El cilindro maestro del freno es uno de los componentes más importantes que se encuentran en los sistemas de frenado de los automóviles modernos. Sirve como la válvula principal que empuja el líquido de frenos a través de las líneas de freno para que las pinzas de freno puedan apretar las pastillas contra los rotores. Funciona empujando una varilla de metal a través de un cilindro para forzar el fluido a través del sistema de frenado hacia las ruedas. Un extremo de esta varilla está unido al pedal y se activa cuando se pisa el pedal. Por lo general, un cilindro maestro de freno defectuoso producirá algunos síntomas que alertan al conductor de que es posible que se requiera servicio.
Comportamiento anormal del pedal de freno
Uno de los primeros síntomas comúnmente asociados con un mal o la falla del cilindro maestro del freno es un comportamiento anormal del pedal del freno. El cilindro maestro es el componente que genera toda la presión para el sistema de frenado, y si desarrolla algún tipo de problema para sellar o distribuir la presión, esto se puede sentir en el pedal. Con el tiempo, con el uso constante, los sellos dentro del cilindro pueden desgastarse y formar fugas internas. Un cilindro maestro de freno en mal estado puede resultar en un pedal que se siente blando, esponjoso o que se hunde lentamente hasta el piso cuando se presiona.
Líquido de frenos contaminado
Otro síntoma de un cilindro maestro de frenos defectuoso tiene líquido de frenos contaminado. Los cilindros maestros de frenos usan sellos de goma que pueden romperse y desgastarse con el tiempo. Cuando lo hacen, pueden contaminar el líquido de frenos y lo volverán de color marrón oscuro o negro. Además de contaminar el líquido, un cilindro maestro de freno con sellos desgastados tampoco podrá mantener la presión del freno con tanta eficacia y también puede resultar en un pedal blando o que se hunda lentamente hasta el piso.
La luz Check Engine se enciende
Otro síntoma que se ve comúnmente en los vehículos más nuevos es una luz Check Engine iluminada. Los sistemas de frenado de los vehículos más nuevos pueden tener sensores de presión y nivel de líquido de frenos instalados en el cilindro maestro. Estos sensores están destinados a detectar cualquier problema con la presión del líquido de frenos del vehículo, que es generado por el cilindro maestro. Si detectan que la presión ha disminuido, posiblemente se deba a un problema con el cilindro maestro.
Dado que el cilindro maestro del freno es esencialmente el corazón del sistema de frenado y es vital para un funcionamiento confiable del freno, es un componente importante para las características de manejo y seguridad del vehículo. Un vehículo con un cilindro maestro de freno defectuoso tendrá frenos inoperables o comprometidos y, por lo tanto, no será seguro conducirlo. Por esta razón, si sospecha que su cilindro maestro de frenos tiene un problema, haga que un técnico profesional de Vermin-Club diagnostique el sistema de frenos para determinar si el automóvil necesita un reemplazo del cilindro maestro del freno.
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