kaikki mitä sinun tarvitsee tietää rahtikonttikoteista

Lähetyskontit täyttävät kriittisen kapealla maailmantaloudessa. Ne ovat riittävän suuria ja tukevia kuljettamaan tavaroita tasaisesti, mutta riittävän pieniä, jotta ne mahtuisivat kuorma-autoihin ja riittävän kevyitä nostureilla ja trukkeilla liikutettaviksi. Vuosikymmenien ajan on kuitenkin tullut haaste: ylimääräinen käytetty kontti.

Jos jotkut näkivät ongelman, innovatiiviset arkkitehdit näkivät ympäristöystävällisen mahdollisuuden. 2000-luvun puolivälistä lähtien suunnittelijat alkoivat levittää kontteja moniin rakennuksiin. Jotkut rakenteet voivat olla yksinkertaisia – yksi kompakti lähetyskontti, joka on varustettu asunnolle – kun taas toiset ovat monimutkaisia malleja, joissa käytetään useita kontteja yhdistettynä muihin rakenteellisiin osiin.

Joten mitä tapahtuu kuljetuskontin rakentamiseksi kotiin? Ja ovatko ne yhtä taloudellisia, kestäviä ja elinkelpoisia kuin väitetään? Pienennämme mitä sinun tarvitsee tietää alla.

Tämä yhden makuuhuoneen, yhden kylpyaluksen konttitalo on tyylikäs muotoilu Livingstonissa, Montanassa.
Kuva: Windy Haus / @ windy_haus

Mikä on rahtikontti?

Lähetyskontti on mikä tahansa kuljetuslaatikosta valmistettu asunto, mutta tuloksena olevat rakenteet voivat olla melko erilaisia. Lähetyskontteja on yleensä kahta kokoa, joko 20 jalkaa 8 jalkaa tai 40 jalkaa 8 jalkaa. Pienempi näistä kahdesta on noin 160 neliömetriä asuintilaa, kun taas suurempi säiliö saa sinut 320 neliömetriä. On myös kahta korkeustyyppiä, säännöllinen (8,5 jalkaa korkea) tai korkea kuutiosäiliö, joka tarjoaa noin jalan ylimääräistä pystysuoraa asuintilaa. Jotkut lähetyskonttipaikat pysähtyvät täällä ja käyttävät näitä pienikokoisia tiloja erillisinä pieninä koteina tai toimistoina.

Mutta monet rakentajat tai omistajat yhdistävät kontteja ja luovat suurempia koteja, kuten tämä versio Missourissa. Kodeissa, joissa on useita kontteja, seinät poistetaan usein tilavamman sisustuksen luomiseksi, ja perinteiset rakennusmenetelmät lisäävät ulkomateriaaleja ja lisähuoneita.

Jotkut kontit on pinottu peräkkäin monitasoisten asuntojen luomiseksi, kun taas toiset voidaan kiertää ja kääntää Jenga-tyyliin näyttävien arkkitehtonisten mestariteosten tuottamiseksi.

Kuvanveistäjä David Mach lähestyi ensimmäistä rakennustaan taiteellisella silmällä kokoamalla 36 kirkkaanpunaista kuljetuslaatikkoa taidokkaasti järjestetty sekoitus.
Assembly Studios

Mistä lähetyskontit tulevat ja miten ostat niitä?

Jos ostat tyhjän, upouuden lähetyskontin, se tulee todennäköisesti kiinalaisilta valmistajilta. Kiinalainen CIMC-yhtiö tuottaa noin 82 prosenttia maailman teräskuljetusastioista. Käytetyt lähetyskontit ovat ympäristöystävällisempi vaihtoehto, mutta sinun on tarkastettava huolellisesti niiden kunto. Kiinnitä huomiota erilaisiin sertifikaatteihin. Jotkut ovat sertifioituja voidakseen lähettää tavaroita ulkomaille, ja tiukemmat sertifikaatit osoittavat tuulen ja vedenpitäviä kontteja.

Jotkut kontit tunnistetaan ”yhdeksi matkaksi” – joka kuulostaa hyvältä – jotka tarjoavat hyvän tasapainon arvossaan ja kunnollisessa kunnossaan. ”Kuten on” -säiliöitä on ehkä käytetty vaarallisten kemikaalien kuljettamiseen tai ne ovat voi olla ruostetta, ovia, jotka eivät sulkeudu, tai reikiä; näitä ei suositella kodin rakentamiseen.

Käytettyjä kontteja on saatavana joko kansallisilta jälleenmyyjiltä tai paikallisilta myyjiltä. Vaikka kansallisilla jälleenmyyjillä on suuret varastot ja ne voivat toimittaa useimpiin paikkoihin, paikallisten myyjien hinnat ovat usein paremmat, mutta eivät tarjoa toimitusta. Kaksikymmentä jalkaa olevia kontteja voidaan siirtää tavallisella trukilla ja vetää hinausautoilla, mutta 40 jalan kontit vaativat yleensä nosturin.

Lopuksi uusi joukko yrityksiä tarjoaa lähetyskonttikoteja ostovalmiina. Nämä pienet kodit vaihtelevat tyyliltään ja hinnaltaan, mutta ne tarjoavat yhden luukun kaikille, jotka haluavat kuljetuskontin kotiin, mutta eivät halua rakentaa sitä itse.

Minkälaista lupaa tarvitset konttitalon rakentamiseen?

Lähetyskonttiarkkitehtuuri on edelleen suhteellisen uusi, joten ennen rakentamisen aloittamista tärkeintä on tutkia paikallisia lakejasi ja määräyksiäsi. Sinun on varmistettava kaksi asiaa: Ensinnäkin, että konttirakennuksesi mahtuu maahan, ja toiseksi, että se täyttää nykyiset rakennusmääräykset ja kaavoitusrajoitukset. Rakennussäännöissä asetetaan standardit sille, millaisilla rakenteilla on oltava käyttöoikeuden saamiseksi. Sillä välin vyöhykesäännökset sanelevat kodin rakentamisen.

Joissakin säännöissä ja säännöksissä sanotaan nimenomaisesti, ovatko konttikodit sallittuja, kun taas toiset ryhmittävät ”ei-perinteiset” rakenteet – kuten pienet talot tai kupolikodit.Lähetyskonttikodit sallitaan todennäköisemmin syrjäisemmillä tai vähemmän liikennöityillä alueilla, mutta sinun on todella tarkistettava yksityiskohdat kaupungin tai läänin suunnittelijalta.

Tämä 135 000 dollarin lähetyskontti antaa omistajilleen asua asuntolaina ilmaiseksi.
Kuva: Carmen Troesser

Mitkä ovat kuljetuskonttien rakentamisen haitat?

Asumisystävällisistä ominaisuuksistaan huolimatta lähetyskontit voivat asettaa haasteita koteihin käytettäessä. Ensinnäkin, muista, että melkein kaikki lähetyskontit ovat kahdeksan jalkaa leveät ja sisätilan leveys hieman yli seitsemän jalkaa. Se on melko kapea, jopa ihmisille, jotka ovat tottuneet asumaan ahtaissa huoneistoissa. Jos haluat laajempia huoneita, sinun on käytettävä useita lähetyskontteja, joiden seinät on poistettu, tai suljettava kahden rinnakkaisen mutta erillisen kontin välinen alue.

Toinen mahdollinen haittapuoli on, että säiliöiden metalli voi vaikeuttaa eristeen asentamista. Vaikka tyypillisissä puuseinissä, joissa on nastat, on ontelo eristystä varten, kuljetusastian aallotetut metallipuolet eivät. Suuret projektit, joissa käytetään useita kontteja, saattavat myös vaatia laajaa teräsvahvistusta, mikä lisää mahdollisia kustannuksia.

Arkkitehti ja suunnittelija Ben Uyeda muutti kolme lähetyskonttia helposti, tuuliseen Joshua Tree -yhdistelmään.
Kuva: Brandon Aquino / Goal Zero

Ovatko konttitalot kestävämpiä kuin perinteiset kodit?

Konttikotien kannattajat kiittävät niitä uuden elämän antamisesta ei-toivotuille astioille. Useimpien arvioiden mukaan maailmassa on miljoonia käyttämättömiä kuljetuskontteja. Uusien lähetyskonttien vastaanottaminen on usein halvempaa kuin niiden lähettäminen takaisin tavarantoimittajille, mikä tarkoittaa, että jotkut kontit hävitetään vain yhden matkan jälkeen.

Turvallisen kuljetuskontin uudelleenkäyttö on erinomainen esimerkki kierrätetyistä rakennuksista. materiaalit ja kuljetuskonttikodit voivat myös kannustaa pienentämään jalanjälkeä ja vähentämään muiden rakennusmateriaalien, kuten puun ja muuraus, käyttöä. Omistajille, jotka ovat avoimia vaihtoehtoisille asuintiloille, kuten konttikodeille, on usein muita ympäristöystävällisiä elementtejä, kuten aurinkopaneelit, tuulivoima, veden kierrätysjärjestelmät ja sadeveden keräysjärjestelmät.

Jotkut käytetyt astiat ovat kuitenkin tuskin ympäristöystävällisiä – ne ovat saattaneet sisältää myrkyllisiä kemikaaleja tai niitä on käsitelty korroosion estämiseksi kuljetuksen aikana, mikä johtaa korkeaan kemiallisten jäännösten määrään. Oikean astian valinta on avain.

Toiset väittävät, että teräsrasioiden asuttamiseen tarvittava energia poistaa kierrätyksen edut. ArchDaily-raportin mukaan keskimääräinen kontti tuottaa lopulta lähes tuhat kiloa vaarallista jätettä, ennen kuin sitä voidaan käyttää rakenteena.

Tämä pieni koti rakennettiin kahdesta kunnostetusta kuljetuslaatikosta, jotka on pinottu päällekkäin, kaksinkertaisen kodin luomiseksi, jossa on ulosvedettävä terassi.
CargoHome

Ovatko ne edullisempia kuin muun tyyppiset asunnot?

Kuljetuskonttien koteja ei ole aina halvempaa rakentaa kuin perinteisiä tikkurakenteisia koteja, mutta ne voivat olla. On olemassa suuri määrä muuttujia, jotka vaikuttavat projektin kustannuksiin, kuten sijainti, koko, muotoilu ja sisustus.

Itse kontin ostokustannukset voivat vaihdella 1400 dollarista pienemmille kontteille ja 6000 dollariin suuremmalle, upouudelle 40 jalan kontille. Uudemmat kontit maksavat enemmän kuin vanhemmat kontit.

Kuljetuskontissa on tasainen metallikatto, ulkoseinät ja metallirunko, joka voi olla kaksinkertainen perusta – nämä elementit mainitaan usein kustannussäästöinä. Mutta sinun on silti käytettävä rahaa kontin kuljettamiseen sivustollesi, eristämiseen ja sisustukseen.

Sinun on silti maksettava myös maasta. Konttikodit voidaan kuitenkin usein rakentaa tontille (oikein kaavoitettu), mikä ei ehkä sovellu normaaliin rakentamiseen ilman paljon työmaata. Jos tontti on kivinen tai jyrkkä, konttitalot voidaan nostaa tukevilla paaluilla sen sijaan, että maksettaisiin kalliista kaivauksista.

Jos haluat jo rakennetun lähetyskontin kotiin, nämä voivat olla jopa 33 000 dollaria pienimmille ja perusyksiköille.

Vaihtoehtoiset asuintilat, tämän kontin koti, valmistajat, antavat asiakkaiden valita kaiken maalin loppuun asti.
Vaihtoehtoisten asuintilojen lupa

Ovatko konttitalot rakennettavissa nopeammin?

Kuljetuskonttien koteja on usein nopeampi rakentaa kuin perinteisiä tikkurakennuksia.Yksinkertaisin ja pienin kontti-koti voidaan rakentaa muutamassa päivässä tai viikossa, riippuen siitä, kuinka paljon viimeistelytyötä suunnittelusi vaatii. Monimutkaisemmissa kodeissa kestää yleensä vielä ainakin muutama kuukausi, ja huomaa, että konttikoteihin kohdistuu edelleen normaalia viivästyksiä.

Löydä nopein konttikuljetustyyppi yrityksistä, jotka valmistavat suurimman osan ennen rakenteen kuljettamista maalle. Nämä elementtityyppiset lähetyskonttikodit ovat yleensä pienempiä, mutta ne on valmiiksi rakennettu suurimmalla osalla kaikkea mitä tarvitset heti muuttaaksesi.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *