Propósito de los sensores de oxígeno
La mayoría de los vehículos que circulan en la actualidad tienen motores de combustión interna. Para generar la potencia necesaria para mover el vehículo, el motor quema una mezcla precisa de combustible y aire. Este proceso, por supuesto, genera ciertas emisiones. Tanto para mejorar la eficiencia del motor como para minimizar las emisiones, los vehículos fabricados después de 1980 tienen al menos un sensor de O2.
Con pocas excepciones, los motores de combustión interna de automóviles requieren una relación de oxígeno a gasolina de 14,7: 1. Si no hay suficiente oxígeno en la mezcla, el exceso de combustible se queda después de la combustión. Los mecánicos llaman a esto una rica mezcla. Si ocurre lo contrario, el fenómeno se conoce como mezcla magra. Ambos pueden causar estragos en el rendimiento y el consumo de combustible de su vehículo. Peor aún, una mezcla de combustible incorrecta puede resultar en daños graves al motor.
Los fabricantes de automóviles colocan sensores de oxígeno en áreas específicas para asegurarse de que la mezcla de combustible no sea rica ni pobre. Sin embargo, la cantidad de sensores en un vehículo es diferente. Los que tienen motores V6 y V8 suelen tener tres. Un automóvil con un motor de cuatro cilindros, por otro lado, puede tener más comúnmente solo dos.
Operacionalmente, los sensores de O2 son básicos. Si la relación combustible / oxígeno está desequilibrada, una reacción química crea voltaje. Este voltaje envía información al módulo de control electrónico del vehículo. Por lo tanto, si el sensor no funciona correctamente, la computadora debe adivinar la cantidad de combustible necesaria. Si la suposición es incorrecta, el resultado puede ser contaminación y un rendimiento deficiente.
Señales de un sensor de oxígeno defectuoso o defectuoso
Un sensor de oxígeno no tiene por qué fallar por completo para causarle problemas . Por el contrario, incluso un sensor de O2 defectuoso (a veces llamado sensor de O2 «perezoso») puede hacer que su automóvil tenga algunos problemas. Si nota alguno de los siguientes signos, es posible que tenga un sensor de O2 defectuoso o uno que esté a punto de ir mal:
- Una luz de control del motor iluminada
- Un motor en ralentí irregular
- Un motor que falla
- Empeoramiento del combustible economía
- Inspección de emisiones fallida
Incluso si el motor de su automóvil no presenta ninguno de los síntomas del sensor de oxígeno anteriores, aún puede ser el momento de reemplazar los existentes. En términos simples, los sensores de O2 están diseñados para desgastarse con el tiempo. Por lo tanto, si su vehículo ha recorrido de 60,000 a 100,000 millas con sus sensores existentes, según la marca y el modelo, es posible que desee considerar reemplazar sus sensores de O2 antes de que fallen. El manual del propietario de su vehículo puede especificar un intervalo de servicio que usted comprenda mejor cuándo instalar de manera preventiva nuevos sensores.
Los siguientes parámetros pueden ser una guía útil para saber cuándo reemplazar ce sus sensores de oxígeno:
- Años modelo desde mediados de la década de 1990 hasta la actualidad, reemplace los sensores de O2 cada 100,000 millas
- Años modelo desde mediados de la década de 1980 hasta mediados de la década de 1990 con sensores calefactados de tres y cuatro cables, reemplace los sensores de O2 cada 60,000 a 70,000 millas
- Años modelo desde mediados de la década de 1970 hasta principios de 1990 con sensores de uno y dos cables sin calefacción, reemplace los sensores de O2 cada 40,000 a 50,000 millas
Procedimientos de diagnóstico
Si sospecha que su automóvil tiene un sensor de oxígeno viejo, dañado o ineficaz, probablemente pueda confirmar o disipar sus sospechas con un OBD -II escáner. Estos escáneres se conectan a la computadora de su vehículo y muestran códigos de diagnóstico de problemas. Sin embargo, el código de error exacto para identificar un sensor de oxígeno potencialmente defectuoso varía de un vehículo a otro. Aún así, debería poder obtener suficiente información de la lectura del escáner para determinar si tiene un problema relacionado con el sensor.
No obstante, debe darse cuenta de que otros problemas pueden registrar el mismo código de diagnóstico como oxígeno defectuoso. sensor. Por ejemplo, puede tener problemas con su sistema de vacío. Como tal, antes de reemplazar sus sensores de O2, es probable que desee inspeccionar el motor de su vehículo en busca de otros problemas.
Opciones de reemplazo
Si no puede determinar si tiene un sensor de O2 defectuoso de su escáner OBD-II o una inspección visual, es probable que desee llevar su vehículo a un mecánico confiable. Quiere visitar a alguien que tenga una herramienta de diagnóstico por escaneo. Este mecánico puede decirle con certeza virtual si necesita reemplazar su sensor de O2. También es probable que pueda identificar qué sensor de oxígeno ha fallado.
Cuando se trata de reemplazar un sensor de O2 defectuoso, tiene un par de opciones. Debido a que los sensores son plug-and-play, es posible que pueda realizar el reemplazo usted mismo. Dicho esto, los sensores no siempre son de fácil acceso. Peor aún, a veces los sensores viejos pueden atascarse en su lugar, lo que dificulta mucho su extracción.
Costo total
El costo total de reemplazo del sensor de O2 depende de si usted mismo hace su trabajo. Si lo hace, solo necesita presupuestar los sensores de reemplazo de precio, pero deberá borrar los códigos con una herramienta OBD (Rent a través de Loan-A-Tool®). Este precio, por supuesto, varía de un vehículo a otro.Sin embargo, muchos sensores cuestan entre $ 20 y $ 100. Es probable que los costos de mano de obra de su mecánico también varíen en función de algunos factores, incluida la dificultad para acceder a sus sensores. Por lo general, los costos de mano de obra para el reemplazo de un sensor son de alrededor de $ 150.
Su próximo paso
Mantener los sensores de oxígeno de su vehículo en óptimas condiciones es fundamental. Después de todo, si tiene un sensor de O2 defectuoso o defectuoso, podría reducir el consumo de combustible o incluso fallar una inspección de emisiones.
Si ha notado algunos síntomas del sensor de O2 incorrectos y está listo para reemplazar sus sensores, AutoZone tiene todo lo que necesita para hacer bien el trabajo. Solicite sensores, herramientas y otros componentes en línea o visite la conveniente tienda de su vecindario para obtener ayuda. Por supuesto, si tiene preguntas sobre sus sensores de O2 o cualquier otra cosa relacionada con el automóvil, nuestros expertos asociados de AutoZone siempre están listos para ayudar.