sekä tehokkaat renkaat ja jarrut. Sisätilavaihtoehtoihin kuuluu tehokas infotainment-järjestelmä ja rauhoittava ympäristön valaistus.

Etsitkö tauon uuden Ford Fiestan listahinnalle? Opiskelijat ja vastavalmistuneet voivat saada eksklusiivisia alennuksia Ford Drives U: n kautta tiettyjen jälleenmyyjäkohtaisten rajoitusten ja ohjeiden mukaisesti.

Chevrolet Sonic

Chevrolet Sonic on pieni auto, joka on saatavana viistoperäisenä ja 4-ovisena sedanina vakiona manuaalisella tai saatavana olevalla automaattivaihteistolla.Se on saatavana useina eri koristeina, joista kukin on hinnoiteltu eri tavalla ja varustettu erilaisilla vaihtoehdoilla.

Yksi Sonicin tärkeimmistä erottimista on sen turvallisuusominaisuudet. Toisin kuin monet pienet autot, se on täynnä käytettävissä olevia ja vakio-ominaisuuksia, kuten 10 turvatyynyä, peruutuskamera ja kuljettajan luottamuspaketti, joka sisältää kaistanlähtövaroituksen, pysäköintitutkan takaosan ja törmäyshälytyksen eteenpäin. Chevroletin alennusohjelma tarjoaa vaihtelevia, jälleenmyyjäkohtaisia alennuksia nykyisille ja vastavalmistuneille opiskelijoille jälleenmyyjärajoitusten alaisena. Chevy tarjoaa myös alennuksia armeijan veteraaneille, ensiapujoille ja muille.

Jeep Wrangler

The Jeep Wrangler on klassinen pieni maastoauto, jolla on tukeva runko, joka pystyy täysin menemään syrjään. Vaikka uudet Wranglerit ovat huomattavasti kalliimpia kuin uudet Fiestat tai Sonics, puhumattakaan vähemmän polttoainetehokkaista, ne sopivat erinomaisesti opiskelijoille, jotka lauttavat säännöllisesti ihmis- tai inerttiä lastia kampuksillaan, yliopistokaupungeissaan ja muualla.

Säästäville ostajille Sportin peruspaketti on todennäköisesti hieno. Vaativammille opiskelijoille, joilla on suurempi budjetti, Rubiconilla on joukko maastoajoon räätälöityjä ominaisuuksia sekä joukko kuljettajaystävällisiä herkkuja, kuten tehokas infotainment-järjestelmä. Tärkeimpiä turvaominaisuuksia ovat elektroninen ajonvakautusjärjestelmä ja elektroninen rullanvaimennus, jotka molemmat ovat tärkeitä tässä historiallisesti rullaavassa mallissa.

Jos Wranglerin korkea MSRP viettää sinua, harkitse vanhempien, käytettyjen ostamista. versio. Wrangler on ollut olemassa ikuisesti, joten edullisia takavuosimalleja on runsaasti, jotkut hinnoitellaan kilpailukykyisesti vastaavan ikäisten kompaktien sedanien kanssa.

Mazda3

Mazda3 on suosittu kompakti auto, joka on saatavana viistoperä- ja sedanvaihtoehtoina sekä valitsemasi etu- tai neliveto. Huolimatta suorituskyvyn maineestaan, se on melko polttoainetaloudellinen, ja moottoriteiden tehokkuus on lähellä 40 MPG.

Ohjaamossa on mukava valikoima viihde- ja esteettömyysominaisuuksia, mukaan lukien seitsemän tuuman kosketusnäyttö ja MAZDA CONNECT ”infotainment” -järjestelmä. Pienempää autoa varten siinä on myös keskimääräistä suurempi turvaominaisuuksien luettelo, mukaan lukien tavallinen peruutuskamera ja valinnainen etutörmäyksen estojärjestelmä. Mazda3-malli on vuodelta 2004, joten budjetti- tietoisella ostajalla on paljon kohtuuhintaisia käytettyjä vaihtoehtoja.

Toyota Yaris

Toyota Yaris on pienikokoinen auto, joka tulee viistoperä- ja sedan-versioina manuaalisella kuusivaihteisella tai automaattivaihteistolla, mieltymyksesi ja trimmivalintasi mukaan. Ohjauspyörän viihdeohjainten ja handsfree-Bluetooth-soittojärjestelmän lisäksi siinä on yllättävän vankka turvallisuus sviitti, joka tulee jokaisen uuden Yariksen vakiona ja sisältää kaistan lähtöhälytykset, automaattiset kaukovalot ja törmäystä edeltävä ehkäisyjärjestelmä.

Vaikka on olemassa viisi erilaista koristetta, kaikki ovat verrattain hinnoiteltuja, mikä tarkoittaa, että jopa huippuluokan Yarises on edullinen opiskelijabudjetilla. Lisäksi Yaris-mallia on ollut Yhdysvalloissa yli vuosikymmenen ajan, joten tiellä on paljon edullisia, luotettavia malleja.

Honda Fit

Honda Fit on Yariksen suora kilpailija ja on selvästi vertailukelpoinen monin tavoin. Siinä on samanlainen MSRP, samanlainen käsittely ja samanlaiset viihde- ja turvaominaisuudet. Yksi iso ero on sen kokoonpano; se on saatavana vain viistoperänä, eli se on ihanteellinen opiskelijoille, joiden tilantarve on keskimääräistä suurempi, mutta budjetissa ei ole tilaa suuremmille maastoautoille ja crossovereille.

Valinnaisilla nahkaistuimilla ja sisäänrakennetulla navigoinnilla EX-L-leikkaus on ylellisempi kuin mikään Yariksen tarjoama, vaikka se näkyy myös sen 20 000 dollarin plus-tarrahinnassa. Haittapuolena on, että Fitillä ei ole hienostunutta törmäyksenestojärjestelmää.

Honda CR-V

Honda CR-V-kompakti maastoauto on tyylikäs jakosuodin, jota on saatavana viidellä saatavana olevalla sisätilalla, joissa kaikissa on automaattivaihteisto. Trimmistä ja mieltymyksistäsi riippuen voit valita etupyörän ja nelipyörän voimansiirtovaihtoehdot, joista jälkimmäinen on ihanteellinen kuljettajille, jotka asuvat kylmässä, lumisessa ilmastossa tai odottavat ajamista usein päällystämättömällä pinnalla.

Vaikka sitä laskutetaan perheautona, CR-V on ihanteellinen myös opiskelijoille, jotka tarvitsevat kuljettaa paljon lastia tai ystäviä; siihen mahtuu mukavasti viisi, takana on paljon enemmän tilaa matkatavaroille ja varusteille. Lisäksi CR-V: llä on vaikuttava turvakokoonpano, joka sisältää monia ominaisuuksia, joita ei löydy vertailuhintaisista malleista, kuten kaistanpitotuki, mukautuva vakionopeudensäädin ja kaistavahtivaroitukset. Ja sen hyötysuhde on yllättävän hyvä crossoverille: Maantiellä 30 MPG: n pohjoispuolella, vain muutama punkki paljon pienemmän Honda Fitin alapuolella.

Jos sinulla ei ole varaa ostaa uutta CR-V: tä, ota sydämesi mallin 25 vuoden perintöön. Tuhannet luotettavat CR-V-autot 1990-luvun lopulta ja 2000-luvun alusta ovat edelleen tiellä, monet kunnossa. Vaikka ne eivät ole aivan yhtä tilavia takana, nämä ajoneuvot sopivat erinomaisesti kustannustietoisille opiskelijoille, joilla on keskimääräistä korkeammat kantotarpeet, ja ne voidaan ostaa suhteelliseen kappaleeseen.

Toyota Prius

Kun ympäristötietoinen valitsemamme kapea ajoneuvo oli, Toyota Prius on nyt kukoistava perhe, jossa on pieniä kaasu-sähköisiä hybridi-sedaneja ja viistoperäisiä. Vaikka edullisin Prius-malli, One, on yli 24 000 dollaria, perheen erinomainen polttoainetehokkuus (reilusti yli 50 MPG kaupunkiajossa) kompensoi osittain ennakkomaksut.

Prius-perheellä on myös tappio vaikuttavista turvaominaisuuksista, kuten kuolleen alueen monitori, sateentunnistavat tuulilasinpyyhkimet ja integroitu varmuuskopiokamera. Muista kuitenkin, että vaikka Prius-suku ulottuu taaksepäin ennen vuosituhannen alkua, vanhemmilla Priusilla ei ole kovin runsaasti ja niillä voi olla merkittäviä luotettavuusongelmia.

Lopullinen sana

Nämä eivät selvästikään ole ainoat nykyisten ja tulevien opiskelijoiden käytettävissä olevat kahdeksan automallia. Monet muut edulliset, luotettavat, kohtuullisen turvalliset vaihtoehdot ovat ansaitsemisen arvoisia. Viime kädessä valintasi tulee yksilöllisten tarpeidesi, mieltymystesi ja persoonallisuutesi mukaan. Loppujen lopuksi on paljon hauskempaa rakastaa autoa kuin vain nähdä se välttämättömänä pahuutena.

Tarvitsetko sinä tai korkeakouluikäinen lapsi autoa? Mitä merkkejä ja malleja harkitset?

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *