Los mapas y tablas a continuación muestran las tarifas de envío de contenedores internacionales de 2021 & costos de mudanzas que se originan en los EE. UU., Reino Unido, Canadá y Australia.
Puede saltar a la sección correspondiente utilizando los siguientes enlaces: EE. UU., Reino Unido, Canadá, Australia, contenedores de 20 pies frente a 40 pies, LCL frente a FCL, flete terrestre, flete marítimo, flete aéreo, carga & Entrega, otros costos.
Tarifas de los Estados Unidos
Haga clic aquí para ver la lista completa de tarifas de envío de contenedores del Estados Unidos
Tarifas del Reino Unido
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Tarifas desde Canadá
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Tarifas desde Australia
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Nota sobre los datos: Los precios enumerados anteriormente son una muestra de tarifas y costos de carga de puerto a puerto basados en el mar de WorldFreightRates.com ¡basados en viajes entre los puertos enumerados únicamente! Se basan en movimientos que involucran $ 50,000 en artículos para el hogar y eran precisos a principios de 2019. Sin embargo, dada la naturaleza de la industria del transporte marítimo internacional, deberá obtener una cotización para obtener precios más precisos.
Además , los precios enumerados anteriormente no incluyen el costo total de las mudanzas de puerta a puerta. Dado que cada mudanza es diferente, la única forma de obtener una estimación precisa del costo de su mudanza es obtener una cotización de mudanza gratuita.
Al comparar los precios del envío y la mudanza de contenedores internacionales, es importante que comprenda lo que necesita y cómo eso afecta el precio que terminará pagando.
Lo primero que hay que entender es la diferencia entre una empresa de mudanzas internacional y un agente de carga, también conocido como transporte común que no opera en buques (NVOCC). Básicamente, una empresa de mudanzas puede organizar su mudanza completa por usted, incluida la recogida, la entrega y el envío.
Los transitarios y los NVOCC pueden proporcionar servicios muy similares a los de una empresa de mudanzas internacionales, pero tienden a trabajar más con envíos de contenedores comerciales para empresas que con movimientos puntuales. Dicho esto, si está enviando una carga de contenedor completo (ver a continuación), es posible que también desee buscar en los transitarios.
Aquí hay otros aspectos clave que debe comprender:
Tamaño del contenedor: 20 pies frente a 40 pies
Hay dos tamaños estándar de contenedor de envío intermodal en uso en todo el mundo, los 20 pies y 40 pies (ver arriba). Hemos proporcionado tarifas para ambos tamaños anteriores para darle una idea de los costos relacionados de cada uno.
Otras variaciones comunes incluyen el contenedor high-cube de 40 pies y el contenedor high-cube de 45 pies, junto con contenedores refrigerados y cisternas para líquidos.
Sin embargo, para casi todos los movimientos de contenedores internacionales, es probable que necesite un contenedor de 20 o 40 pies. Echemos un vistazo a las estadísticas clave para cada tipo:
Contenedor de envío de 20 pies
Adecuado para: mudanzas de 1 a 2 habitaciones o un automóvil con solo unas pocas cajas.
Contenedor de envío de 40 pies
Adecuado para: mudanzas de 3 a 5 habitaciones o un automóvil más una mudanza típica de dos habitaciones
Nota: Mientras que un contenedor de envío de 40 pies normalmente puede contener aproximadamente el doble (en términos de volumen) como uno de 20 pies, en realidad puede transportar menos peso total de carga debido al peso del contenedor en sí. Por lo tanto, si desea enviar un automóvil y una casa grande, es posible que necesite más de 1 contenedor.
Menos carga de contenedor (LCL) frente a carga de contenedor completo (FCL)
Otro, conjunto de término que puede encontrar son LCL y FCL.
Menos carga de contenedor (LCL): Esto se refiere a movimientos o envíos que requieren menos de un contenedor completo (ya sea de 20 pies o 40 pies). Sin embargo, la mayoría de las empresas impondrán un volumen de envío mínimo, a veces tan bajo como 35,3 pies³ (1 m³). Esta puede ser la opción más rentable para mudanzas muy pequeñas, pero a menudo puede resultar más económico pagar solo por un contenedor completo.
Carga de contenedor completo (FCL): se refiere a mudanzas o envíos en los que pagar por un contenedor de envío completo. Esto significa que todos sus productos se envían juntos como uno y significa que los productos de nadie más se envían en su contenedor. Las compañías navieras generalmente prefieren que la gente pague por FCL, ya que simplifica la logística en ambos extremos.
Envíos Modos de transporte: terrestre, marítimo y aéreo
Hay 3 formas de mover carga internacionalmente: por tierra, mar y aire. Todos los movimientos involucrarán al menos algún transporte terrestre y algunos podrían involucrar los 3 métodos.Estos son los aspectos importantes que debe saber:
Tierra (Camión & Trenes)
Hay dos tipos de transporte terrestre que se utilizan para contenedores de barcos: camiones y trenes (por ferrocarril).
Camión
Prácticamente todos los movimientos involucrarán un camión. Es probable que los traslados nacionales e internacionales dentro del mismo continente se realicen en su totalidad por camión y, por lo general, por una sola empresa.
Mientras que los traslados al extranjero pueden resultar en una coordinación entre las empresas de transporte. Cualquier empresa de mudanzas que elija debe dejar claro cómo se descomponen estos costos y quién será responsable de qué durante el proceso de mudanza.
Velocidad: los camiones generalmente pueden conducir tan rápido como lo permiten las condiciones de la carretera.
Costos: moderados, pero inevitables.
Ejemplos de mudanzas: mudanzas nacionales dentro de la misma ciudad o país, de Estados Unidos a Canadá o México, de Canadá a Estados Unidos, del Reino Unido a Europa continental o Irlanda (en ferry) y mudanzas entre países de Europa .
Trenes
El uso del transporte ferroviario para mover contenedores de envío también es muy común y puede ser mucho más rentable que el envío por camión para movimientos de larga distancia dentro de un continente.
Velocidad: Depende del origen y el destino, pero generalmente es más lento que los camiones.
Costo: Algunos viajes pueden costar menos que usar un camión.
Ejemplos de movimientos: movimientos entre las costas este y oeste de América del Norte, movimientos de larga distancia entre Europa oriental y occidental y algunos movimientos domésticos dentro de Australia.
Transporte marítimo
El transporte marítimo o el envío a través de un buque portacontenedores es, con mucho, la forma más barata de mover mercancías a nivel internacional, pero también la más lenta. Sin embargo, si mueve mercancías entre continentes, normalmente no tiene más remedio que enviarlas a través de un barco de contenedores.
Velocidad: Lenta, dependiendo de las rutas puede llevar desde unos días hasta varias semanas.
Costo: Dadas las distancias involucradas, muy bajo
Movimientos de ejemplo: Estados Unidos a Australia, Reino Unido a Estados Unidos, Sudáfrica a Canadá, Nueva Zelanda a Australia.
Transporte aéreo
El transporte aéreo sólo se utiliza raramente en los movimientos de contenedores domésticos completos debido a su costo extremadamente alto. El envío por aire puede costar fácilmente 10 veces más que el envío por mar. Por lo tanto, si tiene algunos artículos que desea llevar consigo tan pronto como llegue a su nuevo país, debe enviarlos por avión, pero es mucho más rentable enviar la mayor parte de sus productos por barco.
Velocidad: Muy rápido
Costo: Muy alto para movimientos grandes, pero razonable si solo se envían algunas cajas.
Movimientos de ejemplo: dos ciudades que tienen aeropuertos.
Cargando & Opciones de entrega
Otro factor importante que afecta el costo es la forma en que planea cargar y entregar su contenedor de envío. Si está planificando una mudanza FCL, puede tener hasta 3 opciones dependiendo de su empresa de mudanzas / transitario / NVOCC:
1. Puerto a puerto
Esta es la opción más básica, y es en lo que se basan las tarifas en la parte superior de la página. Básicamente, con el envío de puerto a puerto, usted es responsable de llevar sus productos al puerto de origen, la empresa de envío los envía al puerto de destino y luego usted es responsable de llevarlos a su nueva casa.
2. Coloque & Relleno
Aquí es donde la empresa de envío deja un contenedor de envío en su casa y usted lo llena. Es posible que pueda utilizar transportistas y empacadores locales que trabajan por separado de la compañía de envío para ayudar.
De manera similar, esta puede ser una opción en el otro extremo de su mudanza, donde la compañía de envío simplemente deja caer el contenedor. en su nueva casa y usted es responsable de descargarla.
3. Mudanzas puerta a puerta
Con mucho, la opción más común para las personas que se mudan al extranjero es un servicio completo de mudanzas puerta a puerta. Dependiendo de las opciones que elija, la empresa de mudanzas se encargará de que el contenedor se entregue en su casa, se empaque, se traslade al puerto, se envíe, se traslade a su nueva casa y luego se desempaque.
Si no tiene mucha experiencia en mudanzas internacionales y / o está enviando una carga LCL, esta es la opción recomendada.
Otros costos de mudanzas internacionales
Nosotros enumeró las tarifas de envío de contenedores internacionales arriba, pero estos no son de ninguna manera los únicos costos involucrados en cualquier mudanza internacional. Al mudarse entre países, también podría enfrentar algunos de estos costos.
Seguro: si planea enviar toda su casa al extranjero (o incluso a la vuelta de la esquina), es muy importante que todo esté asegurado. Por lo tanto, asegúrese de que su empresa de transporte tenga un seguro marítimo adecuado. Esto le dará la tranquilidad de saber que si algo se daña o se rompe durante su mudanza, no estará fuera de su bolsillo.
Costos de empaque: muchas, si no todas, las empresas de mudanzas internacionales exigirán que empaquen sus productos por usted. Si bien puede parecer que esta es solo una forma de agregar un costo adicional, existen buenas razones para ello.Primero, ayuda a prevenir reclamaciones de seguros fraudulentas, lo que aumenta el costo para todos. En segundo lugar, puede ser un requisito para impuestos y aranceles (ver más abajo).
Impuestos / aranceles / cargos de aduana: antes de enviar su hogar al extranjero, es muy recomendable que investigue un poco el país en el que se encuentra mudarse a trata mudanzas internacionales. Algunos impondrán impuestos y / o aranceles sobre el valor de los bienes que ingresan al país. Es bueno saber cuánto es probable que sean antes de mudarse para no enfrentarse a sorpresas desagradables.
Almacenamiento: Además, si no planea mudarse al extranjero de forma permanente, puede valer la pena comprobar cuánto cuesta el almacenamiento en su país de origen. A veces, esto puede resultar más barato que enviar productos al extranjero y luego regresar, especialmente si su país de origen también impone impuestos y aranceles sobre los productos que se envían.
No hay razón para pagar dos veces por las mismas cosas.
Las mejores ofertas de envío internacional de contenedores con cotizaciones gratuitas
Con el costo del petróleo cayendo en picado y un exceso de portacontenedores en el mercado, ahora es un buen momento para obtener una buena oferta en envío internacional de contenedores. Sin embargo, aún se aplican las reglas básicas de la economía y pagará más por mudanzas de larga distancia y / o mudanzas que involucran rutas de envío con menos tráfico.
En todos los casos, la forma más fácil de asegurarse de obtener la mejor oferta es obtener un presupuesto de mudanza gratuito. Su mudanza es única y, por lo tanto, no hay forma de brindarle una estimación totalmente precisa sin obtener más detalles sobre su mudanza.
Afortunadamente, lo hemos hecho extremadamente simple. Simplemente complete el formulario en la parte superior de esta página con algunos detalles básicos, y comenzaremos a tratar de encontrarle la mejor tarifa posible.