Tässä teknisten vinkkien artikkelissa eritellään Harley-Davidsonin käyttämien VIN-numeroiden eteneminen ja selitetään, mitä ne kaikki tarkoittavat. Tästä huolimatta tämä artikkeli on kirjoitettu hyödylliseksi oppaaksi, ja toivottavasti löydät sen sellaisenaan. Emme kuitenkaan tarjoa VIN-numeroihin liittyvää tukea. Joten, jos et löydä vastausta kysymykseesi, ÄLÄ ota meihin yhteyttä. Jos sitä ei ole tässä artikkelissa, emme voi auttaa sinua.
Ennen vuotta 1930:
Ennen vuotta 1930 H-D VIN-numerot olivat hieman epätasaisia ja mallinumerot muuttuivat usein. Valitettavasti näitä numeroita varten on hyvin vähän tietoja, ja käytettävissä olevat tiedot eivät aina ole kovin tarkkoja.
VIN-numero 1930-luvulta 1962 oli moottorin numero ja sijaitsi vain vasemmassa kotelossa. VIN-numero oli 8–10 numeroa, joista kaksi ensimmäistä oli tuotantovuosi, seuraavat 2–4 kirjainta olivat mallinimityksiä ja viimeiset 4 numeroa tuotenumero
Esimerkki:
| Vuosi | Malli | Tuotantonumero |
| 49 | FL | 0001 |
1962-1969:
Vuosina 1962-1969 VIN-numerot olivat suunnilleen samat kuin vuosina 1930-1962, mutta jos tuotantonumerolla olisi 4 ensimmäinen numero olisi outo parittomina tuotantovuosina ja parillisina tuotantovuosina. Jos tuotantonumerolla olisi 5 numeroa, kaksi ensimmäistä numeroa olisivat parittomia parittomina tuotantovuosina ja parillisina tuotantovuosina.
Esimerkki:
| Vuosi | Malli | Tuotantonumero |
| 66 | FLHB | 22001 |
Vuosina 1970–1980 VIN-numero löytyi sekä rungosta että moottorista, ja se sopisi täsmälleen lukuun ottamatta muutamaa kuukautta vuonna 1979, mikä johtui tehtaan ajatuksesta tehdä niistä erilainen. Idea tapettiin nopeasti, kun lainvalvontaviranomaiset ilmoittivat Harley-Davidsonille, että se sai polkupyörät näyttämään varastetuilta. Valmistusajanjakso oli 9.1.1979–2.7.1979. Kyseiset VIN-numerot ovat 43000H9 – 48199H9. Moottorinumerot, joissa 10-numeroinen numeerinen tunnus.
Tämän aikakauden VIN-numerot, joissa 9-numeroiset koodit, joissa kaksi ensimmäistä numeroa vastasivat mallikoodia (katso alla oleva luettelo), seuraavat 5 numeroa olivat tuotantonumerot (alkavat aina yli 10000) ja viimeiset 2 numeroa olivat vuosikoodi (katso alla oleva luettelo).
Esimerkki:
| Malli | Tuotantonumero | Vuosi |
| 2A | 10859 | H4 |
Mallikoodit:
Vuositunnukset:
| H0 = 1970 | H3 = 1973 | H6 = 1976 | H9 = 1979 |
| H1 = 1971 | H4 = 1974 | H7 = 1977 | J0 = 1980 |
| H2 = 1972 | H5 = 1975 | H8 = 1978 |
1981- nykyinen:
VIN on vuodesta 1981 tähän päivään asti ollut 17-numeroinen koodi, joka on sijoitettu kehykseen ja lyhennetty moottoriin. Tässä VIN-numerossa kolme ensimmäistä numeroa ovat maailman valmistajan tunnus (katso alla oleva luettelo), neljäs numero on painoluokka (katso alla oleva painoluokka). Kaksi seuraavaa kirjainta ovat mallinumero (katso alla oleva luettelo), kuudes numero oli moottorityyppi (katso alla oleva luettelo), seitsemäs numero oli käyttöönottojakso (katso alla oleva luettelo), kahdeksas numero oli VIN-tarkistusnumero, joka voisi on 0-9 tai X, seuraava kirjain oli mallivuosi (katso alla oleva luettelo), sen jälkeinen kirjain oli kokoonpanolaitos (katso alla oleva luettelo) ja viimeiset 6 numeroa olivat tuotannon numerot.Jos etsit tietoa tietystä VIN-numerosta pyörällä, joka on valmistettu vuoden 1981 jälkeen, voit etsiä sitä Harley-Davidsonin virallisesta VIN-hausta tästä linkistä: https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/lookup?vin =
Esimerkki:
| Maailman Mfg. | Luokka | Malli | Moottori | Johdanto | Tarkista | Vuosi | Laitos | Tuotantonumero |
| 1HD | 1 | AA | K | 1 | 9 | B | Y | 158126 |
Maailman valmistajan tunnus:
1HD = Valmistettu myytävänä Yhdysvalloissa
5HD = Valmistettu myyntiin Yhdysvaltojen ulkopuolella
932 = Valmistettu ja myytävänä vain Brasiliassa
MEG = Valmistettu ja myytävänä vain Intiassa
Painoluokka:
1 = Raskas (≥ 901 cc)
4 = Kevyt (≤ 900 cc)
8 = Sivuvaunu
Mallinimitys:
FL Touring-mallit:
FX / FL Dyna-liukumallit:
FL / FX Softail -mallit:
XL Sportster -mallit:
V-ROD-mallit:
| HA = VRSCA | HP = VRSCF | |
| HC = VRSCR | HH = VRSCDX | |
| HD = VRSCD | HJ = VRSCX |
Katu Mallit:
| NA = XG500 | NB = XG750 |
Moottorin iskutilavuus:
| A = 1130 vallankumous (100 CV) | R = 1340 Evolution Fuel Injected |
| B = 1450 Ruiskutettu polttoainelaskuri B tasattu | S = 500 yhden (Armstrongin armeija) |
| C = 1550 | V = Twin Cam 88 kaasutin, 130B |
| D = 1550 EFI | W = Twin Cam 88 -polttoaine ruiskutettu |
| E = 1690 EFI | Y = Twin Cam 88 Counter Balanced – Carb |
| F = 1690 Balanced-EFI | Z = 1130 Revolution |
| G = 1246 Revolution EFI | 1 = 1450 EFI |
| H = 1246 (2001-2009), 1000 Ironhead XL | 2 = 883 ESPFI |
| J = 1246 | 3 = 1200 ESPFI |
| K = 1340 Kauhanpää | 4 = 1584 E SPFI |
| L = 1340 Evolution | 5 = 1584 ESPFI, kaksoset Nokka 96B |
| M = 883 Evolution XL, Twin Cam 103 | 6 = 1200 |
| N = 1100 Evolution XL | 8 = 1800 ESPFI |
| P = 1200 Evolution XL | 9 = 1800 ESPFI H 1250 ESPFI |
| A = 500cc nestejäähdytteinen vallankumous X | B = 749 cm3: n nestejäähdytteinen vallankumous X |
Esittelyjakso:
Tarkista numero:
Tarkistusnumeroa käytetään virheellisten VIN-tunnisteiden tunnistamiseen. Näkyvissä oleva luku vaihtelee ja perustuu matemaattiseen kaavaan, jonka YhdysvallatLiikenneministeriö kehitetty.
Mallivuosi:
Tehdas:
Y, B = York, PA
T = Tomahawk, WI
J = Milwaukee, WI
K = Kansas City, MO
D = Manaus, Brasilia
E = Buell East Troy
N = Haryana, Intia (Bawal District Rewari)
Tämä artikkeli on kirjoitettu hyödylliseksi oppaaksi, ja toivottavasti löysit sen olla niin. Emme kuitenkaan tarjoa VIN-numeroihin liittyvää tukea. Joten, jos et löydä vastausta kysymykseesi, ÄLÄ ota meihin yhteyttä. Jos sitä ei ole tässä artikkelissa, emme voi auttaa sinua.