Yksi yleisimmistä lauseen käyttötavoista on julkinen liikenne, jossa junien, bussien, lentokoneiden ja vastaavien liikkeitä voidaan käyttää arvioitujen saapumisaikojen muodostamiseen riippuen joko staattinen aikataulu tai liikenteen voimakkuuden mittaukset. Tässä suhteessa lause tai sen lyhenne yhdistetään usein täydennykseen, arvioitu lähtöaika (ETD), osoittamaan tietyn matkan odotettavissa olevan alkamisajan. Nämä tiedot välitetään usein matkustajatietojärjestelmälle osana älykkäiden liikennejärjestelmien ydintoimintoja.
Esimerkiksi tietyllä lennolla voi olla laskettu ETA nopeuden perusteella, jolla se on kuljettu matkan. matkusti niin pitkälle. Jäljellä oleva matka jaetaan aikaisemmin mitatulla nopeudella saapumisajan karkeaan arvioimiseksi. Tässä nimenomaisessa menetelmässä ei oteta huomioon odottamattomia tapahtumia (kuten uusia tuulisuuntia), joita saattaa esiintyä matkalla lennon määränpäähän. , kuten kuvattaessa tietyn tehtävän arvioitua aikaa (esim. yksilön tekemä työ; tietokoneohjelman suorittama laskenta tai organisaation suorittama prosessi). Tähän liittyvä termi on ”arvioitu suorituksen aika”, joka voi olla taustana.