Auttaakseen ajoneuvojen omistajia saamaan selville aikataulun mukaisen huollon, Honda on ottanut käyttöön huoltoilmoitusjärjestelmän näissä malleissa:
- 2006-2010 Accord, Civic, Ridgeline
- 2007-2010 Fit, CR-V, elementti
- 2005-2010 Odysseia
- 2006–2011 pilotti
- 2010 Insight
K: Kuinka Hondan huoltoilmoitin toimii?
V: Huoltohälytysjärjestelmä näyttää moottorin öljyn käyttöiän tietonäytössä, jotta omistajalle ilmoitetaan, milloin on aika vaihtaa moottoriöljy ja suorittaa säännöllinen moottorin huolto. Omistajan käsikirjassa ei ole enää huoltotaulukkoa. Järjestelmä näyttää moottorin öljyn käyttöiän prosentteina, joka putoaa ajan myötä, kun ajoneuvo nousee mailia ylöspäin. Se alkaa 100%: lla tuoreella moottoriöljyllä ja päättyy 0%, mikä merkitsee öljyn käyttöiän päättymistä.
K: Mistä Honda-huoltovälittäjä tietää, milloin 0%: n liipaisin tapahtuu?
A: Järjestelmä laskee öljyn käyttöiän moottorin käyttöolosuhteiden (sekä normaalien että vaikeiden) perusteella.Ajoneuvotietokone valvoo jatkuvasti moottorin käyttöolosuhteita, kuten nopeutta, moottorin lämpötilaa, ympäristön lämpötilaa, aikaa ja ajoneuvon käyttöä määrittääkseen, milloin öljynvaihto ja säännöllinen huolto on tarpeen.
K: Kuinka käytänkö järjestelmää?
A: Hondan huolto Minder on erittäin helppo käyttää. Koska ajotietokone valvoo jatkuvasti ajoneuvoasi, se antaa jatkuvasti tietoja moottorin jäljellä olevasta jäljellä olevasta käyttöiästä – paina yksinkertaisesti tietonäytön Select / Reset-nuppia ja näet käytön etenemisen.
Kun ajotietokone havaitsee, että ajoneuvosi on saavuttanut 15% jäljellä olevasta elämästä, se syttyy huoltomerkkivalon puolestasi. Lisäksi joka kerta kun ajoneuvo käynnistetään; tietokeskus oletusarvoisesti näyttää automaattisesti jäljellä olevan elämän prosenttiosuuden. Palataksesi matkamittariin / matkamittariin, paina yksinkertaisesti valitsinta / nollausnuppia.
Seuraava kaavio selittää tarkalleen, milloin huolto on suoritettava:
|
Öljyn käyttöikä% |
Viesti |
Mitä tehdä |
|
15% |
Palvelun erääntyminen pian |
Suunnittele ota ajoneuvo huoltoon. |
|
5% |
Palvelun eräpäivä |
Ota ajoneuvo huoltoon. |
|
0% |
Palvelun eräpäivä |
Palvelu on myöhässä. Ota ajoneuvo mukaan. |
K: Mitä tapahtuu huoltovälittäjälle jos en tee huoltotöitä, kun jäljellä oleva käyttöikä saavuttaa 0%?
A: Jos et tee suositeltua huoltoa, näytössä näkyy negatiivinen mittarilukema. Tämä osoittaa, kuinka monta mailia ajoneuvo on erääntynyt huollon vuoksi.
K: Jäljellä olevan elämän ja prosenttiosuuden lisäksi näytössä on kirjain ja joskus luku – mitä ne tarkoittavat?
V: Kaikki näytön huoltotoimenpiteet ovat koodeina. Koodeja on kaksi: Pääkoodit ja Alikoodit. Ajoneuvosi on aina maksettava pääkoodille ja joskus alikoodille.Katso koodin tulkinta omistajan käsikirjasta, Hondan huoltohistoriasta ja seuraavasta taulukosta:
|
Pääkoodi |
Mitä se tarkoittaa: |
|
A |
Vaihda vain moottoriöljy |
|
B |
Vaihda moottoriöljy, öljynsuodatin, kierrä renkaita, tarkista etu- ja takajarrut, tarkista seisontajarrun säätö ja tarkastaa muita ajoneuvollesi liittyviä kohteita |
|
Alikoodi |
Mitä se tarkoittaa: |
|
1 |
Kierrä renkaita |
|
2 |
Vaihda ilmanpuhdistinelementti, tarkasta käyttöhihna ja vaihda pöly- ja siitepölysuodatin |
|
3 |
Vaihda vaihteistoöljy ja siirtoneste (jos varusteena) |
| 4 |
Vaihda sytytystulpat, vaihda jakohihna ( jos varusteena), tarkista vesipumppu ja tarkista venttiilin välys |
|
5 |
Vaihda moottorin jäähdytysneste |
|
6 |
Vaihda takan tasauspyörästöneste (jos varusteena) |
K: Miksi aina on pääkoodi?
A: Alikoodit kytketään päälle, kun pääkoodit laukaistaan. Pääkoodit ovat KÄYTTÄJÄKOHTAISIA ja käynnistyvät ajoneuvon käyttöolosuhteiden perusteella. Järjestelmä on suunniteltu maksimoimaan asiakkaiden mukavuus.
K: Miksi alakoodia on vain joskus?
V: Nämä kohteet vaativat huoltoa aika- ja mittarilukemaperusteisella aikataululla, samanlaiset kuin Huoltomittari laskee myös ajan, kun se huomioi ajoneuvon käytön, ja liikkuu automaattisesti ylös tai viivästyttää alikoodeja, jotta ne saadaan aikaan pääkoodien kanssa.
Jos esimerkiksi renkaan kierto tapahtuu normaalisti 7500 maililla, mutta öljyn käyttöikä päättyy noin 6000 mailin kohdalla, järjestelmä liikkuu renkaan kierrosta ylöspäin. Tai jos käyttöikä näyttää loppuvan noin 9000 mailin verran, järjestelmä Kummassakin tapauksessa huoltokohteen koodi A1 näkyy tiedoissa d isplay.
K: Kuinka monta mailia voin odottaa kulkevan öljynvaihdon välillä käyttäessäni järjestelmää?
V: Se vaihtelee.Hondan huolto-Minder-järjestelmän kauneus on, että se säätää huoltovälit automaattisesti moottorin käyttöominaisuuksien, ajotapojesi ja ilmastosi mukaan, jossa olet käyttänyt ajoneuvoasi. Esimerkiksi leuto maantieajo lämpimässä ilmastossa maksimoi vaaditun huollon välinen aika. Ajoneuvosta riippuen tämä voi olla jopa 12 000 mailia. Toisaalta lyhyen matkan ajo kylmässä ilmastossa voi rajoittaa huoltovälin enintään 3000 mailiin. Yleensä useimmat ihmiset, jotka yhdistävät kaupunki- ja maantieajoa, huomaavat, että Honda Maintenance Minder ilmoittaa huoltotarpeet noin 6000 mailin välein. Suurimmalla osalla ihmisistä on jatkuvasti ajotavat; tämä tarkoittaa, että kunnossapidon välinen mittarilukema on johdonmukainen.
K: Honda-kuorma-autollani Honda Huolto-ohjain käynnistettiin ensimmäisen kerran 7700 mailia A1: llä. Toinen kerta, se kytkeytyi päälle 12 000 maililla. Miksi sain vain 4300 mailia?
A: Ajotavat . Ensimmäiset 7700 autoon hankittiin pääosin maantieajoa lämpimällä säällä – olosuhteet, jotka ovat suotuisia öljyn elämälle. Seuraavat 4300 mailia varastettiin lämpimällä säällä, enimmäkseen valtatiellä, JA enimmäkseen vetämällä veneen perävaunua. Honda Maintenance Minder -järjestelmä on erittäin älykäs ja valvoo moottorin kuormitusta öljyn käytön määrittämiseksi. Tässä tilanteessa ajo-olosuhteet olivat epäjohdonmukaiset, ja Honda-huoltovälittäjä reagoi sellaisenaan.
K: Vaihdan öljyni 3000 mailin välein. Kuinka tämä järjestelmä auttaa minua?
V: Suosittelemme että noudatat Hondan huolto-ohjelmaa. Vaikka ajotapasi saattaa olla sellainen, että sitä suositellaan 3000 mailin välein, voi olla, että ajo-ominaisuutesi osoittavat huollon olevan välttämätöntä 2500 mailin kohdalla, tai useimmat ihmiset näkevät noin 6000 mailin suosituksen. Järjestelmä auttaa sinua ja ympäristöä seuraavilla eduilla:
· Ei tuhlaa tarpeettomasti luonnonvaroja (öljyä).
· Ei ole tarpeettomia vaarallisia materiaaleja, jotka vaativat asianmukaista hävittämistä (öljy ja suodattimet).
· Kuluttajana sinun tulee maksa vain silloin, kun se on välttämätöntä, mikä säästää aikaa ja rahaa.
K: Öljynvaihtoasema suosittelee, että vaihdan öljyn 3000 mailin välein. Miksi en uskoisi heitä?
V: 3000 mailia öljynvaihto on erittäin konservatiivinen lähestymistapa ajoneuvosi ylläpitoon, joka on peräisin vuodelta 1968. Siitä lähtien sekä öljyteknologiassa että moottorisuunnittelussa on edistytty paljon. Nämä edistysaskeleet yhdessä Hondan huolto-ohjaimen kanssa mahdollistavat huoltovälien pidentämisen vaarantamatta moottorisi vahingoittumista. Lisäksi Honda-jälleenmyyjänä olemme Honda-kouluttamia ja erikoistuneita Hondaan, minkä ansiosta jälleenmyyjäsi tuntee autosi paremmin kuin muut kuin Hondan huoltotilat.
< b style = ”> K: Tyypillisesti Honda Maintenance Minder -valo syttyy 6500 mailin etäisyydellä, mutta olen vain 4500 mailin päässä ja lähden lomalle. Haluan saada palveluni valmiiksi ennen lähtöä. Mitä minun pitäisi tehdä?
V: On suositeltavaa että noudatat Hondan huolto-ohjelmaa. Jos kuitenkin haluat suorittaa huollon aikaisessa vaiheessa, muista palauttaa huoltoilmoitusvalo – tämä pitää pääkoodit ja alakoodit synkronoituna.
K: Hondan huoltoilmoittaja kertoo minulle, että tarvitsen B-palvelun. Valitsen vain A-palvelun olevan valmis. Onko ongelma?
V: Kyllä. Honda Maintenance Minder ei ole vain ”öljynvaihdon” ilmaisin, se antaa suosituksia koko ajoneuvon huollolle. Pää- ja alikoodit pääsevät sopusointuun, eikä huolto Minder pysty ennustamaan tarvittavia huoltotöitä kunnolla. huomaat seuraavat edut:
· Parempi jälleenmyyntiarvo
· Jatkuva luotettavuus
· Pidempi ajoneuvon käyttöikä
· Jatkuva takuu
K: Mitä teen, jos Minulla oli virheellinen / ei suositeltu palvelu suoritettu?
V: Jos nollaat Hondan huolto-merkkivalon, nollaat huollon ajoneuvosi aikataulu. Näin tekemällä Honda Maintenance Minder ei pysty ennustamaan tarvittavaa huoltoa. Honda-jälleenmyyjäsi voi nollata Honda Maintenance Minder -järjestelmän. Järjestelmän nollaaminen ei ole niin yksinkertaista kuin viivavalon nollaaminen, ja sinua saatetaan veloittaa. Honda-jälleenmyyjän on käytettävä tietokonetta nimeltä Honda Diagnostic System (HDS) pakollisen aktivoinnin suorittamiseksi – tämä antaa ajoneuvollesi sopivan ajan ja mittarilukeman nykyisen huoltotöiden yhteydessä.
Kun viivavalo nollataan, tulo kertoo ajotietokoneelle, että KAIKKI vaadittu huolto on suoritettu. Maintenance Minder -järjestelmä ei salli rivikohtien ylläpitoa, järjestelmä vaatii ylläpidon loppuun saattamisen ilmoitetulla tavalla.
K: Vaihdan oman öljyn. Pitäisikö minun nollata valo?
V: Hondan huoltovälitys ei ole vain Öljynvaihdon ilmaisin muistuttaa meitä kaikista huoltovaatimuksista. Jos vaihdat öljyä, on tärkeää, että täytät kaikki Hondan huolto-ohjeet ja palautat valon.
K: Käytän synteettistä öljyä. Pitäisikö minun odottaa saavani lisää mailia, ennen kuin Honda-huoltoilmoitin ilmoittaa tarvitsevani öljynvaihtoa?
V: Honda ei suosittele synteettisten öljyjen käyttöä, koska Honda on suunniteltu ja valmistettu omistajan käsikirjassa suositellun öljyn perusteella. Hondan huolto-ohje laskee ajoneuvosi tarpeet suositellun öljyn perusteella. moottorin suunnitelleet Honda-insinöörit. Synteettisen öljyn käyttö ei pidennä öljynvaihtoväliä.
K: Mieheni ja minä jakamme tasavertaisesti Huolto-Minder Hondamme, keskittääkö järjestelmä ajotapamme huoltotarpeiden määrittämiseksi?
V: Ei. Hondan huoltoilmoitin on älykäs järjestelmä, joka valvoo kaikkia ajojaksoja. Ajosykli määritellään joka kerta, kun auto käynnistetään ja sammutetaan.
K: Olen vienyt ajoneuvoni muuhun kuin Hondan laitokseen ja vaihdoin öljyä, laitos ei tiennyt, miten se voidaan nollata Honda Maintenance Minder -valo. Palautetaanko Honda-jälleenmyyjäni minulle?
V: Se riippuu. On erittäin tärkeää, että kaikki suositellut huoltotoimet on suoritettu loppuun. Jos tarvitaan muutakin kuin vain öljynvaihto, Honda-jälleenmyyjä tekisi sinulle karhunpalveluksen palauttamalla valon, koska valo ei ole vain öljynvaihdon ilmaisin – se valvoo täydellistä huoltoa ajoneuvosi vaatimukset.
vaihda öljy uudelleen asettaaksesi Honda-huoltovälineet oikein.
K: Pitääkö minun tarkistaa öljymääräni Honda Huolto Minder -järjestelmällä?
V: Kyllä. Järjestelmä ei tunnista öljyn määrää. Seuraa huoltoaseman toimintojen omistajan ohjeita.
K: Olen ajanut 6 000 mailia edellisen huollon jälkeen, eikä valo ole syttynyt. Öljyä tarkastettaessa se näytti likaiselta. teen?
V: Öljy voi värjääntyä normaalissa tilassa olosuhteet ajo-olosuhteista riippuen. Tämä on normaali tila.
K: Minulla on oltava tarve tietää seuraava suositeltava palvelu. Voiko Hondan teknikko kertoa minulle?
V: Kyllä. Hondasi teknikko on koulutettu Hondan huoltovälineeseen ja käyttää Pakotettu aktivointitila seuraavien suositeltujen palveluiden määrittämiseksi. Tämän tarkistamisen mahdollisuus vain pahenee k välillä 100% öljyn käyttöikää ja 16% öljyn käyttöikää, sillä kun järjestelmä saavuttaa 15%, se käynnistyy automaattisesti.
K: Hondaani on varustettu rikkoutuvalla öljyllä, pitäisikö minun vaihtaa se aikaisin?
A: Ei. Moottorin oikean tunkeutumisen varmistamiseksi tehtaalla täytetyn moottoriöljyn on oltava moottorissa ensimmäiseen suunniteltuun huoltoväliin asti.
Tehtaan täyttööljy on sama kuin Honda Service Replacement Oil. Ero on molybdeenivoiteluaine, jota levitetään moottorin sisäisiin osiin.