Amtrak Hiawatha lähestyy Milwaukeen keskustaa. Kuva: Jeramey Jannene.
Amtrak palauttaa junan Hiawatha-palvelulle Milwaukeen ja Chicagon välillä 1. kesäkuuta alkaen.
COVID-19-pandemian takia ratsastajia leikkaavat rajusti. , kerran päivässä linja-autoyhteys korvasi seitsemän päivittäistä junaa 24. huhtikuuta.
Toisin kuin normaaleissa olosuhteissa, vain käytävällä matkustavat ratsastajat saivat nousta kerran päivässä kulkevaan Amtrak Empire Builderiin. Chicagosta Tyynenmeren luoteeseen. Se jatkuu toistaiseksi.
Amtrak korvaa kerran päivässä kulkevan bussin kerran päivässä -junalla, joka lähtee Milwaukeesta klo 8.05 ja Chicagosta klo 17.08. Empire Builder tarjoaa keskipäivän palvelun erillisillä junilla, jotka lähtevät sekä Chicagosta (länteen päin) että Milwaukeeista (itään päin) klo 14.15.
29. kesäkuuta alkaen Amtrak aikoo lisätä uusia junia, kun se liikkuu kohti normaalia palvelutasoa. Täydellinen aikataulu on saatavana Amtrakin verkkosivustolla.
Järjestelmä vaatii edelleen kaikkia kuljettajia käyttämään naamioita, myös asemilla. Kuljettajat eivät välttämättä maksa lippuja käteisellä tällä hetkellä.
Hiawatha-palvelu teki uuden ennätyksen vuonna 2019 876 356 matkalla, mikä on yli kaksinkertainen vuoden 2003 kokonaismäärään verrattuna, kun järjestelmä aloitti seitsemän edestakaista lentoa. Reitti on vilkkain muu kuin rannikko -reitti Amtrak-järjestelmässä. Wisconsinin liikenneministeriölle myönnettiin maaliskuussa 26,6 miljoonan dollarin apuraha suurimman palvelun edellyttämän suurimman projektin rahoittamiseen, tavararautateiden ohitus Menomonee Valley.
Jos luulet tarinoita kuten nämä ovat tärkeitä, tule Urban Milwaukeen jäseneksi ja auta tukemaan todellista, riippumatonta journalismia. Lisäksi saat hienoja lisäetuja, jotka kaikki on kuvattu täällä.